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Q3

[Topic Officiel] Audi Q3 [F3] (2018-2025)


mike29b
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Messages recommandés

bonjour Steph

satisfait de ton TFSI 190cv??

j'espérais voir ce moteur sur l'allroad avec une baisse du prix mais je crois que c'est peine perdue.

on le retrouve sur le T-roc également.

mon moteur fait 20cv de plus mais la diff ne doit pas être transcendante

@+

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bonjour Steph

satisfait de ton TFSI 190cv??

j'espérais voir ce moteur sur l'allroad avec une baisse du prix mais je crois que c'est peine perdue.

on le retrouve sur le T-roc également.

mon moteur fait 20cv de plus mais la diff ne doit pas être transcendante

@+

Salut,

Oui très satisfait ... super silencieux, souple et ça pousse quand tu en as besoin (suffisant pour moi pour doubler en toute sécurité à 4 dans la voiture). Je viens d'une A5 SB Tfsi 211, la différence est quasi imperceptible. Le passage quattro, 2RM ne m'a pas vraiment perturbé. Niveau conso, 8,3L de moyenne avec 80% de ville. Sinon, route à 6,5L, autoroute 7L. (2L/100 de moins en moyenne que sur l'A5).

C'est dommage qu'il ne soit pas dispo sur l'Allroad en Quattro...un jour peut être ??? le 252 m'intéresserai bien ... mais hors budget.

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La presse allemande parle de juin pour la sortie du nouveau Q3 !!

Ils ont intérêt à se bouger le C__ quand je vois la sortie du X2 et les facelifts à tours de bras du X1, ça doit leur faire mal ....

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Invité §her758Nm

Ils ont intérêt à se bouger le C__ quand je vois la sortie du X2 et les facelifts à tours de bras du X1, ça doit leur faire mal ....

 

 

Bonjour vous ne croyez pas si bien dire! Je viens d'acheter un Q3 d'occasion chez BM l'ancien propriétaire à repris un X1. Le X2 n'est pas mal mais plus petit qu'un X1.

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Moi j'ai carrément quitté Audi fin 2017 après 18 ans de fidélité à cause du Q3 actuel ; et effectivement j'ai choisi le X1 qui correspondait le plus à mon attente. Mais je surveille de près le nouveau Q3 pour éventuellement revenir ;-) car j'aime bien l'univers Audi (le Q2 est très bien, je veux bien un Q2 en plus gros !)

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Déjà ils ont augmenté la largeur sans augmenter la hauteur, ce qui donne :

* plus d'espace intérieur

* un air plus trapu

Ensuite, ils ont augmenté l'empattement, parfait pour augmenter l'espace aux jambes des passagers et la taille des portes arrières.

Et on n'a encore rien vu de l'intérieur... mais je pense que le tableau de bord va faire un bond de 2 générations.

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Tu m'étonnes pour le bond de 2 générations, en fait, j'ai toujours eu l'impression qu'ils avaient fait le Q3 à la va-vite, en reprenant l'intérieur de l'A3 8P (design de 2003 quand même...), un peu plus carré pour que ça fasse SUV, et en ajoutant des éléments de l'A1.

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L'écran du GPS est vachement bas, ça va obliger les gens à prendre le VC ou le HUD (en supposant qu'il soit dispo...ça c'est un truc que j'aurais voulu dans l'A3).

+1 ... ayant le VC dans mon A4 j'aurais du mal à m'en passer en mode GPS. Je ne regarde plus l'écran central.

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L'écran central parait bien intégré. Mais les mêmes boutons de climatisation et la même barre de touches, au-dessous, que sur l'A3 8V, comment dire, c'était nouveau sur la 8V quand elle est sortie en 2012, ça fait 6 ans. Et là, on repart avec les mêmes pour 6 à 7 ans de plus...

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Invité §jl3733aT

Les même boutons que sur l'A3 actuelle, c'est un moindre mal.

Je suppose que je ne suis pas le seul dans ce cas mais il me faudrait un véhicule rapidement disons cet été et ... bon ça traine !

Il n'y aura même pas les versions hybride et S au lancement :cry:

J'ai testé en statique une RS3 hier et je n'ai pas trop été tenté (j'en avais une 8P jusqu'à fin mars), j'aimerais bien voir rapidement le nouvel habitacle, bon les sièges ont l'air un peu confort, et tester les aptitudes routières ...

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Invité §cho338jS

Présentation officielle demain lors de l’ouverture du salon de Pékin en Chine,enfin nous allons le découvrir.

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Invité §mav745il

Je ne pense pas, trop tôt, je dirai plutôt au salon de l’auto à Paris, te

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Les même boutons que sur l'A3 actuelle, c'est un moindre mal.

 

Sauf que même s'ils sont beaux, ça fait un bout de temps qu'ils existent et que le nouveau Q3 va en prendre pour 6 à 8 ans de plus...

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Invité §jl3733aT

Ils sont tellement lents à présenter ce nouveau Q3 que je viens de réserver une S3 FL neuve en stock, récupération en fin de semaine début juin donc.

Plus de berline daily donc pas le temps d'attendre.

Dommage j'aurais bien aimé voir ce Q3 avant de prendre une nouvelle voiture neuve !

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Invité §mav745il

Je pense que la présentation va être un peu retardée en raison des nouvelles normes d’homologation pour les émissions de CO2.

Audi ne va pas présenter un nouveau modèle si les normes ne sont pas encore bonnes.

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Invité §mav745il

J’aimerai penser que oui mais lorsque tu vois que pour les X1/X2, BMW a des problèmes d’approvisionnment en FAP et que le malus pour un 18i a été multiplié par 8 sans prévenir les clients, je pense qu’Audi est dans le même cas mauvaise anticipation.

Les marques connaissent la nouvelle norme d’homologation depuis longtemps mais ne font rien avant d’etre au pied du mur.

Lorsque j ai commandé mon Évoque en février le malus était de 113 euros et j ai un ami qui est allé voir en mai et douche froide, la malus est passé à 3313 euros avec la nouvelle norme. Mon vendeur m’a dit que pour toutes les commandes passées avant le 1 mai, LAND ROVER prenait à sa charge la différence entre les deux malus donc mauvaise anticipation aussi

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