[Sujet Officiel] Renault Megane III Estate (2009-2016)

[DinGo1978]

Impec si on peut mettre l'enrouleur sous le tapis ça m'arrange car avec le chien c'est pas super pratique de le laisser en place ou à la maison.

 

j'ai fait des photos, je te poste ça demain, c'est pas sous le tapis, mais au bas des sièges arrières

[Invité 6834]

Ok merci

[DinGo1978]

Ok merci

 

 

 

 

 

 

(désolé après un retour de vacances, la M&gane a besoin d'un bon nettoyage )

[WildBoar]

 

Je croyais que le cache bagage se range de manière à ne plus le voir du tout ...?

[Invité §sac205tf]

Bonjour,

 

Je reviens ici pour savoir si l'un d'entre vous à posé un attelage Renault lui même?

 

si oui, difficile? Y a t'il une re-programmation de l'ODB ?

 

Je l'avais fait sur ma Mégane II estate, j'en avais eu pour 4h avec quelques complications.

 

Merci

 

Ps à Dingo, tu as vus on ta volé un appuie tête arrière LOL

[Invité 6834]

Pour le cache bagage je me demande quand même si en mettant la partie souple sous la moquette ce ne serait pas mieux

 

Il doit y avoir une autre façon de le mettre je pense. Mais ce n'est pas marqué dans la notice !

[DinGo1978]

 

Je croyais que le cache bagage se range de manière à ne plus le voir du tout ...?

il y a juste le haut de la partie souple avec la poignée qui est visible de la manière dont je l'ai fait

 

à vrai dire, j'ai essayé "à l'arrache" pour les photos, je verrais pour le ranger mieux

 

Bonjour,

 

 

Ps à Dingo, tu as vus on ta volé un appuie tête arrière LOL

ah mince !

ça doit etre moi pour installer un siege auto avec dossier pour ma grande pour les vacances, beaucoup plus pratique pour dormir, elle a la tete maintenue

 

Pour le cache bagage je me demande quand même si en mettant la partie souple sous la moquette ce ne serait pas mieux

 

Il doit y avoir une autre façon de le mettre je pense. Mais ce n'est pas marqué dans la notice !

j'essayerai

 

en tout cas quand on vire les sièges et que c'est tout plat presque plat on voit pas le cache bagage

[Invité 6834]

Mais quelle histoire pour ce plancher plat (j'ai lu TOUT le topic). C'est rare d'avoir un plancher 100% plat sur une voiture. Pour les rares fois où je charge des trucs longs et lourds dans le coffre je m'y ferais je pense (de toute façon on 'na pas le choix !)

[DinGo1978]

Mais quelle histoire pour ce plancher plat (j'ai lu TOUT le topic).

il te suffit de lire les post de WildBoar (j'aime le taquiner à ce sujet d'ailleurs, sacré plancher plat http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif )

[WildBoar]

Mais quelle histoire pour ce plancher plat (j'ai lu TOUT le topic). C'est rare d'avoir un plancher 100% plat sur une voiture. Pour les rares fois où je charge des trucs longs et lourds dans le coffre je m'y ferais je pense (de toute façon on 'na pas le choix !)

 

Il n'y a pas d"histoire" - si tu as tout lu, tu auras compris que si j’achète un break, c'est pour pouvoir y transporter des choses, sinon, ce n'est pas la peine. Pour éviter de salir tout, j'ai toujours fabriqué des caisses en bois (pour les chiens, pour transporter une tondeuse, pour transporter du bois, des sacs de ciment, des parpaings etc. Si une voiture qui porte l’appellation "break" (ou du genre) ne permet pas ça, elle ne m'intéresse pas.

 

Alors, puisqu'on était à deux doigts de sauter le pas et de prendre une Mégane III, je me suis renseigné. Et je ne l'ai pas prise. Ni la Skoda Octavia, pour les mêmes raisons.

 

Avant hier, mon C-Max m'a ramené une porte de garage (pliée, donc 0.9 x 2 m) de Toulouse (130 km). Arrivé à la maison, j'ai remis les sièges. Point. C'est ça, une voiture pratique. Donc, je la garde.

 

 

 

 

En plus, je pooootre tout le monde en sortant de la gare de payage.

 

 

 

 

 

il te suffit de lire les post de WildBoar (j'aime le taquiner à ce sujet d'ailleurs, sacré plancher plat http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif )

[DinGo1978]

 

 

j'ai dit que j'aimais bien te taquiner http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/sebrepresent93.gif

[WildBoar]

Mais je sais. Mon , c'est de l'humour, hein.

 

 

J'aurais pu mettre

 

 

Ou, mieux encore, http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fuck.gif

 

 

Mais je me suis dit qu'il va pas aimer ...

 

 

 

 

 

 

[DinGo1978]

Mais je sais. Mon , c'est de l'humour, hein.

 

J'aurais pu mettre

 

Ou, mieux encore, http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fuck.gif

 

Mais je me suis dit qu'il va pas aimer ...

 

 

 

je sais bien

[Invité 6834]

Le dci sur le coffre se décolle ou bien ça fait des trous en l'enlevant car c'est moche je trouve ?

[DinGo1978]

Le dci sur le coffre se décolle ou bien ça fait des trous en l'enlevant car c'est moche je trouve ?

 

 

moi je l'ai pas (enfin si, dans son emballage, car quand je l'ai acheté a refait la peinture du hayon, et je suis arrivé à tant pour pas qu'il le colle si j'étais arrivé plus tôt j'aurais demandé à ne pas coller le "MEGANE" non plus)

 

donc tu chauffes un peu au seche cheveux, et tu enlèves tes 3 lettres, ensuite tu enlèves les résidus de colle

[Invité 6834]

Impec donc pas de trous! Je l'avais fait sur ma focus : plus de focus ni de tdci

[DinGo1978]

Impec donc pas de trous! Je l'avais fait sur ma focus : plus de focus ni de tdci

j'avais désiglé mon ex Grand Scenic également

[Invité 6834]

Le MEGANE centré ça va il ne me choque pas par contre.

[DinGo1978]

Le MEGANE centré ça va il ne me choque pas par contre.

[Invité §ale874pE]

Le dci sur le coffre se décolle ou bien ça fait des trous en l'enlevant car c'est moche je trouve ?

 

S'il n'y avait que ça de moche ....

[Invité 6834]

 

Perso je trouve qu'elle a un gros cul

 

En gros la ligne extérieure est moyenne (plus) pour moi mais l'intérieur j'aime vraiment et comme je suis à l'intérieur quand je conduis...

[Invité §Tho772GF]

 

Perso je trouve qu'elle a un gros cul

 

En gros la ligne extérieure est moyenne (plus) pour moi mais l'intérieur j'aime vraiment et comme je suis à l'intérieur quand je conduis...

 

 

Et bien pour le coup je ne suis pas du tout d'accord avec toi !!!

Je suis passé au break il y a peu et j'ai bien regardé ce que je pouvais trouver de récent et surtout avec des lignes assez FLUIDES pour ne pas passer pour un PAPY . Bilan : je trouve le design extérieur de la Mégane Estate très réussi et sur le podium des berlines compactes break !

[Invité §Tho772GF]

J'ai pris une version Dynamique avec jantes alliages, touches de chrome et vitres arrières surteintées et je trouve qu'elle déchire !!!

[Invité 6834]

Mercredi je vais avoir la même.

 

Les goûts et les couleurs mais ça ne m'a pas empêché de l'acheter.

 

Pour moi le plus beau break au niveau du style chez les marques généralistes c'est l'opel insigna.

[Invité §Tho772GF]

Elle a de l'allure aussi c'est sûr, mais on est quand même un ton au dessus niveau budget. Mais Opel on fait fort les lignes de cette voiture.

[WildBoar]

Même l'Astra - pâle copie de l'Insignia, me diront les puristes - est très réussie, de l'intérieur aussi bien que de l'extérieur.

 

Et le coffre est nettement mieux foutu que dans la Mégane, hein, Dingo!

 

Par contre, je l'ai essayée en version Turbo D 125 ch - une déception! Rien à voir avec le 1.9 dCi dans l'Estate qu'un copain m'a laissé pousser dans ses retranchements. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Je n'ai pas pu tester le 1.6 Energy sur Mégane, seulement dans un Scenic court, mais il est clair que les moteurs Opel, depuis quelques années, sont bien en-dessous de ce qu'on fait chez Renault.

[Invité §Tho772GF]

Concernant la motorisation j'ai opté pour le 1,5 Dci 110 cv. Sans être un expert de ce type de question je lui reproche surtout son faible couple à bas régime. A posteriori j'aurais peut être dû opter pour le 130cv. Reste qu'au quotidien il reste agréable et suffisant.

[DinGo1978]

 

Et le coffre est nettement mieux foutu que dans la Mégane, hein, Dingo!

 

[WildBoar]

Concernant la motorisation j'ai opté pour le 1,5 Dci 110 cv. Sans être un expert de ce type de question je lui reproche surtout son faible couple à bas régime. A posteriori j'aurais peut être dû opter pour le 130cv.

 

Un moteur suralimenté est souvent un peu "décevant" avant l’enclenchement du turbo - mais le sentment de "mou" peut être aussi dû à la faible cylindrée: on ne peut pas tout avoir à la fois.

 

Ma Nevada avait besoin d'un moteur (diesel) de plus de deux litres (2100 ccm) pour sortir l'énorme puissance de ... 74 ch et même pour les 130 ch de ma Commodore GSE, il fallait cuber 2.5 litres - aujourd'hui, ils sortent 130 ch d'un 1.6 diesel ...

 

Je rêve encore d'un V8 de 5 litres - t'as pas de "mou", mais économiquement, c'est pure folie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité 6834]

Voiture reçue à l'instant

Je vais essayer de comprendre la radio/gps...

[WildBoar]

Félicitations!

 

 

Laisse tomber la radio, c'est ON ou OFF de toute façon. Prends plutôt des photos ...

[Invité 6834]

Des photos j'en ai prises faut que je branche l'appareil sur l'ordi...

 

Alors déjà je n'ai pas de réhausse pour avoir ce fameux plancher plat (alors que dans la notice c'est indiqué !). Vais en causer deux mots au concessionnaire. Bon je charge les photos : y'en a que 3 ou 4 : une mégane reste une mégane surtout en gris cassiopé : on ne voit que cette couleur là chez renault c'est pas possible !

[Invité 6834]

[Invité 6834]

autocollant de vitre et dci déjà enlevé.

 

Niveau conduite, la boite edc passe un peu trop vite les passages de vitesses par rapport à la powershift mais est mieux gérée que la dsg7 (c'est pas dure ça).

Niveau amortissement c'est sec mais pas désagréable, la voiture vire bien à plat.

Niveau bruit c'est correct mais un scénic fait beaucoup moins de bruit au niveau moteur je trouve (à voir après le rodage).

Pas mal de place aux jambes à l'arrière par rapport à la focus.

 

Gros roulage ce week end...

[WildBoar]

 

Rien à dire, c'est une très jolie voiture. Même en gris. C'est une couleur à la mode ... que portait déjà mon Scenic de 1999! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

C'est sobre, élégant sans être trop foncé, ça fait bien ressortir les chromes - j'aime, quoi.

 

Je n'ai jamais osé des couleurs vives - le bleu de chez Ford me plaisait bien, pourtant. Idem pour le bleu de la série RS chez Renault. Alors oui, il y a trop de voitures grises ... mais vu que ça leur va bien ...