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Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)


Invité §bab076Cw
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Messages recommandés

Invité §SG5582Qk

Ca va, ça passe, je trouve.

Je vais regarder ça.

Merci

 

Je remets mon cache moyeux Skoda et ça passe. Il y a mieux mais c’est beaucoup plus cher. J’ai acheté les jantes d’occasion et les pneus neufs séparément pour moins de 600E il me semble le tout en 2017.

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Salut!

joli, tu connais le prix de la prépa ABT?

 

Salut à tous,

 

Ca y est j'ai franchi le cap, après vous avoir lu je me suis décidé.

 

J'ai longuement hésité à attendre la nouvelle Skoda Octavia RS mais pas envie de mettre le prix et devoir attendre... Du coup j'ai trouvé une belle occasion (15000km de décembre 2019).

 

Il s'agit donc d'une Octavia RS final édition essence. Elle est presque full option (pas de toit ouvrant), alcantara, 19", crochet, divers pack etc... et surtout 290cv (édition limitée à 300 exemplaire en Suisse préparée par ABT).

 

Merci pour votre accueil

 

 

IMG_2886 2.jpg

 

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Véhicule récupéré après 3 semaines ! (longueur lié en partie a demande de prise en charge car fin extension de garantie début août)

RS230 de mi 2015

100 000km

pompe à eau HS (trace fuite au sol ces derniers temps + nécessité de faire l appoint fréquemment)

prise en charge à hauteur de 70%

 

 

Modifié par marcrs230
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Invité §pli887Do

Salut à tous,

Je suis nouveau venu sur le forum.

Je possède une Octavia Combi RS 2.0 TFSI de 2016 depuis 1an et demi.

Stage 1 Flex fuel - 303 Ch et 435 Nm.

Je me joins à vous pour échanger et récup de l'infos et des connaissances.

et je kiffe ma RSssssssss! 🤪

IMG_3652.JPG

IMG_3331.JPG

IMG_3657.JPG

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Le 23/10/2020 à 07:29, lixbeo87 a dit :

Pour les roues hiver je vous conseille de regarder sur eBay.de il y a bien plus de choix en occasion et les vendeurs allemands sont top.

en jantes neuves ... il y a un site et pas excessives !  

on trouve de tout ... mm les jantes de RS ! le prix est presque de moitié avec Skoda ! ;)

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Invité §Ada283gL

Bonjour à tous,

Possesseur d'une RS FL de fin 2017, je me pose une question. 
Le cache  présent sur certaines golf aux moteurs identiques est-il compatible pour notre moteur? 

 

Références : 06K103925AA

 

 

 

Merci pour votre réponse.

Capture.PNG

Capture2.PNG

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Invité §Ada283gL

Merci! 

Du coup, @Jisse33 , pas de difficulté? Une simple rotule 06E103164 nécessaire pour le montage? 

 

Merci à vous

Modifié par Adam642
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Invité §Ada283gL

Oui oui, a priori sur la Golf 7 GTI ce cache est également absent. 

 

J'ai commandé cache et vis sur Ebay, je reviendrai vers vous pour vous dire si ca marche et vous donner le rendu. 

Mais j'ai vérifier sous le capot, tout semble bon pour l'installer. 

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Salut tout le monde 

 

petite question je souhaitais mettre en vente ma RS 245 dsg7. 
 

Je vais donc lui faire faire sa petite révision des 3 ans et 44000km 

à la concession on me dit en plus on vous change le liquide de frein c’est préconisé .... bon ok j’aime vendre sans avoir de soucis faisons ça. 
 

je paye ma révision 320€ Du coupé....

 

et là le chef d’atelier me dit j’ai pas pu vous faire aujourd’hui la vidange du pont il faut revenir c’est une huile spéciale que je dois commander...

 

je pense qu’il parle de la vidange du différentiel spécifique à la 245 car je n’ai jamais eu ça sur ma précédente 220cv. 
 

vous en pensez quoi ? C’est normal ou il me prend pour un jambon ?
 

merci pour votre aide 

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Oui pour les RS équipées de différentiel mécanique à disque (VAQ) c est tout les 3ans (compartiment d huile spécifique / différent de celui de la boîte de vitesse)

 

mi 2019, j ai payé dans les 150€

Modifié par marcrs230
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Invité §Mag065Ix

Pour le moment la mienne m'a couté aussi cher en pneus qu'en entretien ... Mais la fragilité des pneus en 19 y est pour beaucoup 😅 🤣

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Après 100 000km en 19, 1 nid de poule remplie d eau ==> pneu avant droit HS (PZero d origine)

 

Les statistiques manufacturiers donnent pour usage Europe (hors Turquie) en moyenne 1 choc violent (de type nid de poule) tout les 150 000km.

 

Bilan usure (30% autoroute, 10% nationale et 60% ville/périphérie) :
• Pzero origine ont fait 35 000km avec 50% d usure
• Michelin PS4S ont 25 000km et sont à 30% d usure.

• Conti hiver TS850P ont 15 000km et sont à 30% d usure (montage entre nov et mars)

• Michelin hiver PA4 très mauvais en usure (usure centre très prononcée) sont arrivés à 70% d usure en 12 000km (montage entre nov et mars)

 

Plus la hauteur de flanc est basse :

• meilleur est le comportement véhicule 

• plus le confort et sensibilité au choc se dégradent néanmoins les constructeurs ont fait de gros progrès sur les amortisseurs et cinématique train roulant qui aident à minimiser ces inconvénients 

 

Le confort sur RS230 est impressionnant pour du 19.

 

Modifié par marcrs230
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Invité §Ada283gL

Salut tout le monde,

 

Juste un petit message quant au rendu du cache admission dont je vous parlez précédemment. 

 

Voici les références si d'autres sont intéressés:

- Cache admission: 06K103925AA

- Vis avec rotule pour clipser le cache: 06E103164 

 

J'en ai également profité pour mettre en place les vérins de capot trouvés sur superskoda. 

20201118_123403_copy_2000x900.jpg

20201118_123618_copy_2000x900.jpg

20201118_091253_copy_2000x4444.jpg

20201118_091305_copy_2000x4444.jpg

20201118_091310_copy_2000x4444.jpg

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Invité §Mag065Ix
Le 04/11/2020 à 12:26, popoa a dit :

23 mois

env 33 000 Kms

 

et fuite du vase d'expansion du liquide de refroidissement, la bonne surprise du retour de vacances...

Je suis en train de voir pour une prise sous garantie.

 

Alerte liquide de refroidissement ce matin sur mon O3 RS ... J'étais juste à la limite basse ... 😪

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Invité viiz

Salut,

Visiblement opération crédit taux 0 chez skoda.

Vous savez si ils vendent encore des RS modèle 2019 neuves?

J'aime pô la 2020...

++

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Le 18/11/2020 à 13:22, Adam642 a dit :

Salut tout le monde,

 

Juste un petit message quant au rendu du cache admission dont je vous parlez précédemment. 

 

Voici les références si d'autres sont intéressés:

- Cache admission: 06K103925AA

- Vis avec rotule pour clipser le cache: 06E103164 

 

J'en ai également profité pour mettre en place les vérins de capot trouvés sur superskoda. 

20201118_123403_copy_2000x900.jpg

20201118_123618_copy_2000x900.jpg

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20201118_091310_copy_2000x4444.jpg

 

 

Pardon mais ca sert à quoi ?

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Invité §Ada283gL
Il y a 3 heures, barney_ a dit :

A rien, c'est purement esthétique :jap:

 

Effectivement, simple petite touche esthétique.  ☺️

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Invité §pli887Do

Salut à tous !

Je ne sais pas si c'est le bon sujet mais je me lance.

N'étant pas satisfait de la sono "Canton" de ma RS, je cherche à améliorer considérablement ma HiFi.

Je trouves très peu d'informations sur le Web (Français surtout) sur des modifs à faire.

J'ai trouvé un caisson pour améliorer le pauvre caisson bidon du coffre, enfin du moins trouvé le mobilier en bois mais pas le caisson qui irait au mieux avec et surtout comment le brancher (sur l'ampli existant? besoin d'un autre ampli pour le caisson? pour l'ensemble des HP?...).

skoda_octavia_2_wagon_03.jpg.ca5c587d639684f9c7f8e7d7547ead81.jpg

 

Je cherche des retours expériences sur une amélioration du son, des choix judicieux de matériel, voir des tutos techniques.

J'en appel à vos connaissances et sources potentiels.

Merci d'avance.

 

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Perfo PS4S vs GY SS, ...

 

la référence en adhérence (effet gomme bande de roulement)  :

93e06610.png
perfectible en comportement (effet carcasse) :
1a562f10.png

Fait parti des plus léger :

1d129310.png

 

Comme d hab comportement (GY, Conti, ...) ou adhérence sec&mouillé (PS4S)

 

Modifié par marcrs230
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