plus de marche avant moteur hors bord mercury 25 cv

[Invité §fis187eK]

bonjour a tous

 

je possède un moteur mercury 2 t 25 cv avec crabotage sur la poignée des gaz, c'est un modèle de 1988.

 

mon moteur qui est tombé en panne à pleine vitesse : plus de marche avant alors que j’étais entrain de naviguer perte de motricité et moteur qui est monté dans les tours je suis rentré au moteur électrique. j'ai d'abord pensé a la clavette qui avait lâchée mais la marche arrière fonctionne sans problème.

Une fois au garage j'ai constaté dès que j’enclenche la marche avant que l’hélice n'est plus en prise et peu être tournée à la main et un bruit de cliquetis s'entend dans l'embase.

 

j'ai peur qu'il y ai un pignon hs ou autre plus grave...

 

j'aimerais avoir des avis pouvant me guider dans le diagnostic afin de ne pas démonté des pièces pour rien

 

merci a tous de m'avoir lu

[laurentb22]

bonjour pouvez vous me donne le

numéro du moteur nombre de cylindre

 

mais je commencerais par démonter l'embase et je vérifier le système de marche av et ar avec une pince en poussant et tirant sur la tige sans passer par les câbles

enfin si sur ce moteur c'est ce système d'ou l'importance du numero du moteur et le nombre de cylindre

 

si joint le site mercury vue des éclatés

 

http://www.mercruiserparts.com [...] p-drawings

[Invité §fis187eK]

Bonsoir

 

C'est ce que je vais faire demain démonter l'embase et vérifier si ca fonctionne en actionnant directement la tige d'inverseur a la main si ca ne marche pas je ferais faire un tour ou deux a la tige d'inverseur afin de rattraper un éventuel problème de réglage et si cela ne marche toujours pas cela voudra dire que le probleme se situe au niveau de la pignonerie.

 

C'est un 2 cylindre de 1988

SN : 9529488

 

 

édition:

 

ce matin après démontage de l'embase la tige d'inverseur ne fonctionne pas en la tirant vers le haut l’hélice n’accroche plus dans le sens horaire donc mauvaise nouvelle pour le crabo et le pignon avant.

 

donc je recherche une embase de 20 ou 25 cv d'occase ce qui resterait le plus simple pour moi a faire car meme si je tourne en eau douce j’avais acheté ce moteur l’année dernière a une personne qui l'utilisait en mer donc grosse galère pour le démontage

[Invité §fis187eK]

foutu pour foutu je me suis mit a démonter l'embase mais je suis bloquer pour sortir le diabolo il faut un outillage spécifique mercury

y a t’il une astuce ?

 

 

[laurentb22]

bonjour

 

non je n'est pas astuce pour le sortir a part fabrique l'outil en question ce que je fais en regle general apres ya l'autre solution

 

(demander gentillement a un consess de bien vouloir le sortir )

bon courage

[Invité §fis187eK]

bonjour

 

il est important qu'un sujet ouvert est une fin et qui plus est, une solution !

 

retour sur mon problème de marche avant qui n’était pas du a une embase hs mais a une hélice dénoyautée et malheureusement non réparable donc nouvelle hélice et fonctionnement normal.

 

en marche avant l’hélice tournait sur place car trop de couple alors qu'en marche arrière ça tenait car moins de couple et peu être aussi que l’hélice accrochait encore dans ce sens sur son moyeu en caoutchouc bref que du bonheur de retrouver un moteur qui a toute sa pèche.

 

voila pour ce retour qui pourra servir peu être a d’autre car il n’y a rien de pire de tomber sur un post qui parle exactement de son problème mais qui na pas de solution.

 

je voudrait avoir un autre petit avis a savoir si il est important d'avoir un thermostat sur un moteur 2 temps ?

[Invité §jay371py]

merci du retour... et bien content que tous s'arrage pour toi.