Petit soft pour calculer sa vitesse !

[Theeudes]

284 en 6 à 11000 tr/min, s'poussif un twin.

 

Dommage que ce soit pas la réalité.

Ca aurait été beau 284.

[Invité §roc400Mz]

Moi j'ai fais le test avec mon SV, sur la 6, a 6000 rpm je suis à 132, kmh, ce qui est ca a peu prés...

 

Aprés avec un couronne de 3 dents et un PSB de 45 dents ( ) le compteur bloque à 9999 kmh, a 10 000 rpm

 

Et avec un couronne perimetrique, 65 dents, et un PSB de 3 dents , je rupte à 35 kmh (sur la 6 )

 

J'aime bien les excès

[Invité §roo213pT]

Bon bah je crois qu'elle est bien en full ma bécanne

 

290 je pense pas pouvoir prendre çà en bridé

[scarabe2412]

Bon bah je crois qu'elle est bien en full ma bécanne

 

290 je pense pas pouvoir prendre çà en bridé

 

Tu les as pris ou c'est encore un calcul savant avec ton soft ?

[Invité §roo213pT]

Tu les as pris ou c'est encore un calcul savant avec ton soft ?

 

 

Validé y a 1h30 sur l' Autoroute

[scarabe2412]

Validé y a 1h30 sur l' Autoroute

 

HuHu

 

Merci l'A15 dans le sens banlieue -> paris

[Invité §roo213pT]

HuHu

 

Merci l'A15 dans le sens banlieue -> paris

 

 

[Invité §6pi546HN]

Vois moyennement l'intérêt du truc, moi, le super algorythme derrière le logiciel c'est juste une règle de trois.

 

Pis les vitesse max au rupteur en 6e ne veulent rien dire, puisque ça impliquerait que la puissance max y soit située et que la démultiplication soit calibrée pile poil pour qu'elle compense les frottements.

[kekenicov]

HuHu

 

Merci l'A15 dans le sens banlieue -> paris

 

 

Y a pas un mec qui s'est fait arreter il y a pas longtemps apres s'etre vanter de ses exces de vitesse sur le net

[Invité §Cro527cN]

Vois moyennement l'intérêt du truc, moi, le super algorythme derrière le logiciel c'est juste une règle de trois.

 

Pis les vitesse max au rupteur en 6e ne veulent rien dire, puisque ça impliquerait que la puissance max y soit située et que la démultiplication soit calibrée pile poil pour qu'elle compense les frottements.

 

 

Ben si, l'intéret c'est de faire un concours de bite

 

et puis il est plus facile de trouver les rapports de boite que les coeffs Cx/SCx, surtout qu'ils sont tres variable selon le pilote

[Invité §kra537DJ]

Ca permet de voir qu'on peut enlever au moins 5 dents à son PSB

[Invité §Tit546Hk]

Ca permet de voir qu'on peut enlever au moins 5 dents à son PSB

 

Ouais t'as raison, pas pouvoir passer les 2 premières vitesses faute de soleil instantané et me retourner passé 6000tr sur les 2 suivant ça me branche à mort.

[Invité §seb370XO]

Ouais t'as raison, pas pouvoir passer les 2 premières vitesses faute de soleil instantané et me retourner passé 6000tr sur les 2 suivant ça me branche à mort.

 

Lopette.

 

 

[Invité §Le 121DQ]

Les 3 premiers sont exactes

 

http://www.hostipics.net/files/2007-06/07/V1181217185image1.jpg http://www.hostipics.net/files/2007-06/07/V1181217186image2.jpg http://www.hostipics.net/files/2007-06/07/V1181217186image3.jpg

 

Celui-ci, même en ajoutant un kit à pédales, je n'y arriverais pas

http://www.hostipics.net/files/2007-06/07/V1181217186image4.jpg

 

C'est une hornet 06

Réduction primaire 1,864 (82/44)

Rapports

1 2,929 (41/14)

2 2,063 (33/16)

3 1,647 (28/17)

4 1,368 (26/19)

5 1,200 (24/20)

6 1,087 (25/23)

[Invité §max772JC]

Les 3 premiers sont exactes

 

http://www.hostipics.net/files/2007-06/07/V1181217185image1.jpg http://www.hostipics.net/files/2007-06/07/V1181217186image2.jpg http://www.hostipics.net/files/2007-06/07/V1181217186image3.jpg

Celui-ci, même en ajoutant un kit à pédales, je n'y arriverais pas

http://www.hostipics.net/files/2007-06/07/V1181217186image4.jpg

 

C'est une hornet 06

Réduction primaire 1,864 (82/44)

Rapports

1 2,929 (41/14)

2 2,063 (33/16)

3 1,647 (28/17)

4 1,368 (26/19)

5 1,200 (24/20)

6 1,087 (25/23)

 

 

T'as jamais essayer de dissoudre de l'ovomaltine dans ton réservoir toi

 

 

 

[Invité §mad830cI]

voila ce que ça donne pour ma Ducati 748

 

 

Je pense que c'est assez proche de la réalité sachant que la vitesse max donnée par le constructeur est de 245km/h. Je me suis donc basé sur la vitesse maxi de 245km/h, et je crois que le régime moteur correspond assez bien (zone rouge 11'500 tours).

 

D'autant plus que les motos de catégorie sportives 600 4'pattes, 3 cylindres 675 et bicylindre 750 tournent dans des vitesses maxi jusqu'à 260km/h même si le compteur veut bien en montrer plus ce qui me conforte dans l'idée que c'est "juste".

 

C'est pratique ce logiciel pour voir ce qu'apporte un changement du pignon de sortie de boîte ou de la couronne.

C'est marrant aussi comme ce logiciel donne l'impression que la moto n'est pas aussi rapide qu'on aimerait qu'elle le soit, ou qu'on croit qu'elle est à cause des sensations et vitesse au compteur qu'elle nous donne, alors que ces vitesses (+ de 200 km/h) sont déjà énormes.... Rouler à un vrai 200 chrono est nettement plus impressionnant qu'un fadasse 200 compteur (vérifié avec un compteur précis)

:p

[Invité §Tit546Hk]

Rouler à un vrai 200 chrono est nettement plus impressionnant qu'un fadasse 200 compteur (vérifié avec un compteur précis)

:p

 

Donc en fait t'es en train de nous expliquer que rouler vite c'est plus impressionnant que de rouler moins vite.

[Invité §mad830cI]

hé hééé ^^

 

ben en fait.. beaucoup de personnes s'imaginent rouler à 200 ou un peu plus mais ce n'est pas tellement, voir pas du tout le cas.. même s'ils en sont persuadés

 

Maintenant, c'est sûr que de manière générale, plus on va vite, plus c'est impressionnat :p enfin là je ne crois pas vous apprendre grand chose...

[Invité §Tit546Hk]

hé hééé ^^

 

ben en fait.. beaucoup de personnes s'imaginent rouler à 200 ou un peu plus mais ce n'est pas tellement, voir pas du tout le cas.. même s'ils en sont persuadés

 

Maintenant, c'est sûr que de manière générale, plus on va vite, plus c'est impressionnat :p enfin là je ne crois pas vous apprendre grand chose...

 

Ben c'est quand même ce que tu nous expliques au-dessus hein.

[Invité §mad830cI]

naaa

ce que je raconte concerne ma ducati et les sensations de vitesse ou altération de vitesse que nous donnent nos chéries à 2 roues muahahaa

[Invité §kra537DJ]

Perso entre avant où je roulais à 240, et maintenant, après avoir mis un correcteur (SpeedoHealer), où je roule à 210, ca change rien, la poignée est toujours vissée pareil et franchement, le compteur, tu le regardes une fois pour être certain de bien éclater ton permis si tu te fais choper, après, tu regardes la route ...

[Invité §mad830cI]

il y en a qui ont les yeux scotchés sur le compteur histoire de se la raconter auprès des autres..

 

enfin il y a toujours 30 km/h de différence entre avant et après Speedohealer.. Donc imagine juste un vrai 240

[Invité §Tit546Hk]

il y en a qui ont les yeux scotchés sur le compteur histoire de se la raconter auprès des autres..

 

enfin il y a toujours 30 km/h de différence entre avant et après Speedohealer.. Donc imagine juste un vrai 240

 

Toutes les compteurs de motos ont pas 30km/h dans la gueule à 240 hein.

 

[Zorg_]

Je ne trouve pas les données pour ma moto

[Invité §kra537DJ]

Toutes les compteurs de motos Suzuki ont pas 30km/h dans la gueule à 240 hein.

 

 

[Foggy211]

Je ne trouve pas les données pour ma moto

 

 

 

:boulet: :jpegstyle: :tropdelaballe:

 

 

[Invité §Le 121DQ]

Je ne trouve pas les données pour ma moto

 

C'est certain que trouver des rapports de boite sur une mobylette

[Zorg_]

 

Help

[Invité §Cra017hJ]

 

Help

 

 

T'as regardé bà la fin de ton manuel d'utilisateur Suz' ?

[Zorg_]

T'as regardé bà la fin de ton manuel d'utilisateur Suz' ?

 

 

Je l'ai pas ce truc la moi

[Invité §Jpe832fA]

Je l'ai pas ce truc la moi

 

Bah ouais, ils vont pas se fatiguer à faire un manuel d'utilisation livré de série alors que les trois quarts des utilisateurs auront plié leur brêle avant la fin du rôdage

[Invité §Tit546Hk]

Bah ouais, ils vont pas se fatiguer à faire un manuel d'utilisation livré de série alors que les trois quarts des utilisateurs auront plié leur brêle avant la fin du rôdage

 

Ca y'était pourtant dans les manuels du Pégaso et du FZ6, non ?

[Invité §Cro527cN]

naaa

ce que je raconte concerne ma ducati et les sensations de vitesse ou altération de vitesse que nous donnent nos chéries à 2 roues muahahaa

 

 

en meme temps, ducati quoi ... C'est sur que les sensations de vitesse c'est pas courant vu la fréquence ou c'est en rade (surtout les 748 pis c'est comme les chinois de montgallet, y'a pas de garantie que ca puisse marcher plus de 5000km d'affilé )

[Foggy211]

en meme temps, ducati quoi ... C'est sur que les sensations de vitesse c'est pas courant vu la fréquence ou c'est en rade (surtout les 748 pis c'est comme les chinois de montgallet, y'a pas de garantie que ca puisse marcher plus de 5000km d'affilé )

 

 

 

[Invité §mad830cI]

en meme temps, ducati quoi ... C'est sur que les sensations de vitesse c'est pas courant vu la fréquence ou c'est en rade (surtout les 748 pis c'est comme les chinois de montgallet, y'a pas de garantie que ca puisse marcher plus de 5000km d'affilé )

 

MUAHHAHAAAHAAaaaa

 

m'en fous :p même les 300km que je peux aligner d'une seule traite en Ducati 748 offrent des sensations plus chouettes que sur mon ex CBR 600 (qui cela dit, était quand même excellente comme mot tôt, que je regrette toujours un peu.. muuuuuhhhh... )