Direction hydraulique : ça tourne tout seul ?

[Invité §Tof815TQ]

Bonjour,

 

En vue d'un achat presque bouclé, j'ai fait ce matin un essai en mer d'un Flyer 550 sundeck.

Le moteur est un Suzuki 4tps 115 cv et la direction est hydraulique.

 

Le bateau braque complètement à tribord dès que l'on met les gazs :

Ce n'est pas un petit changement de direction, c'est comme si le moteur était obligé de tourner à fond à droite.

 

Il faut retenir le volant en permanence et dès qu'on le lache, il tourne rapidement jusqu'à sa fin de course .

 

La vente a donc capoté car le vendeur ne voulait même pas en discuter : selon lui il n'y a aucun problème , tout est normal, à cause du couple moteur !

 

Qui peut me dire ce qui'il en est ? C'est normal de devoir retenir le volant en permanence à ce point ?

 

Merci d'avance à qui pourra m'aiguiller.

[MENGARO]

Salut

Joint de verin fatigué il ne tient plus la pression .Tenir un cap sans pilote auto avec une direction hydraulique c'est impossible mais de là a faire un demi tour il y a des limites .

[Invité §Tof815TQ]

Merci pour la réponse Mengaro,

Le vendeur me dit que cela a toujours été comme ça depuis 8 ans soit l'âge du bateau.

C'est pour ça que ça ne l'inquiéte pas.

Je comprend pas comment on peut ne pas au moins s'interroger à défaut d'être inquiet !

 

Est-ce que sinon le seul réglage de l'anode dérive peut causer ce phénomène ?

[Invité §gil740WI]

salut

l'anode seul non ca joue pas a ce point.

j'avais essayer un flyer 550 115cv ect aussi mais moi c'etait la direction qui etait dure a droite mais pas pour la gauche et comme toi le vendeur ca a toujours ete comme cela donc c'est normal

parfois ou ils sont con ou ils nous prennent pour des cons .

demande au mec si ca voiture fait la meme chose c'est aussi normal ? a mon avis il trouveras ca pas normal du tout

laisse tomber ce bateau il y en a beaucoup en vente et certainement en meilleurs état et entretenus corectement car deja si il trouve sont truc normal je doute de l'entretiens du reste du bateau

[Invité §Tof815TQ]

Merci messieurs.

Oui la voiture je lui en ai parlé. ..Il a dit qu'il ne lâchait jamais le volant lol

J'en suis venu à me demander si j'étais complètement con !

[Invité §mon440sf]

Merci messieurs.

Oui la voiture je lui en ai parlé. ..Il a dit qu'il ne lâchait jamais le volant lol

J'en suis venu à me demander si j'étais complètement con !

 

Non pas toi,mais il va surement finir par le vendre a quelqu'un d'autre on va dire moins intelligent que toi pour rester poli

[Invité §JIE604iG]

Merci messieurs.

Oui la voiture je lui en ai parlé. ..Il a dit qu'il ne lâchait jamais le volant lol

J'en suis venu à me demander si j'étais complètement con !

 

 

Salut

 

laisse tomber ce vendeur. Et effectivement cherche un autre bateau, excusez moi d'être grossier mais ca sent le foutage de gueule...

 

JM

[Invité §Ano378NF]

Bonjour,

 

Effectivement le vendeur n'est pas très "sympa"...

Attention si le bateau par d'un côté ou de l'autre il peut y avoir plusieurs possibilitées :

- fuite au piston et le bateau tourne en fonction du sens de rotation de l'hélice

- fuite à un clapet anti retour

- air dans le circuit

 

Je suis désolé pour le double post, erreur de ma part...

 

Bonne journée à tous