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durite moteur mercury


stan79400

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En Navigation l'eau rentre par le minuscule orifice au dessus de l'obus de l'embase (qui se bouche souvent) un peu plus haut sur l'embase il y a la tétine pour y brancher la durite qui va au cadran Indicateur de vitesse , l'air contenu dans la durite va être repoussée sous une certaine pression plus ou moins importante suivant la vitesse du bateau ce qui fait varier l'indication de vitesse .

 

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