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Mécanique

Commande pour moteur mercury


Invité §djo726QL

Messages recommandés

Invité §djo726QL

Bonjour à tous,

 

je possède un moteur mercury 90ch de 1996, je voudrais acheter une commande de gaz à distance et je me demande si je peux mettre n'importe quelle marque de commande ou suis-je obligé d'en mettre une mercury?

 

Merci d'avance pour vos conseils.

 

Cordialement

 

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Invité §ver623HB

Salut,

Être obliger de mettre un boitier Mercury, pas vraiment...

 

Ce qu'il faut savoir,

Les câbles de commandes sont spécifique a chaque marque, il existe des embout adaptateur pour monter sur des câbles 33C, mais la qualité et la duré dans le temps laisse a désirer.

De plus les courses des boitier sont souvent différente d'une marque a l'autre.

Un dernier point, il existe deux normes non interchangeable chez Mercury, les câbles GEN1 et GEN2 (GEN=génération)

Pour ton moteur, c'est du GEN1 et c'est valable aussi pour le boitier avec faisceau électrique 8 broches (il existe des adaptateur pour boitier récent).

 

 

@+

 

 

 

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Invité §djo726QL

merci verado,

 

si je comprend bien, je ne suis pas obligé de mettre une commande mercury mais si je veux pas être trop embêté par la suite, c'est préférable.

 

C'est bien ça?

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Invité §ver623HB

Yo,

Pour les commandes purement mécanique (inversion et gaz), il y a moyen de bidouiller quoique je ne recommande pas

Si on veux pleinement bénéficier de la commande a distance, alors le boitier d'origine s'impose.

Pour les câbles, pareil, ceux d'origine et de préférence dans la gamme Premium sont les plus recommander, enfin tout dépend de leurs longueur, si plus de de 4m, sur ces embase, le confort d'utilisation en est grandement amélioré.

 

@+

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Invité §djo726QL

d'accord, merci verado.

 

J'en ai trouvé une a vendre, est-ce que vous pouvez me donner votre avis svp?

 

Merci d'avance

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Invité §ver623HB

C'est le bon

Par securiter, type et model de ton moteur

Demander au vendeur la ref inscrite sur l'étiquette en bout de câble

 

@+

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Invité §djo726QL

mon moteur c'est un mercury de 1996, 90ch, 3 cylindres, carbu. le num de série c'est op12966

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Invité §ver623HB

C'est OK

Pour info, un boitier neuf vaut dans les 400€, d'occasion ca se négocie a 50

 

@+

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Invité §djo726QL

sur l'image que j'ai posté, la personne vend la commande neuve 100€, j'imagine donc que ça vaut le coup?!!

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Invité §djo726QL

merci verado pour tes précieux conseils! je vais la chercher demain!!

 

vivement les beaux jours que je l'essaie en mer!!!

 

je vous tiendrais au courant quand je serais sorti!!

 

bonne continuation à tous.

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Invité §djo726QL

salut à tous,

 

je suis allé chercher la commande hier, elle est nickel, toute neuve et pour seulement 90€!!! Le problème c'est que lorsque j'ai essayé de la câbler, je n'ai rien qui sort de mon compte tours,aucun fil.

 

Je voudrais savoir s'il existe un adaptateur qui se brancherait sur la commande dans la prise en demi cercle et directement sur les gnd, ign, et send de mon compte tours?

 

Merci d'avance pour vos réponses

 

Cordialement

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Invité §ver623HB

Il existe un faisceaux qui s'adapte sur la prise en caoutchouc (30€ de mémoire)

Sinon tu coupe et tu raccorde avec es cosses

Gris = signal compte tour

Noi r= masse

Violet = +Après contact

 

@+

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Invité §djo726QL

merci verado mais a quoi correspond le signal compte tours, et le + après contact?

 

J'imagine que la masse c'est gnd?

 

Il me reste un marron/bleu et un violet/blanc, j'en fais quoi?

 

Merci d'avance

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Invité §ver623HB

Les fils gris, violet et noir vont direct au compte tour

 

Le marron/bleu (normalement marron/blanc ???) = indicateur de trim

Violet/blanc = sortie alarme supplémentaire (si je me souvient bien, hein !)

 

Je vais fouiller dans mes doc voir si te trouve pas un schéma ...

 

@+

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Invité §djo726QL

autant pour moi c'est bien marron/blanc!

 

donc si je résume bien, c'est le noir sur gnd, gris sur ign, et violet sur send.

 

C'est bien ça?

 

Merci encore à verado pour toutes tes réponses qui m'aident beaucoup!

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Invité §ver623HB

Gnd = ground = masse= noir

Ign = Ignition = + Après contact = violet

Send = Signal = gris

 

@+

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Invité §djo726QL

merci beaucoup pour les infos vérado, ca m'a beaucoup aidé. heureusement qu'il existe des gens comme toi pour faire vivre les forums!!

 

a bientot

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Invité §ver623HB

Merci au forum,

Moi, je m'emmerde dans mon coin, alors, autant se rendre utile ....

 

bonne continuation

@+

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Invité §djo726QL

Bonjour à tous, je reviens sur le sujet car j'ai un problème,

 

J'ai câblé le compte tours, le bateau est enfin fini, prêt à naviguer !!

 

Mais je viens de m'apercevoir que derrière le compte tours, il y a un petit plastique noir que l'on peut tourner pour sélectionner le nombre de cylindres ou le nombre d'impulsions.

 

J'ai un moteur 3 cylindres mais malheureusement il n'y a pas 3 cylindres sur le compte tours, sur quoi puis-je me mettre?

 

Merci d'avance

Amicalement

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Invité §ver623HB

Bonjour,

 

Pfui... Me souvient pas ! mais je vais te chercher l'info (enfin si je trouve une vielle doc).

 

@+

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Invité §ver623HB

Bonjour,

 

J'ai retrouvé une notice de montage avec tout les réglages.... Seulement, je l'ai oubliée au taf ...

Début de semaine je la scanne et je la met en ligne.

 

@+

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Invité §djo726QL

merci verado, c'est sympa.

 

a bientôt

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Invité §ver623HB
Invité §djo726QL

Merci verado, c'est super!

 

Encore une petite question, dsl, ça ne parle pas de 3 cyl en 90ch, est-ce que c'est moi qui n'ai pas bien compris?

 

Merci d'avance

A bientôt

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Invité §ver623HB

Bonjour,

Effectivement, je n'ai pas prêté attention a ce détail !

Cela dit c'est pareil que pour un 50 3cyl, réglage sur 6P

 

@+

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Invité §djo726QL

ah, c'est cool, merci pour tout vérado.

 

A bientôt

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