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Clio

E85 et moteur D7F


raphiilouu
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:hello:,

 

Je voulais savoir s'il y avait eu des retours d'expérience avec le moteur d7f monté sur clio 2 phase 1 avec l'ethanol.

 

Je n'ai pas trouvé de réponse sur internet et je suis quand même tenté, mais j'aimerais avoir des avis avant de m'y lancer.

 

Le moteur a 143000km et ne consomme ni huile ni ldr ce qui laisse présager un moteur en bonne santé.

 

Je pensais au boîtier mais je crois que ce n'est pas possible alors je pensais faire au départ 30% d'ethanol et 70 de 95-e10

 

Merci d'avance

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Invité §ana106Wp

si vous ne faites pas BEAUCOUP de km, faire des mélanges à l'E85 ça n'a strictement aucun intérêt (économies de bouts de chandelles)...

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si vous ne faites pas BEAUCOUP de km, faire des mélanges à l'E85 ça n'a strictement aucun intérêt (économies de bouts de chandelles)...

 

 

Je fais environ 20000-25000km par an, et majoritairement de la ville avec quand même pas mal d'autoroute

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Invité §ana106Wp

 

Je fais environ 20000-25000km par an, et majoritairement de la ville avec quand même pas mal d'autoroute

Ah oui? déjà l'usage d'E85 est très déconseillé en ville à cause du lessivage des cylindres lors de la marche sur petits parcours, et pourquoi votre Clio phase 2 de 20ans d'age n'a alors que 143000km? ma bagnole perso (reprogrammée), qui roule à l'E85 a 80 000km en 2ans 1/2 soit en théorie 640 000km sur 20 ans... :ange:

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Je fais environ 20000-25000km par an, et majoritairement de la ville avec quand même pas mal d'autoroute

Ah oui? déjà l'usage d'E85 est très déconseillé en ville à cause du lessivage des cylindres lors de la marche sur petits parcours, et pourquoi votre Clio phase 2 de 20ans d'age n'a alors que 143000km? ma bagnole perso (reprogrammée), qui roule à l'E85 a 80 000km en 2ans 1/2 soit en théorie 640 000km sur 20 ans... :ange:

 

 

C'est une estimation, j'ai eu mon permis récemment tout comme la voiture, j'ai calculé mes trajets sur un mois puis multiplie par 12... :int:

 

M'enfin bref, c'était juste une question comme ça, apparemment ça vaut pas le coup, merci quand même :jap:

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Invité §fat552Tz

D'un point de vue financier ça vaut toujours le coup vu le prix des carburants. Après c'est un petit peu la loterie de savoir si le moteur va bien le supporter, si le calculateur va pouvoir enrichir suffisamment. J'en met dans mon moteur qui est autrement plus complexe que le D7F et ça passe bien.

 

Après pour l'E85 en ville je ne savais pas mais ça semble cohérent compte tenu du volume d'e85 qui doit être envoyé à froid dans le moteur.

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