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Les 30 ans de la BX


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Voilà comment je vois les rassemblements pour ce jours là, en regroupant plusieurs département et région, afin de limiter le nombre de rassemblement et d'avoir plus de participants par rassemblement. Il y'en aurait dix au total.

 

Voilà la carte

CARTERASSEMBLEMENT.jpg.f2f011ae4dc44b8a464c6e67c5e6e057.jpg

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Invité §cit751xv

bonjour à tous,

nouveau sur le forum je trouve cette idée de rassemblement très bien.

je serais partant pour la région nord.

j'ai une calanque prête à se dégourdir les pneus. 1001863.jpg.9faefbdbf0c36662860c81845f621499.jpg1001863.jpg.9faefbdbf0c36662860c81845f621499.jpg

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Voilà comment je vois les rassemblements pour ce jours là, en regroupant plusieurs département et région, afin de limiter le nombre de rassemblement et d'avoir plus de participants par rassemblement. Il y'en aurait dix au total.

 

Voilà la carte

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/342716/CARTERASSEMBLEMENT.jpg

 

 

 

Sur le papier OK, mais c'est trop vaste ! Par exemple, il y a trop de bornes entre l'AIN et le VAR pour organiser un rassemblement dans ce coin. Je pense qu'il faut multiplier les rassemblements pour éviter les kilomètres qui sont facteurs de renoncements individuels !

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Sur le papier OK, mais c'est trop vaste ! Par exemple, il y a trop de bornes entre l'AIN et le VAR pour organiser un rassemblement dans ce coin. Je pense qu'il faut multiplier les rassemblements pour éviter les kilomètres qui sont facteurs de renoncements individuels !

 

 

Ouais bein tu vois y'en pas beaucoup qui sont pour, ils veulent faire une ou deux maxi en rassemblement, ce serait encore pire

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Invité §rei502na

Salut,

 

Moi ça sera avec plaisir, j'ai acheter ce véhicule il y a quelque mois avec beaucoup de chance je dois dire en effet le propriétaire était en chemin pour l'emmener à la casse au moment ou je l'ai appeler, j'en suis très content, c'est pour moi une voiture très fiable, et economique je possède une BX phase 2 modèle TZD turbo.

 

Peut-importe l'endroit ou vous faite le rassemblement, je pourrais me déplacer, peut-importe le nombre de kilomètres.

 

ça fait toujours plaisir de rencontrer d'autre BX, puis de discuter avec son propriétaire, d’échanger des idées, des petites astuces.

 

J'habite en région île de France, donc autant vous dire que voir une BX ici relève de l'exploit, même à la casse quand j'ai besoin de pièce rien, les gens ici ont tous utiliser la prime à la casse pour emmener leur véhicule et notamment leur bx en destruction ou je ne sais ou ?

 

Mabx1.jpg.55bd15c01822c91018d09a6bc172d9da.jpg

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Je fait remonter le topic :o

 

 

 

 

La BX fête ses 30 ans le 22 septembre 2012 à l'usine d'Aulnay-sous-bois.

 

 

En partenariat avec Citroën et le club Univers BX et XM.

 

Capture d’écran 2012-06-22 à 17.30.46.jpg

 

Réunion ouverte aux voitures en configuration accessoirisé, dans leurs jus et bien sur d'origine.

Ouvertes aux autres modèles Citroën et aux autres clubs (Dossier sur décision du bureau du club)

Participation obligatoire (montant suivant le nombre de participant).

 

Le club sera présent sur le site de l'usine d'Aulnay-sous-bois le samedi 22 septembre 2012 de 9 h 00 à 18 h 00 et vous proposera une exposition de BX, et autres Citroën.

 

 

Dans le forfait d'inscription sera offert au 80 premiers inscrits la visite du Patrimoine Citroën qui nous ouvre exceptionnellement ses portes le samedi matin.

 

 

A l'issu de la deuxième visite le club offrira à Citroën la BX 19 TRS BVA qui lui appartient afin qu'elle soit conservée en souvenir de cet anniversaire. Cette BX est une version tres rare et à naturellement cette place au patrimoine.

 

 

Vous pouvez vous inscrire en nous joignant par la fiche contact :

 

 

http://lunivers-des-citroen-bx-et-xm.asso-web.com/contact.php

 

Le repas du midi est à la charge de chacun des participants.

 

Le repas du samedi soir sera proposer par le club (suivant le nombre d'inscrits) avec participation et inscription de votre part (repas payable d'avance).

 

 

Petits points important du règlement pour l'exposition : Ils vous seras demandé d'exposer des voitures propres et d'avoir une tenue correct sur l'exposition. Le bureau du club effectueras un dépistage d’alcoolémie à la sortie de la réunion pour tout les conducteurs ayant exposés leurs voitures.

 

 

 

 

Edit : c'est moi que j'ai fait le logo, donc faut viendre :p

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salut a tous

content de voir qu'il y ai des fan de bx, j'pensai etre seul.

je resume , pour faire court.

premiere auto, d super 5. le pied, le gouffre.

appel sous les drapeaux, mob, (plus de tune) ds hs, r6, golf 78, bx 14 re, bx, et bx image.

la, pour le look et l'interieur, bien!

le look, noir . becquet ar.

intérieur noir velour, rayer rouge, volant trois branches, sieges "semi baquet" ou "sport" , en tout cas plus ferme qu'une 14 ou une 16;

bref, trop belle cette titine.

et un soir, apres trop de verre "BOUM!!!"

casser!

j'me suis retrouver en ford escort pendant 5 ans, a ce demander si la suspension et le confort de conduite, c'est pas dans les options chez eux!!!

mais depuis 4 ans, je roule en xantia ph1. ca envoie comparer a la bx. meme coté confort. y'a de l'espace.

mais qu'est ce qu'elle me manque, mon image !!!

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salut a tous

content de voir qu'il y ai des fan de bx, j'pensai etre seul.

je resume , pour faire court.

premiere auto, d super 5. le pied, le gouffre.

appel sous les drapeaux, mob, (plus de tune) ds hs, r6, golf 78, bx 14 re, bx, et bx image.

la, pour le look et l'interieur, bien!

le look, noir . becquet ar.

intérieur noir velour, rayer rouge, volant trois branches, sieges "semi baquet" ou "sport" , en tout cas plus ferme qu'une 14 ou une 16;

bref, trop belle cette titine.

et un soir, apres trop de verre "BOUM!!!"

casser!

j'me suis retrouver en ford escort pendant 5 ans, a ce demander si la suspension et le confort de conduite, c'est pas dans les options chez eux!!!

mais depuis 4 ans, je roule en xantia ph1. ca envoie comparer a la bx. meme coté confort. y'a de l'espace.

mais qu'est ce qu'elle me manque, mon image !!!

 

 

C'est une image comme sa qu'on prépare pour circuit avec gagasper :)

Pour la xantia c'est pas mal mais les sièges sont vraiment naze.

Moi je roule en C5 2,2 hdi exclusive tout les jours et en bx le week end ou pour les expos :)

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C'est une image comme sa qu'on prépare pour circuit avec gagasper :)

Pour la xantia c'est pas mal mais les sièges sont vraiment naze.

Moi je roule en C5 2,2 hdi exclusive tout les jours et en bx le week end ou pour les expos :)

 

 

salut

non ! les sieges de xantia ne sont pas nazes. juste fait pour une conduite confortable. genre tu fait 400 bornes(ou plus) dans ton fauteuil. apres, pour une conduite un peu sportive, c sur, ca va pas le faire. mais y'a toujours moyens de les changer, avec mon ex-beauf, on avait monté des sieges de r5 alpine dans une r6 de 67!!! a la place de la banquette avant.

bon, d'accord, une r6, y'a rien de sport, mais une banquette en skai!!!! on as pris ce qu'on avait sous la main. c'était pour le confort de ma soeurette en plus !! mdr !!

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C'est une image comme sa qu'on prépare pour circuit avec gagasper :)

Pour la xantia c'est pas mal mais les sièges sont vraiment naze.

Moi je roule en C5 2,2 hdi exclusive tout les jours et en bx le week end ou pour les expos :)

 

 

sinon, pour le circuit, sur terre, j'ai un pote qui était a fond golf gti, et il a testé la bx gti, il pensait que c'était du pipo .bah il as changé d'avis sur citroen.

et toi? sur terre, asphalte, ou un mix? gagasper, c' est ton préparateur?

l'objectif de cette prepa? un championnat?

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Simplement nous faire plaisir sur des circuit asphalte avec une voiture qu'on ne voit jamais et qui risque de tourné fort.

Pour le sujet des sièges de xantia par rapport a ceux de bx je trouve que sa a mal évolué les sièges de xantia n'ont aucun maintient etc..... Après c'est mon avis perso.

Gagasper est un ami a moi jap.gif.77ed006864f61f2737770d29668290b2.gif

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Je fait remonter le topic :o

 

 

 

 

La BX fête ses 30 ans le 22 septembre 2012 à l'usine d'Aulnay-sous-bois.

 

 

En partenariat avec Citroën et le club Univers BX et XM.

 

Capture d’écran 2012-06-22 à 17.30.46.jpg

 

Réunion ouverte aux voitures en configuration accessoirisé, dans leurs jus et bien sur d'origine.

Ouvertes aux autres modèles Citroën et aux autres clubs (Dossier sur décision du bureau du club)

Participation obligatoire (montant suivant le nombre de participant).

 

Le club sera présent sur le site de l'usine d'Aulnay-sous-bois le samedi 22 septembre 2012 de 9 h 00 à 18 h 00 et vous proposera une exposition de BX, et autres Citroën.

 

 

Dans le forfait d'inscription sera offert au 80 premiers inscrits la visite du Patrimoine Citroën qui nous ouvre exceptionnellement ses portes le samedi matin.

 

 

A l'issu de la deuxième visite le club offrira à Citroën la BX 19 TRS BVA qui lui appartient afin qu'elle soit conservée en souvenir de cet anniversaire. Cette BX est une version tres rare et à naturellement cette place au patrimoine.

 

 

Vous pouvez vous inscrire en nous joignant par la fiche contact :

 

 

http://lunivers-des-citroen-bx-et-xm.asso-web.com/contact.php

 

Le repas du midi est à la charge de chacun des participants.

 

Le repas du samedi soir sera proposer par le club (suivant le nombre d'inscrits) avec participation et inscription de votre part (repas payable d'avance).

 

 

Petits points important du règlement pour l'exposition : Ils vous seras demandé d'exposer des voitures propres et d'avoir une tenue correct sur l'exposition. Le bureau du club effectueras un dépistage d’alcoolémie à la sortie de la réunion pour tout les conducteurs ayant exposés leurs voitures.

 

 

 

 

Edit : c'est moi que j'ai fait le logo, donc faut viendre :p

 

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Invité §pat325Ur

Quelques photos des 30 ans sur le site de l'usine PSA à Aulnay sous bois.

 

Quelques BX lors d'une séance photo sur la piste de karting

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En tout 42 BX furent exposées, 2 visa, 2 C5, 3 GSA, 3 XM, 1 SM, une fabia, 1 106 et 1 galant, 2 visites du patrimoine ont été faite et 98 personnes étaient présentent.

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Désolé pour le retard, mais voici mes photos de la fête des 30 ans de la Citroën BX qu'on a fêtée aux Pays-Bas, le 23 septembre. En même temps on a fêté les 15 ans du Club BX Pays-Bas, créé le 23 septembre 1997.

 

Une superbe BX 16 TRS de 1984, sortie de grange.

 

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Oui, elle a seulement 3.002 kms au compteur!! toubab.gif.89b12aefc4175f8334364a5d546ad67e.gif

 

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Vraiment tout est d'origine!!

 

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Une magnifique BX 19 TRD de 1986 avec seulement 65.000 kms au compteur.

 

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Deux GT de 1986.

 

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46 BX étaient présentes. sol.gif.5e35df711ee05a1dda5865fc5f98ebf6.gif

 

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Une BX 14E de 1987 avec 870.925 kms au compteur, et toussa avec le moteur d'origine!!

 

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Que des phase 1. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

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Le château (13ème siècle), où a lieu le concours d'élégance de notre BX Club.

 

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Une BX 16 TRS automatique de 1985.

 

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Une superbe BX Sport de 1986.

 

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Une BX 14 "Deauville" de 1992.

 

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Salut !

Ha la BX, j'ai roulé 21 ans en BX en tout !

Mes enfants ont grandi avec, ont dormi maintes fois dedans en roulant, même adolescents, ça le faisait encore, à peine on roulait, ils s'endormaient !

Le seul point noir pour moi sur cette voiture, c'est les fuites de LHM à répétitions, au fur et à mesure des années qui passent, les tuyaux de retours en caoutchouc (araignées et autres) devenant cassant !

Sinon, super bagnole, bonne tenue de route avec des pneus 165/70/14 qui laissent pantois aujourd'hui, et un coffre ....!!!

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