Petit bricolage d'hivers

[patriceans 0]

Petit bricolage durant ma période d'hivernage.

J' ai créé une ouverture devant.

Avant

 

 

 

Maintenant

 

 

Changement de la porte d'accés à la cabine qui était en contre plaqué pour du plexi

 

AVANT

Maintenant

 

Voilà le résultat, sympas non...

[Pineokio 0]

pas mal en effet

perso j'ai un plus gros boulot

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Super le plexi devant , cela manquait vraiment en pratique et en esthétique etb aussi le liseré et le phare

[patriceans 0]

Salut Pineokio, que bricoles tu en ce moment sur ton bateau?

Merci ZOOMER pour ton commentaire

Bonne fête à vous

[floupa 0]

Beau boulot, j'avais dans l'idée de remplacer ma porte par du plexi, tu m'a convaincu!

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sur les bateaux les par brises sont en Maccrolon ou polycarbonate bien plus résistant .

 

http://hublot-bateau.fr/index. [...] -pmma.html

 

Rénovateur de par brise

 

http://hublot-bateau.fr/index.php/accessoires/produits-d-entretien-plexi/renovateur-pour-plexi.html

[Pineokio 0]

attention Floupa pas de plexi mais comme dis Zommer maccrolon spécial UV

et pour répondre a Patriceans

il vaut mieux suivre ce lien si ça fonctionne

http://www.facebook.com/media/ [...] e9a2410a99

[floupa 0]

Ah bin merci du conseil, ca m'evite de depenser inutillemen dans un plexi non adapté!!

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attention Floupa pas de plexi mais comme dis Zommer maccrolon spécial UV

et pour répondre a Patriceans

il vaut mieux suivre ce lien si ça fonctionne

http://www.facebook.com/media/ [...] e9a2410a99

 

 

Et bien ça c'est du gros boulot de remise en état

 

bonne continuation

[patriceans 0]

Le plexi utilisé s'est du plexi anti UV, acheté à 1 chantier naval des sables d'Olonne.

[patriceans 0]

attention Floupa pas de plexi mais comme dis Zommer maccrolon spécial UV

et pour répondre a Patriceans

il vaut mieux suivre ce lien si ça fonctionne

http://www.facebook.com/media/ [...] e9a2410a99

 

 

Ouah, j'adore et j'ai hate voir la suite et la mise à l'eau.

Bravo et respect....

[patriceans 0]

Hier en me promenant sur le port avec ma femme, en regardant les bateaux j'ai constaté que la plupart avait une grille de ventilation à leur porte de cabine. il va falloir que j'y songe pour l'aération ...

[zoomer 3]

Oui c'est trés important pour éviter le moisi dans la cabine,

 

il faut 2 grilles situées à l'opposée l'une de l'autre

 

et de plus une en point bas et l'autre en point haut pour une bonne circulation de l'air dans la cabine

[Pineokio 0]

 

Ouah, j'adore et j'ai hate voir la suite et la mise à l'eau.

Bravo et respect....

je passe pas suffisamment sur les autre sujets

voici le travail la remise a l'eau et faite

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_28899420130329153016.jpg

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En clikant sur la photo on le voit en gros plan

 

il est superbe ce bateau

[Pineokio 0]

merci Zoomer ceci dit le tien est pas mal non plus il sent la passion

[zoomer 3]

Je ne me rappel pas avoir mis la photo du mien sur le site

[Pineokio 0]

je me suis mélanger les pinceaux avec Patriceans

peut être une occas a rattraper Zommer j'ai bien voir les bateaux petits ou grand tant que ça flotte

et puis cela me donne parfois des idées

[zoomer 3]

Je vais rechercher la carte sd de mon appareil photo

[patriceans 0]

Je complète 1 peu ce post délaissé.

L'hivers période ou l'on bichonne, renove, répart, bricole son bateau en rêvant aux beaux jours prochain.

Avec la complicité de Zoomer, voilà ce que je suis entrain de faire cette année.

Je monte une direction complète et commande à distance => histoire de rendre ma navigation plus sympas.

1- Montage du boitier de direction.

 

2-Passage du cable dans la cloison

 

3-fixation du boitier de direction

 

J'attends mes cables de commande et le kit Mariner.

Ensuite, il me faut 1 pied de siège avec son siège.

[zoomer 3]

Tiens voici le mien ,les photos sont de juin , depuis j'ai fait quelques modifs , jai enlevé les 2 sieges bacquets pivotant et à la place j'ai posé un coffre siège

 

2 places avec dossier basculant ,comme cela on peut s’asseoir vers le volant ou vers le coffre arrière ,avec les sieges c'était possible aussi en les tournant sur

 

leur axe mais ils prenaient plus de place en largeur et en profondeur,et puis cela me fait un grand coffre supplémentaire ,je peux mettre pas mal de trucs dedans dont

 

ma glacière ,elle ne me gênera plus dans les pattes ,bon ma console est une cabine coffre immense qui va jusque sous le bain de soleil avant,mais la porte n'est pas bien

 

grande il faut se contorsionner pour y rentrer,vraiment pas pratique,il y avait même un WC chimique que j'ai vendu .

 

http://www.pccreation.net/dm/photos/20131125182559.JPG

 

http://www.pccreation.net/dm/photos/20131125182726.JPG

[patriceans 0]

Ma femme et moi aimons beaucoup le cap Ferret en Open, à chaque fois que nous allons au salon du Grand Pavois nous flashons dessus.

Dis moi, quel était ta hauteur de tube du sol au siège?

Patrice

[zoomer 3]

Salut PATRICEAN

 

Bonne question car c’était un petit problème pour moi

 

malgré que je sois grand 1,80m (ainsi que des jambes)

 

quand j'étais assis sur les sieges bacquets l'assise était un peu trop haute , je n'avais que les doigts de pieds qui touchaient le sol

 

Je devais les couper ,mais jamais fait

 

Ils étaient aussi réglables d'avant en arrière

 

Je les ai vendus il y a environ 20 jours pour un RIO Cabine de 5,80m ils sont un peu bas pour le RIO mais le gars a posé du bois en dessous pour rehausser le support,

 

Mais je dois retourner sur ce bateau et prendrai la mesure de hauteur d'assise et te la communiquerai .

 

J'ai ce Cap Ferret B2 Marine 502 Open Swing depuis décembre 2008 , j'ai eu donc le temps de l'ausculter dans ces moindres détails,

 

tout est super solide ,bonne fabrication bien épaisse,le plancher c'est du béton, aucune vibration dans le passage en mer formée,

 

Mais il pese trés lourd 580 kg à VIDE sans moteur et autres il était homologué 70cv et depuis peu 75cv,il ne faut pas lui poser un moteur plus faible ,

 

mon moteur est d'origine un YAM 2 Temps - 50 PRO - cylindrée du 60 et 70 - 848cc c'était trop juste ,

 

j'ai donc passé mon moteur en 60cv (carbus) et j'ai ceux du 70cv que je poserai avec l'échappement (trompette) du 70 ainsi que l'embase du 70(plus grosse hélice et démultiplication)

 

c'est déja bien mieux comme cela à 3 ou 4 personnes,

 

En tout cas même en 50 il déjaugeait bien car tout le poids est bien agençé au centre du bateau (consolle cabine et (sieges) maintenant coffre qui pèsent leur poids)

 

Donc peu de poids à l’Arrière , en ballade cool mer belle 2 personnes sur le bain de soleil avant et 2 autres au poste de conduite

 

à l’Arrière il y a un grand coffre j'y ai seulement installé 2 réservoirs de 25l et la batterie,

 

il est auto videur meme à l'arret et le franc bord est bien haut

[zoomer 3]

Je viens de lire que tu cherchais un pied et siege , prend le avec la platine de réglage avant arrière cela est trés pratique et se vend en option s'il n'y est pas d'origine

 

tu pourras l'avancer /reculer de 20cm environ, le reculer pour conduite debout , l'avancer pour conduite assise.

[patriceans 0]

Et voilà c est fini concernant le boîtier de direction et le kit moteur.

la suite ce pour la prochaine fois ..

[zoomer 3]

Travail fait bien proprement avec application

[mathyskarl 0]

c'est bien fait et en plus tu prendras encore plus de plaisir en naviguant avec tes commandes a distance

[patriceans 0]

Bonjour les forumeurs,

Bon bah voilà l'hivers se termine, le bateau est nettoyé et prêt à naviguer.

ma remorque est de retour de réparation.

ils ont changé toute la partie basculante avec galvanisation, je l'ai récupéré fin de semaine dernière. j'y ai changé les axes des galets par des nouveaux en inox, le tout bourré de graisse marine et pose du treuil électrique et remis le bateau dessus

Quel petit bonheur, on appuie sur le bouton et le bateu se met en place tout seul ==>Le pied.

Bref, après tout le bricolage de cet hivers, boitier de direction + commande avec kit moteur + pose du teck dans la cabine ce matin nettoyage int de la cabine et ext .

Si le temps le permet le week end prochain je procéderais au premier essais.

 

 

 

 

A bientôt pour de nouvelles aventure.

Bon vent.

[CoolMomoCool 0]

Salut Patrice.

 

Ca sent bon la reprise de la saison.

Super la remorque, bien adaptée aau bateau.

Bonne navigation à toi.

[flatboat 0]

Il est bien propre ce bateau, les beaux jours sont enfin là. Faut vite en profiter

[patriceans 0]

Bonjour les forumeurs,

Mes travaux pour cet hivers est la re-motorisation du bateau. Je suis passé de 10 cv à 30cv.

Le 10cv Mariner est donc vendu, et 1 30cv Yam à pris place.

Toute la partie mécanique, hivernage est faite y compris le passage des cables etc etc...

Maintenant, je me pose 2 questions:

 

1) comment faire pour mettre ma nourrice à carburant à l'intérieur, sachant que auparavant elle était en extérieure et que je ne possède pas de coffre ext?

=> Ma 1ère idée serait peut être de créer une ouverture d'une trappe ext pour la glissée dedans?

2) Ma seconde questions est l'aménagement int pour y glisser la batterie?

=> Si vous aviez des idées voir des photos je suis preneur?

Merci

[jayson01 0]

OK pour la trape exterieure. tu compte la placer ou? au sol ou sous la banquette ? je ne vois pas trop comment est fait le cokpit de ton bateau, si tu as une photo...?

 

ou alors fabriquer un coffre contre le tableau arrière qui te servira également de banquette.

 

Dans tous les cas pense a l'aération pour les vapeurs d'essence en plaçant 2 petites grilles.

 

++

[patriceans 0]

Je pensais sous la banquette à la verticale pour éviter des infiltrations

[babou404 0]

Bonjour tu peut mettre une photo vue de dessus bateau.on ce rend pas bien compt.

[patriceans 0]

Slt,

Voilà 2 photos que j'ai trouvés ou l'on voit bien les banquettes.

Je n'ai plu la même nourrice, dorénavant elle est bien moins haute, je pensais mettre 1 trappe en position verticale face sur le coté opposé au siège.

Pour mon coupe batterie, j'hésite sois en mettant à l'extérieur avec boitier étanche sois en le mettant sur le boitier de la batterie à l'int???????????????????????