Mariner 90CV - Changement du capteur de trim

[Invité §bra241HR]

bonjour,

 

Je continue ma remise en etat... apres le montage du compte tour, je m'attaque un point connu, le capteur de trim.

 

1) est ce possible tout seul ?

2) est ce accessible à un novice en meca moteur marine

 

 

merci !

[Invité §por456bm]

bonjour le capteur de trim cela fonctionne un peut comme une jauge a essence. a savoir le capteur qui est en fait un potentiomètre (résistance variable) qui est fixé sur l'étrié du moteur dessus 2fils un fil de masse et un fil qui va a l'indicateur au tableau de bord si vous faites toucher ce fil directement a la masse vous allez voir votre aiguille monter au maxi cela vous permet de savoir si tout fonctionne bien. assurez vous que l'autre fil du capteur est bien raccordé sur une bonne masse une fois fait le réglage se fait en agissant sur la fixation du capteur pour que l'aiguille se positionne bien en fonction de l'inclinaison du moteur .ce montage est valable uniquement pour un indicateur a aiguille..

[Invité §bra241HR]

Mon concessionnaire m a confirme la panne du capteur mais je vais vérifier quand même.

 

Merci b

[Invité §por456bm]

rebonjour vous pouvez peut etre le reparer vous même. certain modèle son accessible ils se compose d'un curseur qui coulisse sur une résistance a la longue le curseur ne frotte plus sur la résistance. vous faussé légèrement le fottoir pour avoir un bon contact et c'est reparti, en général cela marche. les jauges a carburant sont soumis a beaucoup de contrainte du fait des mouvements incessants du bateau

[Invité §por456bm]

excuse ne pas prendre en compte se message j'était dans la réparation d'une jauge a essence

[Invité §bra241HR]

pas de pb mais je vois bien l'idée du reohstat