poire d'amorçage et filtre à essence

[Invité §SAN662oK]

je viens de poser un filtre à essence décanteur pour mon 40 CV autolube, la poire est située entre le réservoir et le filtre et je me demandais si son emplacement était judicieux.

 

[Invité §ver623HB]

C'est sans importance.

@+

[Invité §SAN662oK]

Merci pour ta réponse rapide, mais alors pourquoi la poire ne durcit jamais, j'ai bcp de mal pour amorcer l'ensemble alors qu'en débranchant l'arrivée du filtre tout fonctionne normalement. Je précise qu'au départ j'avais une prise d'air sur un raccord qui ne m'aidait pas.

[Invité §XUm481gC]

Si la poire ne durcit pas, c'est que tu as une prise d'air quelque part.

[Invité §SAN662oK]

est-il possible qu'un problème de pointeau de carbu. soit la cause d'une prise d'air ds l’amorçage de la poire; vue que je constate un problème de puissance ? le N°3 à une couleur différente des deux autres , et je penchais plus pr un soucis d'allumage!

[Invité §Ex 058qX]

Tu n'as pas monté ta poire à l'envers ? ou le filtre décanteur par hasard..........!?

[jojc]

bonsoir le reservoir est-il un reservoir fixe? j'ai monté sur mon quicksilver 640 we une poire entre le reservoir et le filtre au cas ou je desamorcerais suite à panne carburant.la poire reste molle.a savoir sur les nouveaux reservoirs fixes on ne met plus de robinet d'essence et tout se passe dans le tube à l'interieur du reservoir ou une bille sert de claplet.donc un appui sur la poire et la poire reste molle.

[esturgeon78]

bonsoir,

la poire est peut-être fatiguée(système anti retour),si un pointeau était bloqué il y aurait fuite d'essence par les carbus,

salutations