Passion pour les clubs FERRARI dans le monde

[Invité §-fo132uj]

 

 

 

En haut : beurk [:speedracer33:17]

En bas : MIAM !

 

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Et la Ferrari Daytona de notre Jess Pourret national...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907706/CLUBthai.jpg

 

 

J'avais entendu parler de la Daytona de Jess Pourret circulant sur des routes non bitumées en Thaïlande mais je n'en avait encore jamais vu de photos . Merci. [:quicksi @ 29:17] (immat. Parisienne )

 

[scuderia328]

Direction la France où il y avait eu un Club très très fermé créé et voulu par Jess Pourret et 2 passionnés en 1981 à l'occasion du rassemblement des 2 anniversaires de la mythique 250 GTO !!

C'est le Cavallino International !

Vous imaginez bien que pour y rentrer, il fallait posséder une FERRARI 250 GTO, donc peu d'adhérents au total.

Jess Pourret alors Président du Club Ferrari France a eu cette idée de faire un Club international très mondain en 1981 pour rassembler toutes les GTO en France chez nous.

L'occasion était de faire découvrir aux propriétaires pendant une semaine complète le tourisme et la bonne table française.

Les 250 GTO partaient de Paris pour aller en Champagne par des routes secondaires. Puis en Loire, dans le Bordelais, et enfin dans le centre de la France sur le circuit du Mas du Clos de Mr Pierre Bardinon. (Une visite s'imposait dans ce lieu mythique qui fait toujours partie d'une des plus belles collections Ferrari au monde).

 

Le 1er anniversaire fut celui de septembre 1982 lors des 20 ans de la GTO.

Puis 5 ans après ce fut le deuxième en septembre 1987 lors des 25 ans de la GTO.

 

Les rassemblements suivants tous les 5 ans n'étaient plus organisé par le Cavallino International.

 

Le Président Jess Pourret et sa 3607 GT

 

 

Les participants en 1982

 

 

 

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Le fameux et très rare sticker du club qui collait à l'intérieur du pare-brise.

 

 

Le badge brodé

 

 

 

Et enfin à l'occasion du 25 ° anniversaire de la 250 GTO

 

 

 

L'ancien pilote anglais Innes Ireland (à gauche), Fabrizio Vilolati (Maranello Rosso Collection) et Jess Pourret.

 

 

Le toulousain Jean-Claude Bajol

 

 

[scuderia328]

Je vous gâte avec ceci...

 

La pack du Club lors d'une inscription.

 

 

 

Le très très rare badge (Oui Lancelot, je le cherche aussi !!)

 

 

 

 

 

 

 

 

Le cadeau pour tous les participants : une réplique en céramique de la grille de boîte de vitesses de la GTO !

 

 

[Invité §f36873jt]

Les participants en 1982

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907706/cava 006.jpg

 

 

 

 

Nick Mason,le batteur de Pink Floyd.............

[scuderia328]

A la réunion de 1982, Nick Mason avait eu un gros pépin juste au départ de Paris, sa belle GTO avait cassé une soupape ! Il est rentré directement en Angleterre !

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J'ai en ma possession celui de 1987 .

Merci Scuderia328 pour tout ces docs.

[scuderia328]

Nous restons en France pour présenter un ancien Club dans l'Ouest, celui du Mach Bihan Les Ferraristes Pays de Loire.

Créé en mai 1988, le Président Lionel Varutti n'a cessé de faire grossir son Club au fil du temps.

D'une dizaine de membres au départ, le Club était à son apogée à une centaine, comme quoi il y a des Ferrari partout !

La grande particularité du Mach Bihan ? Avoir l'esprit très ouvert et ne pas embêter les Ferraristes à leurs demander de l'argent à chaque instant.

Aucune cotisation pour les adhérents, il n'y rien en contrepartie ! C'est rare pour un Club Ferrari !!

6 ou 7 réunions annuelles dans l'Ouest de la France étaient organisées en collaboration avec le Club Dino France. Tous les trois ans, le Club faisait son pèlerinage à Maranello.

La revue (à partir de 1996) est donnée chaque année aux membres qui ont participé aux réunions.

 

 

Quelques souvenirs...

 

 

Le sticker du Club avec la carte de membre (sponsorisée par l'ancienne concession Ferrari de Mr Barteau de Nantes)

 

 

 

La revue

 

 

La vidéo lors d'une réunion à Angers

 

 

 

Le Président Lionel Varutti avec sa 250 GTE 2+2 grise.

 

 

Une concentration à Rennes.

 

[scuderia328]

Nous allons au Japon, rencontrer des passionnés qui ont créé le Ferrari 348 Club Of Japan en 2006.

 

Ce Club est uniquement fait pour les propriétaires de la série 348 et totalise plus de 45 membres à ce jour !

 

3 à 5 sorties sont prévues par an au Japon.

 

Au Japon, je n'ai jamais vu de Ferraristes aussi extravagants !! Tout est permis !!

 

 

 

 

 

 

 

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Place maintenant à l'extravagance !!!! (Joenzo je t'en prie ne touche pas à la tienne !!!)

 

 

 

 

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Allez je vais faire une petite pose...

 

[ferrarisal360]

Sympa tes photos diverses de Club. Tu parles du Mac Bihan... Il n'existe plus??... depuis quand?...

[scuderia328]

Le Club existe toujours, les réunions sont moins nombreuses qu'avant...

[LancelotFerrari]

C'est cool !

 

Oublie pas les badges émaillés ...

[Invité §Tro274pe]

Ces japonais sont des grands malades la 348 Chanel,au secours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §-fo132uj]

Ouais pas mal de massacres chez les jap', mais certaines dans l'esprit "look racing" peuvent passer. J'ai meme presque apprécié celles avec les feux non escamotables. On peut reprocher ce qu'on veut aux Japonais, mais ils réalisent du travail de qualité sur leurs voitures... Pour ce qui est du look,

 

...

 

 

Ils sont seuls juges

[scuderia328]

Nous restons au Japon cette fois dans le nord sur la plus grande île du pays à Sandaï, une grande métropole qui comptent plus d'un millions d'habitants

Inconnu en Europe, on y trouve depuis 2008 le FERRARI OWNERS CLUB TOHOKU (qui signifie le Nord-Est).

Un groupe d'amateurs moins extravagants tout de même organisent 2 à 3 sortie par année.

Le Club compte environ 70 membres.

 

 

Le siège du Club avec le bureau

 

 

Et quelques sorties dans le Nord du Japon

 

 

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Attention aux âmes sensibles !!

 

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On y trouve le Président de ce Club parmi les plus passionnés pour Ferrari : Maranello Land au Japon !

 

 

 

 

 

 

 

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Nous restons toujours au Japon pour présenter le Ferrari Owners Club Kyushu.

Lancé fin 2008, il regroupe une quarantaine de membres et reste le plus petit Club Ferrari du Japon.

 

Pas d'extravagance au niveau des Ferrari, elles sont toutes d'origines !

 

 

 

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Ambiance plus soft!

 

 

 

Toujours l'aileron qui confirme la règle !

 

 

[scuderia328]

Allez continuons avec le Ferrari Club Yokohama.

 

Créé en 2000, le Club n'existe plus aujourd'hui. Il y avait eu jusqu'à 70 membres inscrits.

 

Les stickers du Club

 

 

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Toujours au Japon, un très riche Club créé en 2001 uniquement pour les propriétaires de F40, le Club 40 Ferrari F40 Owners Club.

36 membres inscrits à la dernière réunion au Mont Fuji !

 

 

 

[scuderia328]

Le très rare sticker du Club !

 

 

 

[Invité §-fo132uj]

Scuderia328 tes reportages sont fascinants ! Je suppose que tu as bossé au Japon ou passé un bon moment là-bas. J'aime vraiment la relation de ce pays a l'automobile (sauf quand ils mettent un aileron à une Testa ), c'est des vrais passionnés, il suffit de regarder best motoring pour s'en convaincre.

 

Merci encore pour ces belles histoires/photos !

[scuderia328]

Non mais marié avec une asiatique, cela aide parfois !

[scuderia328]

On ne se lasse pas du tout de ces photos !

 

 

 

[Invité §-fo132uj]

Il est possible que cette photo qui m'a servi de fond d'écran pendant quelques mois vienne d'un meeting de ce club nan?

http://img833.imageshack.us/img833/1540/f401.jpg

 

Ou alors il y a d'autres rassemblements de F40 de cette ampleur ailleurs

[scuderia328]

Oui c'est certain, les images proviennent du meeting par un passionné !

[scuderia328]

Et la dernière réunion, 36 membres !!