[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 Combi (5E) (2013-2020)

[Invité §Ras507FL]

il y a 11 minutes, barney_ a dit :

Déjà que le 1.5 TSI 150 est mou...je n'ose imaginer le 1.0 😞

Après je suis pas un fou du volant mais 150ch il y en a déjà assez pour rouler correctement non ? J'ai beaucoup de doute sur le 116ch qui me fait un peu peur...

[barney_]

C'est tellement propre à chacun. Perso je trouvais le 1.4 TSI 140/150 très bien mais je n'ai pas du tout aimé le 1.5 TSI 150...Je n'ai jamais essayé le 1.0 mais honnêtement c'est un moteur de citadine pas de berline...

A ta place, j'irai en essayer un : RIEN ne remplace un essai

[Invité §Ras507FL]

Oui c'est sur 

[Terisonen]

Il y a un topic sur l'Octavia  116cv TSi: l'utilisateur en était satisfait. Après, il ne peut donner que ce qu'il a, 116cv mais apparemment un couple présent dès les premier tours.

Modifié 4 décembre 2020 par Terisonen

[Terisonen]

Voila.

 

[Invité Romain P]

bonjour

ce matin j’ai eu ce message furtif :
 

Défaut: Atelier! Quittez le véhicule uniquement lorsque le levier se trouve en position P.

 

vois l’avez déjà eu ?

merci 

[barney_]

Capteur DSG HS 😞

[r16 ts]

Ou alors arrêt du moteur avant d'avoir mis la boite en P.

[Invité Romain P]

C’était en conduisant à faible vitesse.

c’est con elle était sous garantie il y a encore 1 mois ! 
skoda prend ce pb en charge ? Et surtout est ce que je peux continuer à conduire sans risque ?

merci 

[Invité §ell617qG]

Bonjour à tous, et bonne année

 

Etant nouveau propriétaire d'une Skoda Octavia 3 Combi 2.0 TDI 150 DSG, je souhaite l'équiper en mode hiver.

Je pense partir sur du 205/55 R16 91H (à la place de la monte actuelle, 225/45 R17 91W).

 

Concernant les valves TPMS, sont-elles obligatoires? Et si oui avez-vous des sites recommandés (pour les roues completes ou jantes & pneus séparés) ?

Merci par avance.

[barney_]

Il y a 3 heures, elldee a dit :

Bonjour à tous, et bonne année

 

Etant nouveau propriétaire d'une Skoda Octavia 3 Combi 2.0 TDI 150 DSG, je souhaite l'équiper en mode hiver.

Je pense partir sur du 205/55 R16 91H (à la place de la monte actuelle, 225/45 R17 91W).

 

Concernant les valves TPMS, sont-elles obligatoires? Et si oui avez-vous des sites recommandés (pour les roues completes ou jantes & pneus séparés) ?

Merci par avance.

Pas de tpms chez vag. 

[barney_]

https://www.foire-aux-jantes.fr/fr/?gclid=Cj0KCQiAlsv_BRDtARIsAHMGVSYSQDXgyZAff9fI1OWlEb-Y1MCQ3IJ8SMd6RJKWk3euPnzRSDuU7RoaAroSEALw_wcB

[David180]

Bonjour à tous, bonjour Barney et bonne année 2021 !

 

Bon, ça y est, j'ai vendu depuis quelques mois maintenant ma Skoda Octavia combi L&K 1.8tsi.

Elle est partie en 1 journée (le temps de faire les papiers et en fin de semaine elle partait de Normandie vers Lyon).

 

Un véhicule trop beau avec jantes de 18" taille basse pour faire des parcours quotidien de moins de 10kms. Alors une autre petite voiture pour cette utilisation puis du coup 4000km/an, une décote et j'en profitais pas☹️.

Donc je suis passé sur le forum d'à côté pour passer à l'hybride rechargeable et ne pas utiliser le moteur thermique au quotidien, plus qu'un seul véhicule donc obligé d'en profiter cette fois 😜

Bonne continuation à vous et longue vie à nos Skoda Octavia !

Véhicule qui a été pour moi une très bonne voiture, silencieuse, coupleuse, très agréable à conduire avec une très bonne finition, pas encore trop grande à l'extérieur mais hyper spacieuse à l'intérieur avec un coffre gigantesque 😍

À bientôt✌️

[r16 ts]

Bonne Année @David180

quelle hybride as-tu choisi?

[David180]

Bonne année également r16ts.

Je suis parti sur un Ford Kuga PHEV.

Je trouve, plus jolie qu'un rav4, même mode de fonctionnement (gros 2.5 , même boîte de vitesse et grosse batteries) pas le plus performant mais un des plus efficient.

 

 

[lainlain13]

Il y a 15 heures, barney_ a dit :

https://www.foire-aux-jantes.fr/fr/?gclid=Cj0KCQiAlsv_BRDtARIsAHMGVSYSQDXgyZAff9fI1OWlEb-Y1MCQ3IJ8SMd6RJKWk3euPnzRSDuU7RoaAroSEALw_wcB

salut Barney ! 

tu as ça aussi ... 

https://www.ldprestige.com/jantes/acr-ldv615-11-19-85-19-5112-40-57-pol-gme

[Invité §ell617qG]

Il y a 17 heures, barney_ a dit :

Pas de tpms chez vag. 

Un problème en moins.

Merci pour l'info. Du coup comment c'est mesuré ? capteurs au niveau ABS ?

 

Merci aussi pour les liens. Très joli, mais aussi hors budget.

Faut que je sois pragmatique sur cette dépense non prévue

Modifié 5 janvier 2021 par elldee

[barney_]

Il y a 5 heures, elldee a dit :

Un problème en moins.

Merci pour l'info. Du coup comment c'est mesuré ? capteurs au niveau ABS ?

 

Merci aussi pour les liens. Très joli, mais aussi hors budget.

Faut que je sois pragmatique sur cette dépense non prévue

Oui capteur au niveau de l'ABS qui calcule la circonférence de la roue

[Invité §ell617qG]

Le 05/01/2021 à 19:01, barney_ a dit :

Oui capteur au niveau de l'ABS qui calcule la circonférence de la roue

 

Merci Barney !

 

Dernière petite question, concernant la largeur de jante, faut-il privilégier 6 au lieu de 6.5, pour une éventuelle utilisation de chaines ou chaussettes, ou peu importe ?

( entre 

16x6 5x112 ET48 57

et

16x6.5 5x112 ET46 57)

Modifié 20 janvier 2021 par elldee

[barney_]

C'est surtout l'ET qui compte. Plus il est faible, plus la roue "sort" et il y a donc plus d'espace entre l'intérieur de la roue et l'amortisseur. Entre 6.5 ET 46, et 6 ET 48 c'est kif kif.

[Invité §ell617qG]

Il y a 1 heure, barney_ a dit :

C'est surtout l'ET qui compte. Plus il est faible, plus la roue "sort" et il y a donc plus d'espace entre l'intérieur de la roue et l'amortisseur. Entre 6.5 ET 46, et 6 ET 48 c'est kif kif.

Merci 👍

[Invité §ell617qG]

Manque plus que trouver des enjoliveurs pour cacher la misère, et on est bon !

[Invité §Pie477ib]

Bonjour,

 

J'ai une 1.2L TSI 105CV (2014, 144.000 km) qui est touchée par le mal apparemment récurrent de ce moteur : une surconsommation d'huile qui va en s'aggravant. J'en suis à remettre 1 L d'huile tous les 3000km (et plutôt moins de 3000km actuellement d'ailleurs). La voiture ne fume pas bleu, et je n'ai pas de tache d'huile là où je me gare.

 

J'étais prêt à me dire que vu le coût probable d'une réparation à ce stade, il valait mieux la pousser le plus loin possible, et si elle atteignait 180.000 km ce serait un moindre mal... Mais en regardant les cotes et les annonces je me rends compte que ces modèles essence sont rares (et les Combi d'autant plus) et se négocient à des prix "élevés" (plus que quand je l'achetée il y a 2 ans). Du coup le calcul purement économique de la réparation n'est pas forcément négatif.

 

Le problème est qu'un garagiste ne pourra pas me donner un prix avant d'avoir tout démonté... En parcourant des forums je vois que les causes chez ceux qui ont fait réparer peuvent être assez diverses : culasse, segments, sièges de soupapes (??)... De façon générale ça a l'air de venir des segments, mais ce n'est pas toujours la cause primaire : dans un cas le piston était désaxé à cause d'une bielle tordue (d'où usure prématurée des segments).

 

Des conseils ?

Modifié 8 mars 2021 par PierUgo

[barney_]

C'est bizarre, il n'y a pas eu de souci de surconsommation d'huile sur 1.2 TSI. Ta voiture doit avoir un souci à mon avis...Tu as regardé s'il n'y avait pas de fuite ?

[Invité §Pie477ib]

il y a 13 minutes, barney_ a dit :

C'est bizarre, il n'y a pas eu de souci de surconsommation d'huile sur 1.2 TSI.

 

Du côté de chez VW ce moteur a quand même l'air d'être connu pour ça : https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?f=12&t=22223

 

il y a 14 minutes, barney_ a dit :

Ta voiture doit avoir un souci à mon avis...

 

Je confirme 😁 (ou plutôt ☹️) !

 

il y a 15 minutes, barney_ a dit :

Tu as regardé s'il n'y avait pas de fuite ?

 

Je n'ai pas de tache d'huile par terre là où je me gare, en tous cas.

[barney_]

Bizarre jamais entendu parlé. Autant le 1.4 tsi twincharger c'est très connu (en particulier le CAVE) mais le 1.2 tsi à eu des soucis de chaîne de 2010 à 09/2011.

[Invité elldee]

Bonjour à tous,

je regarde ce qui se fait comme barre de toit pour mon combi.

Quels modèles avez-vous de votre coté ?

[r16 ts]

Des barres de centre auto.

[Invité §Coc244Bi]

Bonjour,

 

je devrais acquérir sous peu une skoda octavia combi 1.0 TSI 116 de mai 2018, je cherche désespérément à trouver la périodicité de remplacement de la courroie de distribution mais je m'y perds 60K/5 ans 180K/11ans, quelqu'un a-t-il l'info  ?

 

merci,

[barney_]

Appelle ton cc en donnant ton VIN. 

[Parigot38]

Il y a 2 heures, CocoleRhino a dit :

Bonjour,

 

je devrais acquérir sous peu une skoda octavia combi 1.0 TSI 116 de mai 2018, je cherche désespérément à trouver la périodicité de remplacement de la courroie de distribution mais je m'y perds 60K/5 ans 180K/11ans, quelqu'un a-t-il l'info  ?

 

merci,

 

J'ai ce moteur avec ma Fabia : 210 000 kms

[Invité §Coc244Bi]

merci, j'ai eu mon garage skoda qui m'a indiqué 7 ans et 200 000kms. 

 

L'octavia est équipe d'une boite dsg7 et date de 05/2018 moteur 1.0 116 TSI, qu'en est-il de la fiabilité de cette boite ? j'ai du mal à trouver la référence de cette boite (DQ200?) je lis tout et son contraite sur cette boite, la voiture a 57000kms à priori il y a une gros entretien à 60000kms avec vidange de la boite ? avez-vous une idée du tarif ? 

 

Merci,

 

 

Modifié 7 juillet 2021 par CocoleRhino

[r16 ts]

C'est bien une DQ200 avec le 1.0 TSi, comme sur ma première Octavia, dotée du 1.8 TSi.

Normalement cette boite a été fiabilisée fin 2013.

La DQ200 est dite à carter sec, et sans entretien d'après VAG.

Dans la réalité,  toute boite devrait se vidanger régulièrement.

 

Ceci dit, la mienne approche les 165000km, sans avoir été vidangée, et elle fonctionne comme au premier jour.

[Julien-Rallye]

il y a 31 minutes, r16 ts a dit :

C'est bien une DQ200 avec le 1.0 TSi, comme sur ma première Octavia, dotée du 1.8 TSi.

Normalement cette boite a été fiabilisée fin 2013.

La DQ200 est dite à carter sec, et sans entretien d'après VAG.

Dans la réalité,  toute boite devrait se vidanger régulièrement.

 

Ceci dit, la mienne approche les 165000km, sans avoir été vidangée, et elle fonctionne comme au premier jour.

Normalement fiabilisée, mais sur ma Léon 3 (TSI110) de novembre 2014 j'ai changé les embrayages en garantie à 20000km... J'ai vendu la voiture à 45000km (pour acheter plus grand, pas de rapport avec les embrayages) 

[Invité §Coc244Bi]

D'accord merci pour les précisions. Le vendeur m'indique qu'il n'a pas le carnet d'entretien.. il n'y a pas de carnet papier fourni par Skoda ? Donc on ne peut suivre l'entretien qu'avec les factures ?

Idem pour les préconisations constructeur qui ne sont du coup indiquée sur aucun document ? Merci