[Présentation] Audi A6 Avant C7 V6 3,0 TFSI Quattro Avus

[gti48]

Très jolis ces silencieux. Le rendu est parfait!

Tu les as fait faire sur mesure ou c'est ceux d'une grande marque? Je te demande ça parce qu'on voit qu'il a soudé les manchons pour les adapter à la ligne d'origine.

[s]

Très jolis ces silencieux. Le rendu est parfait!

Tu les as fait faire sur mesure ou c'est ceux d'une grande marque? Je te demande ça parce qu'on voit qu'il a soudé les manchons pour les adapter à la ligne d'origine.

 

 

 

Tout est sur mesure Il y a du boulot d'assemblage, soudure, etc. J'étais déjà passé par lui pour mon ex 550i.

[s]

[gti48]

Ah oui!! Le rendu sonore est transfiguré!

 

Il a un site web ton fabriquant?

[s]

http://inoxlineperformance.com/

 

[s]

Voilà sur quoi il bosse actuellement pour lui faire de la piste

 

http://img15.hostingpics.net/pics/227730WP20160725008.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/733641WP20160725007.jpg

[gti48]

Beau boulot! On voit qu'il maitrise son sujet et puis l'atelier est propre, ça rajoute du sérieux.

[erwan254]

Salut S

 

AH le changement d'échappement est arrivé

En tout cas bien sympa le rendu

[s]

Oui, je trouve que ca se rapproche du son que j'avais sur la 135i Perf par moment

[erwan254]

Ah sympa elle est pas trop insonorisée du coup, t'arrives bien à entendre l'échappement ?

[s]

Oh que oui je l'entends bien c'est pour ca que je dis que c'est proche de la 135i perf, le son s'affirme avec bien plus de graves et de présence partout, même vitres fermées

[erwan254]

Ah ben c'est cool ça

En tout cas je m'attendais pas à ça niveau sonorité de la part d'une voiture de cette catégorie

[s]

Ah ben c'est cool ça

En tout cas je m'attendais pas à ça niveau sonorité de la part d'une voiture de cette catégorie

 

 

 

Avec un échappement tu fais ce que tu veux. Tu peux faire bien plus gore, que ce soit sur une Twingo ou une Bentley Et les graves se diffusent facilement, même avec une bonne insonorisation tu perçois nettement le son, c'est aussi pour ça que j'ai fait du sur mesure et non pris un Supersprint homologué avec lequel la différence n'aurait été que peu flagrante... pour bien plus cher

 

Et puis il ne faut pas oublier que ce moteur et celui de la S4/S5, donc dérivé d'une voiture déjà bien travaillée à la base. En plus le monteur m'a dit que la ligne d'échappement était plus ou moins identique, que ce soit sur la S4 ou mon A6

[erwan254]

Ah dac je pensais pas que tu pouvais vraiment faire ce que tu veux avec une voiture beaucoup insonorisée, lui donner un peu plus de voix oui mais de la à la faire gueuler aussi bien qu'on le ferais avec une Twingo comme tu dis je savais pas

[Invité §enz748hT]

Ca sonne bien

[Invité §.De163pQ]

Sympas comme sonorité, pas trop, juste ce qu'il faut !

[Taisnej]

Bon, maintenant que t'as mis un échappement qui va bien...

 

Tu vas aller lui faire la reprog +100Cv + 80/100Nm

[JOTDI140]

Ouep et il colle des sigles S6 aux quatre coins

[Bigben2504]

Faudrait déjà avoir le pack S-Line extérieur pour ça

[s]

les 20 pouces et la caisse bien posée grâce à la suspension pneumatique font déjà sacrément l'affaire visuellement

[futur GTI]

Bon alors tu lui as décrassé sa calamine à ta sublime péniche ? ça donne quoi sur les routes de tes vacances ?

[Bigben2504]

les 20 pouces et la caisse bien posée grâce à la suspension pneumatique font déjà sacrément l'affaire visuellement

Suis d'accord, surtout avec le full LED avant mais c'est juste le PC / Valence AR qui manque un poil de caractère.

 

En tout cas l'échappement je comprends que tu ne sois pas retourné sur du SS, avec la complete apres cata et suppression de l'intermédiaire j'étais à la limite de la satisfaction alors que d'après ta vidéo ca sonne déjà super bien avec une paire de sil classiques! Il fait pour les TDI ton gars? C'est dans les quoi, 1000€ le catback?

[s]

Bon alors tu lui as décrassé sa calamine à ta sublime péniche ? ça donne quoi sur les routes de tes vacances ?

 

 

Je suis pas encore parti, je suis justement en train de charger

[futur GTI]

 

Je suis pas encore parti, je suis justement en train de charger

 

 

 

 

Bon'rouTe

 

Pas de top speed, juste une bonne moyenne suffit

[s]

Hello tout le monde

 

Après 1100 bornes bien arrivé.

 

L'A6 a été très vaillante, franchement avec la suspension pneumatique et le régulateur actif de distance l'autoroutes c'est une tuerie à son volant

 

Quelques photos sur aire de repos:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/641005WP20160803003.jpg

 

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Esthétiquement elle dégage quelque chose, une vrai stature qui en impose c'est impressionnant je suis vraiment satisfait de ce côté là car j'avais fait un peu le tour de BMW (positivement)

 

Pour l'échappement, il est top en mode amusement avec de belles déflagrations, par contre un peu de résonnance à 2000 tours. Je vais voir pour le faire modifier à mon retour.

 

Le moteur et la boite, au top sincèrement. Un vrai couteau suisse même si je suis persuadé qu'avec une reprog à 400ch ca doit être tout autre mais bon.

 

Voilà je continue mon séjour

[etoile68]

Hello tout le monde

 

Après 1100 bornes bien arrivé.

 

L'A6 a été très vaillante, franchement avec la suspension pneumatique et le régulateur actif de distance l'autoroutes c'est une tuerie à son volant

 

Quelques photos sur aire de repos:

 

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Esthétiquement elle dégage quelque chose, une vrai stature qui en impose c'est impressionnant je suis vraiment satisfait de ce côté là car j'avais fait un peu le tour de BMW (positivement)

 

Pour l'échappement, il est top en mode amusement avec de belles déflagrations, par contre un peu de résonnance à 2000 tours. Je vais voir pour le faire modifier à mon retour.

 

Le moteur et la boite, au top sincèrement. Un vrai couteau suisse même si je suis persuadé qu'avec une reprog à 400ch ca doit être tout autre mais bon.

 

Voilà je continue mon séjour

 

 

 

Bonne vacances S nous c'est fini

[erwan254]

C'est sur que ça doit être le pied de faire de la route avec ce genre de voiture

[futur GTI]

Très belle auto

[UgoSeven]

Pour prendre 400 chx c'est reprog + poulie

Sinon c'est 360chx

[s]

 

 

Une photo du fauve parqué sur son lieu de vacances

 

Aujourd'hui petite virée en mode dynamic qui comprend la suspension pneumatique en sport, différentiel en sport, direction directe et moteur/boite en sport. Elle rempli pleinement sa tâche, son comportement est assez proche du 35i. C'est vraiment plein partout et ca a du coffre pour se faire plaisir à chaque sortie de virage ou ligne droite. En entrée de virage le poids est là, par contre pas de miracle là dessus dans le ressenti. Par contre pied dedans dans la courbe, rien ne bouge et c'est vrai que les efforts d'Audi se font ressentir, on ressent un peu la philosophie de l'arrière qui pousse comme une prop, c'est pas une 135i mais le plaisir est là dans les petites routes du Var. La boite Stronic est super, elle est rapide et sa gestion me plait bien. En plus j'ai le droit en mode sport à des déflagrations au changement de rapport ou au rétrogradage. L'échappement est sonore à bas régimes et s'étouffe progressivement en prenant des tours. Normal vu que j'ai conservé la ligne d'origine avec les intermédiaires. Là dessus le BMW Performance est loin devant, sonore partout et avec une tonalité plus agressive mais n'a pas lui la contrainte de l'intermédiaire ce qui s'explique aussi

 

Hier soir j'ai pu enfin tester l'éclairage d'ambiance et l'éclairage leds extérieur, je suis sans mots! Déjà les feux leds en conduite, c'est réellement impressionnant. C'est très blanc, ca éclaire bien mieux et 2 tons au dessus que les xénons, les progrès sont énormes. J'ai apprécié les leds qui s'allument dans les enchainements de virages qui relèguent au passé les feux directionnels.

Sacré technologie en plus d'un look qui a une vrai gueule, rien que l'éclairage d'accueil à l'ouverture, les leds tapissent littéralement tout l'avant de la voiture

 

Pour l'intérieur, BMW a pris 20 ans dans les dents en style Eclairage réglable mis à fond, il y a des leds d'ambiance partout, alternant le blanc et le rouge, dans les portes, contre portes, bas de console centrale, etc. c'est super moderne et gratifiant. On est émerveillé rien qu'à contempler en conduisant Franchement l'ambré de 1970 je pouvais vraiment plus

 

Pour finir étant proche d'un hôtel de luxe, j'ai le droit à quelques véhicules sympathiques, hier c'était la sortie du père au volant de sa GT3 RS pour aller tourner au Castellet avec le fils suivant derrière en RS6 Avant rien que ça J'ai pu ce matin assister à la sortie d'une Alfa Romeo 8C cab blanche, le proprio a lâché les watts en accélérant bien comme il faut, j'en suis encore sur le cul!! Le son est surréaliste, excessivement puissant et bien travaillé, j'en reviens toujours pas! C'est la même base que le V8 de la Granturismo mais encore bien retravaillé par Alfa. Sidérant.

 

Voilou

[JOTDI140]

Pour prendre 400 chx c'est reprog + poulie

Sinon c'est 360chx

 

 

Pas sur le V6T

Ils sortent tous au minimum 400 voir 420ch en stage1

[Invité §enz748hT]

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Tu ne sais pas te garer, t'as pas encore les proportions de l'auto ?

[Invité §The213yL]

Hello tout le monde

 

Après 1100 bornes bien arrivé.

 

L'A6 a été très vaillante, franchement avec la suspension pneumatique et le régulateur actif de distance l'autoroutes c'est une tuerie à son volant

 

Quelques photos sur aire de repos:

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 803003.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 803004.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 803005.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 803007.jpg

 

Esthétiquement elle dégage quelque chose, une vrai stature qui en impose c'est impressionnant je suis vraiment satisfait de ce côté là car j'avais fait un peu le tour de BMW (positivement)

 

Pour l'échappement, il est top en mode amusement avec de belles déflagrations, par contre un peu de résonnance à 2000 tours. Je vais voir pour le faire modifier à mon retour.

 

Le moteur et la boite, au top sincèrement. Un vrai couteau suisse même si je suis persuadé qu'avec une reprog à 400ch ca doit être tout autre mais bon.

 

Voilà je continue mon séjour

 

Fichtre, ça fait plaisir de voir cet enthousiasme.

 

J'hésite entre A6 et 318d GT pour ma prochaine voiture de société, et l'A6 vient de marquer des points !

[s]

Fichtre, ça fait plaisir de voir cet enthousiasme.

 

J'hésite entre A6 et 318d GT pour ma prochaine voiture de société, et l'A6 vient de marquer des points !

 

 

 

Pour moi il y a pas match la 3gt étant l'une des Bmw les plus disgracieuses avec une ligne de baleine de toute la production Bmw par contre 4gc très bien

[109do]

je suis d'accord

3 ou 5GT c'est très moche