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Pas de lave phares sur véhicule équipé d'origine de xenon


Invité §Slu121vN

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Invité §Slu121vN

Bonjour à tous

 

J'ai une Audi a6 de 2015 (phase 2).

La voiture est équipée de phares xénon d'origine (finition avus).suite à un rdv chez le concessionnaire ils m'ont annoncé que mon véhicule n'était pas équipé de lave phares !!!.

Audi France m'a répondu que la règle qui stipule que des xenons doivent être obligatoirement couplés à des lave phares n'est plus d'actualité....

Un gars du CT lui m'a répondu que c'était même pas la peine de lui amener la voiture ....

Quelqu'un a des infos sur cette réglementation ? Audi raconte de la m...e ?

À savoir que actuellement sur le configurateur d'audi il mentionne bien "xenon plus équipé de lave phares"

Que faire !!!

Merci d'avance

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Invité §Slu121vN

Bonjour

Merci pour vos réponses.

Je vais demander pour cette histoire de puissance. Comme c'est du bi-xenon je suppose que ca doit dépasser cette valeur de 25w en plein phare mais bon.

Et non je confirme que ce n'est pas du led.

Étant taxi je dois faire mon CT chaque année donc on verra fin avril....

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C'est peut-être des xénon 25w qui peuvent être montés sans lave-phare (xénons homologués sans lave-phare).

Les xénons de puissance supérieure ont obligatoirement les lave-phare.

 

C'est ce que ma femme a son sur grand C4 Picasso...J'étais vraiment dessus de l'option à la reception de la voiture... pas de lave phares, y a meme pas de correcteur d'assieste... tu as a nouveau le bouton pour regler la hauteur... et Citroen te facture ça bien cher en plus... Maintenant, ma femme, elle en a rien ciré :D c'est ça voiture au final ;)

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Bonjour à tous

 

J'ai une Audi a6 de 2015 (phase 2).

La voiture est équipée de phares xénon d'origine (finition avus).suite à un rdv chez le concessionnaire ils m'ont annoncé que mon véhicule n'était pas équipé de lave phares !!!.

Audi France m'a répondu que la règle qui stipule que des xenons doivent être obligatoirement couplés à des lave phares n'est plus d'actualité....

Un gars du CT lui m'a répondu que c'était même pas la peine de lui amener la voiture ....

Quelqu'un a des infos sur cette réglementation ? Audi raconte de la m...e ?

À savoir que actuellement sur le configurateur d'audi il mentionne bien "xenon plus équipé de lave phares"

Que faire !!!

Merci d'avance

 

 

Encore un de ces "mecs" du CT qui s'y connait tient :pfff: . Ces même mecs qui décrètent qu'il veulent pas de te voir avec une voiture sans lave-phare et qui de l'autre côté signent des épaves roulantes conforme sans contre-visite parce que le client est un copain (la magie des CT en France).

 

La présence d'un système de lave-phare est obligatoire à partir d'un flux lumineux de 2000 lm par côté (Règlement no 48 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies). Evidement tout les constructeurs se sont engouffrés dans la brèche pour faire l'économie d'un système qui coute et qui pèse. D'ailleurs c'est pour ça que l'on voir débarquer depuis des ampoules au Xenon 25W (au lieu des 35W habituels) et surtout des kits de seconde monte au Xenon (voir Osram par exemple) qui sont en règle.

 

La A1 et la Beetle ont inauguré ces éclairages à 25W chez VAG depuis un moment. Après qu'Audi se compromette à ce genre de bidouille sur une berline quand même haut de gamme qu'est l'A6... ma foi ça se discute :non:

 

Bref change de CT... Sauf si tu avais bidouillé le pare-chocs ou si on t'avais changé le pare-chocs par un mauvais... l'A6 a fait l'objet d'une réception européenne qui est valable en France ... fin du débat.

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Invité §Ano317zy

 

Encore un de ces "mecs" du CT qui s'y connait tient :pfff: . Ces même mecs qui décrètent qu'il veulent pas de te voir avec une voiture sans lave-phare et qui de l'autre côté signent des épaves roulantes conforme sans contre-visite parce que le client est un copain (la magie des CT en France).

 

La présence d'un système de lave-phare est obligatoire à partir d'un flux lumineux de 2000 lm par côté (Règlement no 48 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies). Evidement tout les constructeurs se sont engouffrés dans la brèche pour faire l'économie d'un système qui coute et qui pèse. D'ailleurs c'est pour ça que l'on voir débarquer depuis des ampoules au Xenon 25W (au lieu des 35W habituels) et surtout des kits de seconde monte au Xenon (voir Osram par exemple) qui sont en règle.

 

La A1 et la Beetle ont inauguré ces éclairages à 25W chez VAG depuis un moment. Après qu'Audi se compromette à ce genre de bidouille sur une berline quand même haut de gamme qu'est l'A6... ma foi ça se discute :non:

 

Bref change de CT... Sauf si tu avais bidouillé le pare-chocs ou si on t'avais changé le pare-chocs par un mauvais... l'A6 a fait l'objet d'une réception européenne qui est valable en France ... fin du débat.

 

faux, la voiture doit-être refusé au C.T., jusqu'au 29 juin, après la réglementation change, donc toutes celles qui ont été acceptées au C.T. sans lave phare ont eu un contrôle de complaisance, c'est donc tous ces contrôles qui sont des incompétents.

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Invité §Ano515JB

Bonjour à tous

 

J'ai une Audi a6 de 2015 (phase 2).

La voiture est équipée de phares xénon d'origine (finition avus).suite à un rdv chez le concessionnaire ils m'ont annoncé que mon véhicule n'était pas équipé de lave phares !!!.

Audi France m'a répondu que la règle qui stipule que des xenons doivent être obligatoirement couplés à des lave phares n'est plus d'actualité....

Un gars du CT lui m'a répondu que c'était même pas la peine de lui amener la voiture ....

Quelqu'un a des infos sur cette réglementation ? Audi raconte de la m...e ?

À savoir que actuellement sur le configurateur d'audi il mentionne bien "xenon plus équipé de lave phares"

Que faire !!!

Merci d'avance

 

Les laves phares ne sont plus obligatoire pour les xénon depuis 2012 , ne sont plus soumis aux contrôles techniques

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Lave phare haute pression + correcteur assiette dynamique pour les véhicules avec un éclairage de plus de 2000 lumens

pour que le doute sois lever, ensuite un petit billet au contrôleur si montage d'un kit xénon sa peut passer ou pas

 

pas de lave phare avec xénon

deux possibilité

 

halogène remplacer par des xénon

 

pare choc avant remplacer (suite a un accident par exemple) par l'un sans emplacement de lave phare

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...

et qui de l'autre côté signent des épaves roulantes conforme sans contre-visite parce que le client est un copain (la magie des CT en France).

 

 

 

 

Si tu as le temps , tu peux aussi aller étudier la magie du CT dans d'autres pays européens , comme la Roumanie , la Grèce ou la Bulgarie ... Et si vraiment tu en veux plus , il y a l'Afrique . Mais là ...magie officielle avec désenvoutement du véhicule !

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Invité
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