Garage GPL fiable et prix sympa prés de Douai

[ludox59]

Bonjour,

 

 

j'ai un dokker gpl de presque 3 ans et un peu plus de 20.000km.

 

 

On a raté la revision des 20.000, donc je n'ai fait que la vidange standard + filtre à huile.

 

Comme il approche des 25.000 kms je vais faire changer le filtre gpl le gazeux je crois, enfin le plus prés du moteur.

Il est indiqué à changer à 20.000 mais j'ai lu qu'en général c'est 30.000km sur les systemes gpl.

 

Je lis par ci par là que les bougies sont à surveiller voir à changer plus souvent alors je me pose la question tant que j'y suis.

 

Par contre, les concessions renault sont souvent hors de prix.

Les plus petits garages renault ne sont pas spécialistes gpl souvent et donc je me méfie un peu sur le fait de leur confier le vehicule.

 

 

Comment trouver un petit garage réellement adapté au gpl et à prix intéressant ?

 

Autour de Douai, j'ai l'impression qu'il n'y a pas grand chose.

[sofasurfer]

Generalement les agents Borel sont réputés pour leur fiabilité

 

99 AUTO GPL PASSION

59100 ROUBAIX - Tel: 0320060807

 

99 Auto GPL Equipements

59400 CAMBRAI - Tel: 0327748989

[ludox59]

Merci,

je tenterai de demander un devis.

[linolino]

FIEVEZ AUTOMOBILES

7 route nationale ou D2649

59570 SAINT WAAST

http://www.fievezauto.com/

 

Fournis des pièces en cas de besoin et est le créateur "du" forum (http://gpl.forumeurs.fr/) consacré au GPL.

 

Achat de pièces, bons conseils et aucuns problèmes.

[ludox59]

Merci, c'est noté.

 

Quel est ton experience concernant le bougies et les filtres ?

[linolino]

Ma clio a d'origine un système d'injection essence monopoint.

Et le système GPL monté est en aspiré.

C'est à dire que je n'ai pas un injecteur GPL par cylindre comme les montages actuels mais une buse d'alimentation connecté au systéme d'injection de l'époque.

 

Je n'ai qu'un seul filtre placé dans la bobine autorisant ou pas le passage du gaz.

Je le nettoye tous les 20 mkm et le change tous les 40 mkm.

Les résidus sont du genre poudre noire ferreuse (éléments issus du réservoir ?) car attirée par un aimant mais pas grasse.

 

Pour les bougies, la préconisation est 20 mkm mais je les change tous les 25 mkm.

 

Avant de les faire changer par un garage, démonte es avec une clé à bougie très longue car je pense qu'elles sont placées au fond de puits et connectées avec des bobines crayon.

Les bougies seront d'une teinte beige crème et sèches, pas trop grasses.

 

Important, j'utilise les bougies en référence standard mentionnées par RENAULT.

Des NGK car je n'ai jamais trouvé l'autre référence fournisseur préconisée par RENAULT.

Pas de bougies GPL spéciales même si cela peut être un plus sur des véhicules modernes.

 

Es tu content de ton dokker dans l'ensemble ?

Pas trop lourd pour le moteur en mode GPL ?

Quelle est la cylindrée et la puissance ?

[ludox59]

C'est surtout ma compagne qui le conduit mais il n'a pas une grosse pêche c'est sur.

 

Mais notre but est de pouvoir transporter des choses, pas d'aller vite.

 

C'est du 1.6 MPI ancien moteur.

La puissance faut que je regarde mais c'est le premier modele, pas le TCE.

 

Sinon auparavant, nous avions 2 clios donc forcement, il y a plus de place pour s'installer.

 

Pour le moment il remplit bien sa fonction.

On compte partir en vacances avec cet été.

En vacances non plus nous ne sommes pas pressés.

[linolino]

Merci pour ces infos.

 

L'essentiel est d'aller d'un point A à un point B.

Surtout en vacances.

 

Bonne et longue route avec votre dokker.

Et surtout avec un garagiste très compétent en GPL.