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Mécanique

Comment graisser le boitier de direction d un suzuki df 50?


Invité §cha075Rr
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Invité §cha075Rr

Salut à tous!

 

Voila je viens de faire l acquisition de mon nouveau bateau! :ange:

C' est un Rascala FM 15 équipé d un moteur Suzuki df 50.

L ensemble a moins de 100h de Navigation.

Lors de l essai avant achat, j avais remarqué que la direction était dur quand on tournait vers la gauche, a droite c etait nikel!

J ai jeter un coup d oeil sous la console, la direction est mono cable (du genre teleflex).

Au niveau du moteur l axe(crémaillere) qui permet de diriger le moteur ne semble pas tres graissé.

 

On dirait aussi que ca se durci quand le moteur est en charge.

 

Comment fait on pour graisser la cremaillere sur le moteur? J ai vu qu il y a 2 embranchements pour prendre de la graisse sur la cremaillere, est ce bien a ce niveau qu il faut rajouter de la graisse?

 

si vous pouvez m eclairer un peu....

 

Merci.

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Invité §cha075Rr

Re,

 

Je me suis fait une petite sortie aujourd'hui et vient apporter quelques infos supplementaires par rapport a mon probleme.

ALors je me suis rendu compte que la direction devenait dur en virant a gauche lorsque le trim moteur etait négatif.

Donc lors de l accel pour dejauger, le trim est négatif au max, a ce moment le volant devient dur a tourner vers la gauche.

Une fois dejauger, je met le trim positif au max pour atteindre la vitesse de pointe max. A ce moment la direction devient normale, souple dans les 2 sens.

J ai remarqué aussi qu en position de trim negatif max, mais avec une vitesse de traine (8-10km/h), que la direction est également souple.

 

serait ce la force de rotation de l helice a l acceleration qui fait la direction devenir dur?

ou est ce directement lié a l inclinaison du moteur?

Je pige pas trop le comportement de la direction...ca ne semble pas venir d'un probleme de graissage.

vous avez un avis?

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