Moteur hors bord mercury 15cv 4 temps pétarade, tousse, à haut régime

[Invité §tit717ZZ]

Bonjour,

 

J'ai un moteur 15cv 4 temps mercury hors bord, j'ai un problème à haut régime, plein gaz, le moteur se met à tousser,pétarade, semblable à un défaut d'allumage, il ne prend pas tous les tours, je suis obligé de baisser la manette des gaz et là plus de problème.

Carburateur révisé, filtre, bougies, neuves

je ne vois pas d'ou peut venir le problème si ce n'est que je me demande si cela ne pourrait pas venir du limiteur surrégime, je suppose qu'il fait parti du boitier cdi !? et qu'il n'est pas réglable.

 

si quelqu'un à une idée, merci!!

 

Bon vent à toutes et tous

[bajalux]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Bateaux à moteurs - par marque vers la categorie Mécanique par bajalux

[zoomer]

Il faut connaitre le régime maxi préconisé pour ton moteur ,

ensuite avoir un compte tour pour controler à quel regime ce produit le probleme car le limiteur entre en action dés que tu dépasses le régime maxi préconisé.

 

c'est un nouveau Moteur que tu viens d'acheter ??

 

le limiteur de régime est integre dans le cdi et ne se regle pas

 

le limiteur de sur régime est en action si tu es en sur régime ,par exemple si tu as une hélice pas adapté à ton bateau

 

ou si tu as un probleme de de surchauffe

 

 

ça se produit quand ??? au bout d'un bon moment de navigation ou même desuite aprés la mise en route ??

 

et au point mort en accélérant fort ça le fait aussi ?????

[Invité §tit717ZZ]

Bonjour et merci pour vos réponses, le moteur est donné pour 5500 trmn le réducteur est de rapport 2.1 donc l'hélice tourne à environ 2600 trmn, je n'ai pas de compte-tour mais j'en ai commandé un, je plafonne à 12.5 N , quand j'ouvre les gaz à fond on dirait qu'il y a une coupure d'allumage par intermittence, à coups !on dirait que le moteur est en surrégime l'hélice 12*7 ne doit pas être conçue pour ce moteur, chez mercury il préconise une 9*9, je vais essayer pour voir.

Ce phénomène est présent aussi bien à chaud qu'a froid, j'accélère franchement pour atteindre 12.5n pas de problème, ce n'est que lorsque j'atteint cette vitesse critique en stabilisé que le hoquet lui reprend, je parle de vitesse critique car lorsque je suis aux 3/4 de l'accélération ou au maximum le bateau ne va pas plus vite.

J'ai essayé à vide sans prise de l'hélice, c'est pire il saccade à moitié gaz, on m'a dit que c'était normal car on ne pouvait pas essayer un hors bord à vide à cause justement du fameux limiteur de surrégime.

Bon! sur les voitures il existe le même système mise à par que ce dernier régule le régime moteur, en bref, vous appuyez sur la pédale à fond, le régime plafonne point!! sans à coups .

Ici nous avons des saccades qui durent 1/10 ème de seconde/ secondes , est ce que ce phénomène est connu ou pas ??

 

Salutations et bon vent

[Invité §tit717ZZ]

Bonjour,

Cela venait bien de l'hélice, pas adaptée au moteur = surrégime moteur

ma vitesse est de 14.5 N avec une 9*9 et 12.5 N avec une 12*7

Merci à tous

[zoomer]

le limiteur agit par a-coups même au point mort pour limiter le régime en cas de d'accélération maxi au point mort ,mais on s'en rend pas compte

[Invité philippe]

bonjour , j'ai exactement le mème problème que toi , a tu des réponses ? je suis preneur