Fuite d'huile Yamaha 15cv 4 temps

[Invité §Ant864CY]

Bonjour je viens d'acquérir un moteur Yamaha 15cv 4 temps CMHS

je l'ai fait tourner hier et deux minutes plus tard une fuite d'huile au niveau de l'échappement qui sortait du carénage malheureusement je n'ai pas de photo j'ai grand besoin de votre aide merci de vos réponse

[Invité §jay371py]

Bonjour Anteo. si tu viens de l'acquerir, retourne voir ton vendeur. et si c'est un particulier un petit coup de fil pour demander des explications.

 

qu'elle aspect a t'elle cette huile? claire? huile brulée?

 

Aprés ce n'est peut etre pas grave, ce moteur sort'il d'hivernage???

 

effectivemeent une photo serais plus parlant...

 

A te lire ++

[Invité §Ant864CY]

Bonjour Jayson j'ai eu un mécano qui m'a dit ce que faire et ce n'était pas grave en faite j'ai réparer et il repartit niquel

Sinon a tout hasard connu la cap 300 de chez jeanneau car j'ai acheté le moteur pour ça

A bientôt

[bajalux]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Général vers la categorie Mécanique par bajalux

[Invité §kof432Qy]

si c'est un vieux yamaha (blanc) c'est un probleme recurent, le bol d'huile se perce suite mauvaise conception !!

[zoomer]

Bonjour Jayson j'ai eu un mécano qui m'a dit ce que faire et ce n'était pas grave en faite j'ai réparer et il repartit niquel

Sinon a tout hasard connu la cap 300 de chez jeanneau car j'ai acheté le moteur pour ça

A bientôt

 

 

Pourrais tu indiquer ce qu'il t'a dit de faire ????

[Invité §jay371py]

 

Sinon a tout hasard connu la cap 300 de chez jeanneau car j'ai acheté le moteur pour ça

 

 

 

Oui connu il est connu ! perso j'en ai deja vu plusieurs mais jamais essayé. En tous cas 15cv pour 90kg de coque ca devrais aller pas mal. Par contre il est en PVC si je ne m'abuse attention de ne pas le laisser stationner trop longtemps en plein soleil d'été. le soleil cuit le PVC.

 

++

[zoomer]

je crois que c'est du polyéthylène rotomoulé , trés solide aux chocs importants mais irréparable

 

Il aura quand même intérêt à mettre du poids sur l'avant pour limiter le cabrage excessif

[Invité §tAS652TK]

bonjour comment pensez vous que je dois régler le trim il y a quatre position la plaque anti cavitation est à environ 5 a 6 cm en dessous du V de la coque ce qui est pas mal je crois?

[zoomer]

bonjour comment pensez vous que je dois régler le trim il y a quatre position la plaque anti cavitation est à environ 5 a 6 cm en dessous du V de la coque ce qui est pas mal je crois?

 

 

Quoi ?? la plaque 5 à 6 cm sous la pointe du V de la coque

 

Probleme il faut remonter le moteur

 

voici ce qu'il faut

 

http://www.pccreation.net/dm/photos/20150311081258.JPG

 

http://www.pccreation.net/dm/photos/20150311081345.JPG

 

http://www.pccreation.net/dm/photos/20150311081735.JPG

 

 

 

http://www.pccreation.net/dm/photos/20150311081954.JPG

[Invité §Ant864CY]

Merci pour ton aide mes pourtant il me semble avoir vu sur internet des plaque anti cavitation sous le V

site: http://www.carnassiers.com/som [...] -bord.html

[zoomer]

Merci pour ton aide mes pourtant il me semble avoir vu sur internet des plaque anti cavitation sous le V

site: http://www.carnassiers.com/som [...] -bord.html

 

 

Oui mais ça c'etait ( bon) mauvais il y a 30 ans , plus du tout d'actualité depuis longtemps

[Invité §jay371py]

d'ailleurs si tu as la possibilité de le faire, fait un essaie tel quel et un autre en surélevant le moteur au niveau du fond de V de la coque et tu verras une difference.

 

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