Zodiac MK1 en cours de réparation

[Invité §tur440yr]

Bonjour à tous,

 

Je viens m'inscrire ici car je viens d'acquérir un vieux Zod' MK1 de Avril 1985 apparemment modèle 1214, série CF 924 à restaurer.

 

Il y a pas mal de réparations à faire dessus, la quille arrachée, les valves à changer, les cones ont l'air poreux, et le tablier (support moteur) à recoller sur les boudins.

 

Avant toute chose j'aimerais savoir la matière, si c'est du pvc, néoprène, ou autre.

 

Si quelqu'un peut me donner cette réponse grace à l'année le modèle et n° de série ci dessus, je lui en serais tres reconnaissant.

 

J'ai déja parcouru le forum j'ai cru comprendre que le pvc est apparu apres 1982, donc le mien serait en pvc apparemment, mais j'aimerais avoir vos avis avant d'acheter une colle.

 

Merci d'avance,

 

Cordialement

[Invité §Laz418dO]

Les bateaux sont en PVC depuis 1988 chez ZODIAC, le votre est en néoprène.

Pour le vérifier il suffit de vérifier que des petits fils blancs dépasse des bordures du tissus.

 

Un conseil: compte tenu de l'âge de votre pneumatique, il sera peut rentable pour vous de le remettre en état, les tissus non recollés vont se décoller progressivement et la porosité du tissu va créer des problèmes de tenues à la pression.

[Invité §tur440yr]

Tout d'abord merci pour votre réponse.

 

J'irai vérifier s'il y a des fils blancs qui dépasse des bordures, j'étais pourtant presque convaincu qu'il était en pvc.

J'avais pensé à appliquer de la colle à pvc mais si c'est du neoprene j'imagine que ça va pas le faire....

 

Je dois commander des valves et de la colle chez un revendeur Zodiac, je suppose qu'il y a plusieurs types de colle en fonction de la matiere à coller.

 

 

D'autres part, il se trouve que les cones ont déja été réparés par une grosse bande collée autour mais il y a de l'air qui s'échappe et passe par la jonction de cette bande, il semblerait également qu'elle ait été collée à la Patex, ainsi que différentes réparations ça et là. Résultat, ça ne tient pas, en tirant dessus ça viens assez facile avec des grands fils de colle.

Le travail de nettoyage de cette vieille colle va etre de rigueur.

 

Pour terminer (pour l'instant) la bache qui fait le fond du bateau n'est plus solidaire du boudin de droite au niveau du tablier. Je pense qu'on va galérer pour la fixer....une astuce, un conseil, je prends !

 

Merci encore

[Invité §tur440yr]

je suis maintenant à la recherche d'un plan de découpe pour couper dans du néoprene un morceau qui viendra épouser et recouvrir parfaitement le cone sans faire de plis.

d'avance merci

[Invité §tur440yr]

 

 

quelle matière svp ?

 

pvc, strongan, néoprène ?

 

 

 

merci d'avance

[Invité §seb403pO]

ca semble du pvc!

[Invité §Laz418dO]

C'est du PVC.

 

Vous avez encore les plaques d'identification du bateau ?

 

Si c'est le cas pourriez vous les photographier par curiosité pour moi ?

[Invité §tur440yr]

Merci pour vos réponses.

En effet c'est bien du PVC.

Nous avons eu la confirmation après moultes recherches auprès des revendeurs, spécialistes de la marque.

Nous avons donc commandé et reçu la colle bi-composant Zodiac ainsi que du tissu PVC.

 

Pour Laz@re, j'essaie de joindre la photo de la plaque d'identification.

 

Merci encore

[Invité §tur440yr]

 

Voila la plaque d'identification.

[Invité §tur440yr]

 

Et voici le Zodiac, dans son jus.

 

Nous avons déja réparé la quille qui tient la pression depuis 2 semaines.

 

Il ne reste qu'à refaire les cones car c'est de là qu'il perd la pression, recoller le fond qui ne tient pas tres fort et refixer le tableau support moteur.

[Invité §Laz418dO]

Merci pour la photo, votre ZODIAC est bien d'avril 1985.