Couronne codeuse ABS cassée sur cardan (Xantia 2001)

[Invité §Ded202kk]

Bonjour à tous.

Le voyant ABS s'étant allumé sur ma Xantia 90cv HDI 2001, j'ai démonté la roue pour m'apercevoir que la couronne ABS (sorte d'engrenage) s'était des-oursée et tournait cassée comme une patate. Pas courageux à la rentrée, je m'en suis allé voir un garage Citroen, qui m'a pronostiqué un changement de cardan complet, soit 650 Eur...Gloups

Me sentant des lors beaucoup plus courageux, je me suis dit que cette couronne avait l'air emmanchée en force sur le cardan.

D'ou ma question :

- Est ce que l'on peut démonter que cette couronne d'un cardan HS et le remonter sur l'actuel ?

- Ou alors est ce que cela existe en piece détachée chez Citroen ?

- Peut on le faire sans vidanger la boite ?

- Quelle rotules démonter ?

- Faut il enlever le disque ?

 

Merci de vos réponses avisées...!

[phil-gironde]

Salut

je te réponds que je ne sais pas mais Maître Caloumthai va bien te laisser un message une fois que tu auras fais une petite présentation de toi et de ta voiture.

Oui obligé de passer par là pour créé des liens amicaux non?

[Invité §Ded202kk]

Oui effectivement, la politesse avant le cambouis !

J'ai toujours aimé la mécanique en faisant mes armes sur une 4L, la 2CV de Papa étant intouchable. J'ai acheté ma Xantia 90CV HDI de 2001 en 2006 à un négociant. Il a pas eu de bol. Il s'en ai servi le temps de la vendre et a cassé la courroie de distrib à 110000 (Citroen a payé la MO) ! Il l'a réparée et je l'ai donc achetée avec un moteur neuf. J'avais eu de très bon échos du "tapis volant" et recherchait une voiture pour aller au boulot. Enchanté par le confort, nous avons ensuite délaissé notre vieux Scenic GPL, pour en faire notre voiture "Famille" et se déplacer tous avec. Cette voiture me surprends toujours par sa vie interne, ça monte, ça descend, les enfants sont ravis...

Coté mécanique, je ne suis pas hyper équipé, étant en location...

En tout cas, ce forum est super et je remercie tous ceux qui le font vivre, notamment ceux qui font des tutos (ce doit être très long de faire des photos au fur et à mesure !)

[Invité §cal245LI]

 

et [:quicksi @ 29:2]

 

le plus difficile n'est pas de faire plein de photos pour les tutos, c'est de ne pas trop salir l'appareil photo avec les mains pleines de cambouis !!!

 

je regarderai pour répondre à ta question, mais dis moi d'abord si c'est le cardan gauche ou le cardan droit...

 

[Invité §Ded202kk]

Merci au Grand Maitre de t’intéresser à mon humble personne.

Il s'agit du cardan droit...

[phil-gironde]

Salut

Faudrait me dire si le cardan droit de la 1.9TD et celle de la HDI90 s'ils sont compatible car j'en ai un avec ABS mais faut me dire aussi combien il y a de dents sur la couronne ABS

[Invité §cal245LI]

Merci au Grand Maitre de t’intéresser à mon humble personne.

Il s'agit du cardan droit...

 

 

arrrrg... désolé ! je t'avais complètement oublié !

 

je suis occupé aujourd'hui, j'essaierai de répondre ce soir

pour éviter que j'oublie, envoies-moi un message privé... je l'aurai à mon retour !

[francois2b]

bonjour,

 

on vient de me poser la même question, je ne sais pas quoi répondre

[Invité §cro475tm]

Avec le temps qu'il fait, François sèche .

[Invité §cal245LI]

bonjour François

la couronne ne semble pas se vendre séparément...

il faut changer le cardan !

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[francois2b]

Avec le temps qu'il fait, François sèche .

 

j'ai encore beaucoup à apprendre ...

 

et quelques fois il est plus simple de poser la question sur le forum

 

merci Pascal, je m'en doutais un peu, mais c'est bien d'avoir confirmation.

[Invité §jgn455bA]

Bonjour,

 

 

la couronne (palpeur ABS) se vend bien séparément. Ce n'est pas courant mais en cherchant un peu, voir sur sites étrangers ou ebay, il en existe (entre 15 et 30 euros environs)

[yac12]

Hello tt le monde 

Desolé de déterrer ce sujet.

j’ai exactement le même problème.

question bête : comme la couronne dentée est cisaillée cassée  coupée. Puis je la virer carrément ?

 

@caloumthai une idée stp ?

 

ps, j’ai créé un sujet sur le voyant abs allumé, on m’a conseillé de contrôler les capteurs abs. C’est là que j’ai découvert cette couronne cassée est vant droit.

 

merci par avance 

[tchris_fr]

Oui, il est possible de la virer complètement ... mais l' ABS sera inopérant et le voyant restera allumé.

Le plus simple est de remplacer le cardan par un d'occasion.

[yac12]

Merci pour ce retour.

tant pis si ca reste allumer.

je vais préparer un cardon pour le remplacer avant le prochain contrôle technique dans un an. j’imagine le voyant abs allumé nécessite une contre visite ?

[bernard 47c08]

Salut

oui si on a l'ABS il doit fonctionner pour le contrôle technique

on trouve des couronnes ABS  sur ebay et sur Oscaro

 

de mémoire il y a 3 modèles il faut prendre le modèle qui correspond à sa Xantia

Modifié 13 septembre 2021 par bernard 47c08

[Invité Yac12]

Bonjour 

Merci pour vos conseils.

je vais voir si je ne vais pas carrément remplacer le cardan pour deux raisons :

 

- je ne sais pas comment monter cette couronne. Y a pas de risque qu’elle tourne dans le vide ?

- mon soufflé est fatigué. Ca évitera de le voir inscrit sur le CT.

- j’ai vu des cardan d’occasion à moins de 40 €. 

[tchris_fr]

D'occasion en casse ce n'est pas très cher (prendre le bon modèle !)

[yac12]

Bonjour 

Quelqu'un peut me dire quelle est la référence de la bague abs pour ma xantia 2.0 HDI x1 90cv  de 2000 ?
on me propose 3 modèles de diamètre différent ( voir la capture d'écran)

[bernard 47c08]

Le 16/10/2021 à 21:17, yac12 a dit :

Bonjour 

Quelqu'un peut me dire quelle est la référence de la bague abs pour ma xantia 2.0 HDI x1 90cv  de 2000 ?
on me propose 3 modèles de diamètre différent ( voir la capture d'écran)

Salut

 

il faut nous donner le n° vin de ta Xantia  (sur la carte grise)

[yac12]

bonjour @bernard 47c08

 

Le voici : JYARP191000002756

 

Merci encore.

[tchris_fr]

C'est celui qui commence par VF7... qu'il faudrait.

[yac12]

Portant c’est bien ce que j’ai sur la carte grise :

 

Modifié 19 octobre 2021 par yac12

[Pat_78]

Etonnant, JYARP191 semble être une Yamaha XJR1300.

[yac12]

Bonjour 

🧐 le voici après avoir mis mes lunettes :

VF7X1RHYF72328965

 

Désolé et merci pour votre aide

[tchris_fr]

La couronne ne se détaille pas chez Citroën.

Voici les références des cardans : 3273 W8/9 (D) 3272 Q5/6 (G)

9 et 6 pour les versions "échange standard" (au lieu de neuf)

Il faut une couronne à 48 dents apparemment.

 

Modifié 19 octobre 2021 par tchris_fr

[yac12]

Merci bcp Chris pour ces infos

[yac12]

Hello tt le monde 

je reviens vers vous pour vous dire que j’ai enfin pu remplacer la couronne ABS droit sur ma xantia. Cependant, j’ai toujours le voyant abs d’allumé. 
Par ailleurs, en vérifiant le côté gauche, je constate que la couronne ABS est également cassée, elle tourne même dans le vide si je force un peu.j’en ai commandé la pièce et j’espère vraiment que le bp de voyant allumé vient de là. 
 

j’en profite mettre qlqs photos.

pour finir, pensez-vous que la valise peut me dire au moins de quel côté le problème se situe ?

merci

 

 

[bernard 47c08]

Salut

 

il faut donc remplacer sur l'autre côté aussi

 

tu dois avoir le corps du cardan rouillé c'est la rouille qui pousse sur la bague et la fait distendre et casser

 

pour la valise oui bien sûr tu peux accéder au calculateur ABS et lire les paramètres et les défauts et effacer les défauts

il faut une interface xs évolution de préférence full chips (environ 70 euros sur Ebay) et installer soit Lexia sur un XP soit Diagbox sur n'importe quel Windows sur un ordinateur portable

[yac12]

Bonjour et merci Bernard pour cette réponse rapide.

C’est bien de cette version de valide qu’il s’agit : https://www.ebay.fr/itm/Full-Chips-Gold-Edge-Lexia3-PP2000-PSA-XS-Diagbox-V7-83-Fit-Peugeot-and-Citroen-/154768303180?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=711-127632-2357-0

[tchris_fr]

C'est effectivement ce genre de version.

Attention néanmoins avec ces clones chinois on n'est jamais sur que ça va fonctionner parfaitement (mais pas trop le choix, il faut tenter ...)

J'en ai acheté une récemment : tout fonctionne ... sauf l'accès au calculateur d'injection.

 

[yac12]

Ok merci. Je viens de commander un. On verra bien. 

[bernard 47c08]

J'espère que tu n'as pas acheté celle de ton lien à 95 usd car il y a moins cher et livraison plus rapide

 

j'en ai une aussi achetée en 2017 tout fonctionne sauf l'injection et la bva mais ce n'est pas une full chips

 

rien de mieux qu'une xs évolution originale d'occasion faut compter 200 à 300 euros un peu moins pour une des premières ppi (peugeot) ou cci (Citroen) les deux fonctionne avec le Lexia3 ou Diagbox elles sont simplement un peu plus longues à se connecter au calculateurs mais ça fonctionne très bien et elles sont moins encombrantes que les xs évolution

[yac12]

Bonjour 

non j’ai pris celle-ci en version full.

https://m.fr.aliexpress.com/item/32965335677.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.32965335677&aff_trace_key=9bd99cc3a16d4632a77d1e26b57ca487-1640516275456-09394-_AKIzkG&aff_platform=msite&m_page_id=5833amp-WkT-p535xRlqCSqYP3eGTw1645600070188&browser_id=4f67696a3533474d9269fb315b7882fd&is_c=N
 

 

[yac12]

Bon, j’ai remplacé également la couronne de gauche mais j’ai toujours le voyant ABS d’allumé. 
normal ou pas ? Faudrait peut être passer par la valise pour effacer le défaut ?

Autrement, le problème viendrait d’ailleurs.

j’ai vérifié l’arrière a priori pas de soucis à ce niveau.