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[Présentation] Audi A5 coupé S line 3L V6 TDI Quattro S-Tronic


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Bonjour,

 

Je viens vous présenter ma petite dernière :)

 

A5 coupé S line 3L V6 TDI S tronic de juillet 2011, 47 000 km , l'équipement en vrac :

  • Capteur de pluie et de luminosité
  • Clim automatique tri-zones
  • Ordinateur de Bord
  • Régulateur de vitesse
  • Vitres électriques avant
  • Volant cuir multifonction
  • Jantes alu en 19 ( quelqu'un connait le nom ? )
  • Suspensions Sport
  • Phares bi-xénon
  • Radar de stationnement AV et AR
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges avant électriques
  • Kit mains-libres Bluetooth
  • Rétros élec. dégivrants et rabattables
  • Retroviseur intérieur electrochrome
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • MMi

 

Avec en options :

 

*Pack S-line extérieur

*Sièges bacquet cuir S5

*Toit panoramique en verre

*GPS Advanced + Chargeur CD /disque dur

*Keyless go

*Crochet d'attelage amovible

 

Dites moi si j'ai oublié quelquechose.

 

700 km aller par l'avion direction Mulhouse et je la vois enfin.

Par rapport à mon scirocco, je suis stupéfait par la taille de la voiture, elle en impose sur ses jantes 19" et son kit sline

Petit tour sur la route et 2 ème surprise ( même si je l'avais lu ) quel silence !!! J'essaye le système audio que je trouve du niveau du Dynaudio VW ( d'après le vendeur, le système audi lié au gps advanced est un upgrade par rapport au modèle classique, info ou intox ? ) en tout cas, ça me convient ! Une très belle restitution sonore.

 

Premier tour de roue, la position de conduite se régle parfaitement et qu'on est bien calé dans les sièges sport ! Je me fais rapidement à la boite auto très agréable, le moteur pousse sur un filet de gaz ! Et le pied dedans on atteint trop vite des vitesses indécentes ! ( même si tout est très aseptisé ! )

Petit regret , aucun bruit d'échappement à l'intérieur ( toujours ce silence) (j'aimais bien le son rauque de mon tdi 170) et à l'extérieur bah c'est pas beaucoup mieux mais bon. Au moins ca ne fait pas "clac clac" .

 

Et c'est parti pour 700 km retour dans un salon roulant, dieu que c'est bon !

Même en ayant eu le pied lourd aux péages, je finis sur une moyenne de 7.5L , agréablement surpris.

 

Un détail un peu dommage : les rétro ne se rabattent avec le bouton qu'à une vitesse < 10 km /h, ya pas moyen de régler ça ? ( c'était bien pratique sur le scirocco )

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A venir :

-Suppression identification arrière ( peut etre aussi le "quattro" à l'avant )

-Logo S line pour le volant

-Pédalier alu type RS 5

-Plaques de chez moi

 

 

A+ tout le monde

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