[Besoin d'aide URGENT SVP] Angle mort et dépassement par la droite

[Invité §Hit147FY]

Bonjour à vous,

 

J'avais une question concernant l'angle mort et le dépassement par la droite. Je passe mon permis B très bientôt.

 

Imaginons la situation suivante (illustrée aussi par les images qui suivent) :

 

Je suis sur une voie rapide limitée à 90km/h. Je suis à la vitesse maximale autorisée. Je suis sur la voie de droite, mais à 500m il y a une voie d'insertion continue (les usagers peuvent rester sur leur voie, ils n'ont pas à s'insérer) qui amène donc à une route à 3 voies (photo 1 et 2).

 

 

Après cette voie d'insertion, je suis alors sur la voie du milieu, et je dois me repositionner sur la voie de droite puisque je prends la prochaine sortie (voie où il y a la croix grise sur la photo 2).

 

Mais maintenant, si avant de me rabattre à droite, je vois dans mon angle mort droit un véhicule, qui va à la même vitesse que moi (environ 90km/h), que dois-je faire ? Son capot est visible dans la vitre arrière droite comme le montre la photo 3 (son capot peut même être un peu plus vers l'arrière (dans le coin arrière de la vitre arrière)) :

 

 

Puisqu'il va à la même vitesse que moi, il reste dans mon angle mort. Du coup, dois-je accélérer (je suis déjà à la vitesse max!), ou comme je le pense, dois-je ralentir et le laisser me dépasser par la droite ? Dans ce dernier cas, qui me semble le plus judicieux, je l'oblige quand même à commettre une infraction, non ? Je pense mettre mon cligno droit assez tôt pour qu'il comprenne que je veux me rabattre à droite, mais des fois il y a des cons sur la route qui continue à aller à la même vitesse, et donc à rester constamment dans notre angle mort, ce qui est dangereux!

 

 

Vous en pensez quoi ?

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

l'idéal serait de se placer plutôt sur la voie de droite, voir même de ne pas squatter la voie du milieu

 

en tout cas ne pas couper la voie à la voiture de droite, elle est prioritaire

[Invité §ton817Zq]

Bonjour à vous,

 

J'avais une question concernant l'angle mort et le dépassement par la droite. Je passe mon permis B très bientôt.

 

Imaginons la situation suivante (illustrée aussi par les images qui suivent) :

 

Je suis sur une voie rapide limitée à 90km/h. Je suis à la vitesse maximale autorisée. Je suis sur la voie de droite, mais à 500m il y a une voie d'insertion continue (les usagers peuvent rester sur leur voie, ils n'ont pas à s'insérer) qui amène donc à une route à 3 voies (photo 1 et 2).

 

 

Après cette voie d'insertion, je suis alors sur la voie du milieu, et je dois me repositionner sur la voie de droite puisque je prends la prochaine sortie (voie où il y a la croix grise sur la photo 2).

 

Mais maintenant, si avant de me rabattre à droite, je vois dans mon angle mort droit un véhicule, qui va à la même vitesse que moi (environ 90km/h), que dois-je faire ? Son capot est visible dans la vitre arrière droite comme le montre la photo 3 (son capot peut même être un peu plus vers l'arrière (dans le coin arrière de la vitre arrière)) :

 

 

Puisqu'il va à la même vitesse que moi, il reste dans mon angle mort. Du coup, dois-je accélérer (je suis déjà à la vitesse max!), ou comme je le pense, dois-je ralentir et le laisser me dépasser par la droite ? Dans ce dernier cas, qui me semble le plus judicieux, je l'oblige quand même à commettre une infraction, non ? Je pense mettre mon cligno droit assez tôt pour qu'il comprenne que je veux me rabattre à droite, mais des fois il y a des cons sur la route qui continue à aller à la même vitesse, et donc à rester constamment dans notre angle mort, ce qui est dangereux!

 

 

Vous en pensez quoi ?

 

 

Bonjour, je pense comme tu le dis et que j'ai mis en rouge: "mets ton clignotant à droite, ralenti, et laisse-le passer, tu glisses à droite après".

bonjour

 

l'idéal serait de se placer plutôt sur la voie de droite, voir même de ne pas squatter la voie du milieu

 

en tout cas ne pas couper la voie à la voiture de droite, elle est prioritaire

[mackinley]

 

Vous en pensez quoi ?

 

 

Je ne suis pas sûr qu'il commette une infraction en doublant à droite dans une voie de ce type ...

Mais il est vrai que la logique eut été plutôt que ce soit lui qui ralentisse pour s'insérer derrière vous dans votre file ...

[daniel762]

Bonjour à vous,

 

J'avais une question concernant l'angle mort et le dépassement par la droite. Je passe mon permis B très bientôt.

 

Imaginons la situation suivante (illustrée aussi par les images qui suivent) :

 

Je suis sur une voie rapide limitée à 90km/h. Je suis à la vitesse maximale autorisée. Je suis sur la voie de droite, mais à 500m il y a une voie d'insertion continue (les usagers peuvent rester sur leur voie, ils n'ont pas à s'insérer) qui amène donc à une route à 3 voies (photo 1 et 2).

 

 

Après cette voie d'insertion, je suis alors sur la voie du milieu, et je dois me repositionner sur la voie de droite puisque je prends la prochaine sortie (voie où il y a la croix grise sur la photo 2).

 

Mais maintenant, si avant de me rabattre à droite, je vois dans mon angle mort droit un véhicule, qui va à la même vitesse que moi (environ 90km/h), que dois-je faire ? Son capot est visible dans la vitre arrière droite comme le montre la photo 3 (son capot peut même être un peu plus vers l'arrière (dans le coin arrière de la vitre arrière)) :

 

 

Puisqu'il va à la même vitesse que moi, il reste dans mon angle mort. Du coup, dois-je accélérer (je suis déjà à la vitesse max!), ou comme je le pense, dois-je ralentir et le laisser me dépasser par la droite ? Dans ce dernier cas, qui me semble le plus judicieux, je l'oblige quand même à commettre une infraction, non ? Je pense mettre mon cligno droit assez tôt pour qu'il comprenne que je veux me rabattre à droite, mais des fois il y a des cons sur la route qui continue à aller à la même vitesse, et donc à rester constamment dans notre angle mort, ce qui est dangereux!

 

 

Vous en pensez quoi ?

 

 

Avant d'arriver au point de raccordement de la bretelle d'insertion, tu adaptes ta vitesse pour être derrière le véhicule qui arrive dessus avant sa transformation en voie normale de circulation (fin des pointillés épais sur la deuxième photo) et dès que tu arrives au point où la voie d'insertion se transforme en voie normale tu te rabats à droite derrière lui.

[Invité §Ano130XW]

 

Avant d'arriver au point de raccordement de la bretelle d'insertion, tu adaptes ta vitesse pour être derrière le véhicule qui arrive dessus avant sa transformation en voie normale de circulation (fin des pointillés épais sur la deuxième photo) et dès que tu arrives au point où la voie d'insertion se transforme en voie normale tu te rabats à droite derrière lui.

 

 

Merci pour vos réponse à tous ! Celle citée me satisfait parfaitement

[ka_ramelmou]

 

Avant d'arriver au point de raccordement de la bretelle d'insertion, tu adaptes ta vitesse pour être derrière le véhicule qui arrive dessus avant sa transformation en voie normale de circulation (fin des pointillés épais sur la deuxième photo) et dès que tu arrives au point où la voie d'insertion se transforme en voie normale tu te rabats à droite derrière lui.

+1.

Sans oublier de mettre le cligno pour bien faire comprendre aux usagers derrière toi ton intention de changer de voie (qu'ils comprennent pourquoi tu ne roules pas à la vitesse max)

[Invité §col641Nh]

 

Je ne suis pas sûr qu'il commette une infraction en doublant à droite dans une voie de ce type ...

Mais il est vrai que la logique eut été plutôt que ce soit lui qui ralentisse pour s'insérer derrière vous dans votre file ...

peu-être, mais à condition d'avoir mit son clignotant avant que le véhicule de droite arrive à sa hauteur

[mackinley]

peu-être, mais à condition d'avoir mit son clignotant avant que le véhicule de droite arrive à sa hauteur

 

 

Pas sûr que l'ordre dans lequel les clignotants sont mis par l'un et l'autre des 2 protagonistes change les choses ...

 

Le clignotant dans un changement de file ne donne pas de droit de passage ni de priorité de passage contrairement à ce que semblent croire un certain nombre voire même de nombreux usagers ...

[daniel762]

+1.

Sans oublier de mettre le cligno pour bien faire comprendre aux usagers derrière toi ton intention de changer de voie (qu'ils comprennent pourquoi tu ne roules pas à la vitesse max)

 

 

Ça allait sans le dire, mais ça va encore mieux en le disant...

[mackinley]

Ça allait sans le dire, mais ça va encore mieux en le disant...

 

 

Bah, justement, çà ne va pas de soi du tout ...

Le clignotant, c'est lorsqu'après avoir vérifié tous ses rétros, avoir vérifié que la voie est libre et donc alors que la décision de changement de file est déjà prise, on va donc l'exécuter immédiatement...

On ne met pas son clignotant pour un changement de file lorsqu'on en est encore au stade d'attendre que la voie soit libre ...

Le clignotant il ne faut pas le mettre trop tard, ... mais il ne faut pas le mettre trop tôt non plus ...

Enfin, ça dépend un peu des cas ...

 

Dans le cas présent, c'est un peu litigieux ...