[Topic Officiel] Chevrolet Captiva (2006-2015)

[Invité §esk773fI]

Notre négociation commence trés mal MR ESKISS13.....!!!!! lol

LOL

MDR

[Invité §dri407IT]

 

Prenez les nervures latérales du BMW X5 :

 

http://www.lifecar.de/berichte/bilder/bmw-x5-02.jpg

http://www.autoglobal.com/fotos/6000/6466c.jpg

 

Puis la calandre au look Volvo XC90 :

 

http://a904.g.akamai.net/7/904/506/v0011/www.autobytel.com/images/carPics/TestDrv/Lyons/XC90/Volvo_XC90_front1.jpg

http://www.autoglobal.com/fotos/6000/6466a.jpg

 

 

 

Enfin quelqu'un de censer!

Je commencais a desesperer et a m'inquiete (car croyant que j'etais le seul) : comment se fait il que personne ne l'ait remarque, me dis-je!

 

Comme toutes bonnes marques de voiture asiatique, Deawoo (Chevrolet) n'a pas manque a reprendre les physiques et l'esthetiques des voitures europeens...

 

Regardez les AntiBrouillard just en bas des phares avant... style BMW X5 et X3!

Regardez la troisieme ranger de vitre laterales, ca ressemble etrangement au style maison de TOUTES les bmws : cette petite courbure...

 

Ceci etant dit, la captiva n'est pas mal physiquement!

[Invité §2Ha335Wy]

Dans le style, tout le monde couche avec tout le monde. Il n'existe plus d'exclusivité par pays. Pour reprendre les références BMW, ils se sont inspirés des styles latins et particuliérement italiens. Les bureaux de style qui sont surtout italiens travaillent avec de nombreux constructeurs.

 

D'autre part, des bureaux de style de Chevrolet sont en allemagne.

 

Pour te dire que dans un modéle, on peut retrouver des idées venant d'ailleurs.

[Invité §pal876hB]

Belle voiture, reste plus qu'a attendre son prix et son équipement. En ce qui me concerne j'aimerai que cette auto puisse être équipée en série ou option des phares xénon, d'un système bluetooth pour le téléphone et d'un autoradio de qualité mp3..

[Invité §esk773fI]

Belle voiture, reste plus qu'a attendre son prix et son équipement. En ce qui me concerne j'aimerai que cette auto puisse être équipée en série ou option des phares xénon, d'un système bluetooth pour le téléphone et d'un autoradio de qualité mp3..

 

+ 1

[Invité §phi052Cw]

J'attend aussi les prix, vu l'inflation du nouveau santa fé

[Invité §esk773fI]

C'est mort !!!!!

[Invité §esk773fI]

Y a plus personne ???

[Invité §esk773fI]

 

Vous ne remarquez rien de bizarre sur ce modele ?

il manque un pot d'echapement...celui de gauche !!!

Si c'est sur le diesel..dommage car cela donnait du caractere !!

[Invité §pal876hB]

C'est vrai que si la version diesel n'a qu'un pot ce n'est pas très joli pour l'équilibre de la voiture...

[Invité §pic575np]

bonjour,

 

Dernieres news les docs arriverons debut juin dans les concessions, le captiva arriveras lui en juin pour etre livrée aux clients en Septembre.

 

Voila !

 

 

 

 

[Invité §fan668Ky]

Des nouvelles.....enfin:

la version 2WD se fera uniquement sur le 2.4 essence(qui existera en 4WD)

vitesse de pointe de 170 a 185 kmh selon les versions

conso mixte de 8.1 l a 12.6 l/100kmh

emission de co2 de 218 à296 g/km

dispo en bva diesel

 

differentes finitions et modeles LS 2.4 2WD

LS 2.0 DIESEL 4WD

LT 2.4 4WD

LT 2.0 DIESEL 4WD

LT 2.0 DISEL AUTOMAT 4WD

LT 3.2 AUTOMAT 4WD

[Invité §esk773fI]

 

emission de co2 de 218 à296 g/km

 

 

Salut Fanfou..merci pour les infos !!!

Concernant les emisssions de co2, cela veut dire quoi par rapport a la nouvelle taxe mis en place ?

[Invité §phi052Cw]

Cela veut dire qu'il y aura une surtaxe à payer (CO2>200g/Km)

[Invité §esk773fI]

Cela veut dire qu'il y aura une surtaxe à payer (CO2>200g/Km)

 

Merci !

Sait tu s'il y a une surtaxe sur le Nissan Pathfinder ?

 

[Invité §esk773fI]

Cela veut dire qu'il y aura une surtaxe à payer (CO2>200g/Km)

 

Merci !

Sait tu s'il y a une surtaxe sur le Nissan Pathfinder ?

 

[Invité §esk773fI]

Apparement non pour le Nissan

Par contre pas mal de chevrolet sont surtaxés :

http://player.emw.fr/auto/archives/surtaxe.pdf

[Invité §phi052Cw]

Navrés mais avec des rejet de 238g/Km en manu et de 267 en auto, il y a une surtaxe

[Invité §esk773fI]

Navrés mais avec des rejet de 238g/Km en manu et de 267 en auto, il y a une surtaxe

 

 

Tu parles duquel ?

 

 

Fanfou...pas d'autres infos ?

Prix....options..differentes finitions....GpS avec info trafic...1 ou deux pots ??

[Invité §phi052Cw]

Le Pathfinder 2.5 DCI a des rejets de CO2 de 238g/Km en boites manu et de 267 en boite auto,ce qui va générer une surtaxe

[Invité §esk773fI]

Le Pathfinder 2.5 DCI a des rejets de CO2 de 238g/Km en boites manu et de 267 en boite auto,ce qui va générer une surtaxe

 

Oui exact, tu as raison.

J'ai trouvé ca sur le forum pathfinder..Merci à Fabuland :

Emission CO2 (en gr/km) : 238 pour le diesel boîte méca +72Eur

Emission CO2 (en gr/km) : 267 pour le diesel boîte auto +168Eur

Emission CO2 (en gr/km) : 327 pour l'essence boîe auto +408Eur

La majoration sera :

de 2€ par gramme de CO2 supplémentaire entre 200 grammes et 250 grammes de CO2 par km ;

et de 4 € par gramme de CO2 au-delà de 250 grammes de CO2 par km.

[Invité §esk773fI]

Personnes a de news ?

[Invité §2Ha335Wy]

Eh non!

[Invité §fan668Ky]

Catalogues dispo en concession debut avril.

Tarif et gamme devoilé le 15 mai.

22 juin essai presse.

1ere presentation en france a val d'isere 21 juillet.

lancement le 1er septembre.......

[Invité §Ste125OS]

En version Opel voilà ce que ça donne, ce que j'ai trouvé sur un site Allemand

 

Avec mon épouse le Captiva nous tente pour nos 2 filles et les 2 chiens

 

***

 

 

 

[Invité §Ste125OS]

 

 

[Invité §2Ha335Wy]

Catalogues dispo en concession debut avril.

Tarif et gamme devoilé le 15 mai.

22 juin essai presse.

1ere presentation en france a val d'isere 21 juillet.

lancement le 1er septembre.......

 

Merci pour le planning. Les choses sont bien organisées pour communiquer le plus souvent.

 

[Invité §esk773fI]

Que c'est long........!!!

[Invité §2Ha335Wy]

En attendant, sa future rivale sur :

http://automobile.nouvelobs.com/mag/060320/hyundai_santa_fe/default.asp

 

 

Essai : Hyundai Santa Fe II 2.2 CRDi 149 ch

 

L’émancipation du Santa Fe

 

Le Santa Fe est mort ? Vive le Santa Fe ! Encore plus polyvalent, un peu plus chic mais toujours aussi confortable, la nouvelle génération se donne les moyens de ses ambitions. Une montée en gamme qui n’épargne malheureusement pas les tarifs. > Jean-Philippe Jourdan - 31/03/2006

[Invité §esk773fI]

Catalogues dispo en concession debut avril.

Tarif et gamme devoilé le 15 mai.

22 juin essai presse.

1ere presentation en france a val d'isere 21 juillet.

lancement le 1er septembre.......

 

 

 

Bon début avril est bien avancé....les catalogues sont ils arrivés ?

 

[Invité §fan668Ky]

Caractéristiques techniques de base*: Chevrolet Captiva

 

Carrosserie

Longueur/

Largeur/Hauteur 4.635/1.850/1.720 mm

Empattement 2.705 mm

Poids à vide 1.585 – 1.710 kg

Capacité coffre 400 L

Moteur/Transmission Essence Diesel

Type 4 cylindres en Ligne 6 cylindres en V 4 cylindres diesel com-mon rail

Cylindrée 2.400 cm3 3.200 cm3 2.000 cm3

Puissance max* 100 kW/133 ch à 5.000 tr/min 169 kW/225 ch à

6.600 tr/min 110 kW/150 ch à

4.000 tr/min

Couple max* 220 Nm à 2.200 tr/min 297 Nm à 3.200 tr/min 320 Nm à 2.000 tr/min

Transmission 2 roues motrices, traction avant ou quatre roues motrices permanentes

Boîte Cinq vitesses, manuelle; cinq vitesses, automatique (selon versions)

Consommation MVEG (mixte)** 9,9 (10,2) L/100 km 11,7 (11,9) L/100 km 7,6 (8,6) L/100 km

Châssis

Suspension avant Jambes de force McPherson

Suspension arrière Multibras à l’arrière

Direction Crémaillère à assistance hydraulique

Freins Disques à l’avant et à l’arrrière, ABS

Roues 16 – 18 pouces

Pneus 215/70R16; 235/60R17; 235/55R18

*Valeurs provisoires; ** Transmission Automatique entre parenthèses

 

[Invité §cb7486ju]

Caractéristiques techniques de base*: Chevrolet Captiva

 

Carrosserie

Longueur/

Largeur/Hauteur 4.635/1.850/1.720 mm

Empattement 2.705 mm

Poids à vide 1.585 – 1.710 kg

Capacité coffre 400 L

Moteur/Transmission Essence Diesel

Type 4 cylindres en Ligne 6 cylindres en V 4 cylindres diesel com-mon rail

Cylindrée 2.400 cm3 3.200 cm3 2.000 cm3

Puissance max* 100 kW/133 ch à 5.000 tr/min 169 kW/225 ch à

6.600 tr/min 110 kW/150 ch à

4.000 tr/min

Couple max* 220 Nm à 2.200 tr/min 297 Nm à 3.200 tr/min 320 Nm à 2.000 tr/min

Transmission 2 roues motrices, traction avant ou quatre roues motrices permanentes

Boîte Cinq vitesses, manuelle; cinq vitesses, automatique (selon versions)

Consommation MVEG (mixte)** 9,9 (10,2) L/100 km 11,7 (11,9) L/100 km 7,6 (8,6) L/100 km

Châssis

Suspension avant Jambes de force McPherson

Suspension arrière Multibras à l’arrière

Direction Crémaillère à assistance hydraulique

Freins Disques à l’avant et à l’arrrière, ABS

Roues 16 – 18 pouces

Pneus 215/70R16; 235/60R17; 235/55R18

*Valeurs provisoires; ** Transmission Automatique entre parenthèses

 

 

 

[Invité §cb7486ju]

La capacité du coffre, avec 400L ma paraît bien faible. Il est de 460L sur ma berline.

N'y a-t-il pas une erreur?

[Invité §SUV028XQ]

Apparement les prix seraient super attractifs, à partir de 23900 € http://www.suv-4x4.com/viewtopic.php?t=58

 

 

[Invité §idb871aY]

Salut à tous

 

Voici ce que j'ai vu aujourd'hui à Monptellier :

 

 

 

 

 

 

Je pense qu'il était là pour le tournage d'une pub, vu le support à l'avant.

 

Il est superbe en vrai.

 

Vivement qu'on puisse l'essayer