total et l'E85

[mycaressence]

aller une petite news !!

 

 

 

 

 

[thilo83]

Il était temps!!!

Le moteur 1,6 litres EtorQ de Fiat qui sera commercialisé maintenant sur Jeep Renegade et Fiat 500x est à la base Flexfuel, il tourne depuis 2011 (je crois) en amérique centrale à l'éthanol. Reste à savoir si l'électronique pour l'europe acceptera 100% E85.

[thilo83]

Je viens de me rendre compte que la station Total Access à Trans en Provence (à côté de Draguignan) propose de l'E85 maintenant! En plus pas cher, 0,699 €/l

[mycaressence]

Je viens de me rendre compte que la station Total Access à Trans en Provence (à côté de Draguignan) propose de l'E85 maintenant! En plus pas cher, 0,699 €/l

 

 

bonjour,

 

utilise les applications Zagaz et stations E85

 

pour connaitre les stations E85 les plus proche ,

 

 

 

 

 

c'est très pratique

[thilo83]

Merci mais j'en ai pas l'utilité, je connais les 3 stations autour de chez moi qui en vendent, là j'ai juste découvert une petite nouvelle qui ne le faisait pas il y a pas très longtemps.

[mycaressence]

des nouvelles stations ! je viens d'en découvrir une sur mon trajet travail à 0.765€

 

trop top !!

 

c'est le printemps ça bourgeonne bien !!

[thilo83]

Trop chère!!!!!

:lol:

[mycaressence]

j'fais ce que je peux !

 

c'est déjà pas si mal , j'ai plus de détour à faire pour le précieux liquide

[Auto la ruine]

Salut,

Dans mon coin du 62, en ce moment,le E85 est généralement à 0,699 ( Les stations Total accès les plus proches ) et le SP95 à 1,39 ( grande surface ).

Ce serait idiot de dépenser plus ! :lol:

De plus en plus d'automobilistes "essence" passent au jus de betterave, partiellement ou totalement.

Si les pétrôliers jouent le jeu, les constructeurs d'automobiles devront bien finir par en tenir compte.

[mycaressence]

j'ai une nouvelle station à 1 km du travail , un intermarché !

 

en faisant mon plein vendredi en 8 , il y avait une personne qui scrutait le produit utilisé , il a vu que je prenais du E85 , sur la voiture pas de logo flexfuel !

 

la conversation engagée , il m'a expliquer qu'il était installateur de boitier E85 , il était ici pour faire un démonstration , un barnum était installé !

 

et en 1 h la voiture pouvait être équipée !

 

j'ai donc expliqué que j'en avais pas besoin car j'avais une des rare flexfuel

 

mais pour ma prochaine voiture pourquoi pas !

 

mais que dit vraiment la législation ?

 

ces réponses !

 

c'est interdit , mais toléré

 

le durites ? r: pas de soucis après 1993 sinon elles ne résisterait pas au E10

 

résistance du moteur ? r : nous avons avec la pose une garantie de 3 ans sur le moteur

 

et à la revente ? r: le boitier n'interviens pas sur l'injection constructeur , et peut être facilement démontable

 

avant de passer à l'acte sur ma prochaine voiture , pas avant 5/6 ans histoire de finir ma laguna , j'attendrais que les boîtiers soit légaux ! comme le GPL !

 

vos avis ??

[Invité §Don683bz]

Les constructeurs vont probablement proposer des flexfuels donc le problème ne se posera plus.

[G.auvolant]

Tiens, à la station de l'Intermarché par chez moi, ils ont carrément remplacé la pompe de SP 98 par celle du E85 !!

[thilo83]

Les constructeurs vont probablement proposer des flexfuels donc le problème ne se posera plus.

 

Pas si sûr que ça si je pense que Fiat /Jeep sortent le moteur EtorQ en essence alors qu'à la base au Brésil il tourne à E100!!

[bruno71300]

Les constructeurs vont probablement proposer des flexfuels donc le problème ne se posera plus.

 

Il ne faut pas oublier que sur les flexfuel, les constructeurs recommandent des intervalles de vidange deux fois plus rapprochés que sur la version essence.

Alors, y a-t 'il vraiment un gain dans ces conditions là ?

[mycaressence]

Il ne faut pas oublier que sur les flexfuel, les constructeurs recommandent des intervalles de vidange deux fois plus rapprochés que sur la version essence.

Alors, y a-t 'il vraiment un gain dans ces conditions là ?

 

 

bonjour,

 

j'ai une laguna flexfuel , le tableau de révision est le même que pour les voitures essence , pas de vidange intermédiaire

 

soit 1 ans ou 30 000 kms

 

pour 15 000 kms / ans ( c'est mon cas ! ) le GAIN , est de 650€ , je trouve que c'est pas mal !

 

mais pas seulement !!

 

les autre avantage ...

 

la carte grise est suivant les régions gratuite ou à 50%

 

- 40% sur le CO2 , ce qui permet de rouler les jours de circulation alternée ( je suis en RP ! mais d'autre villes risquent le faire ! )

 

en circulant en flexfuel , pas de soucis de FAP / ERG et autre !

 

les pompes sont en nombre croissant + 560 , avec un objectif de 10% des stations ( comme le GPL 1750 ) source RMC

 

et la cerise sur le gâteau !!! les voitures neuve arrivent !! la Golf !! d'autre vont suivre !

[mycaressence]

Tiens, à la station de l'Intermarché par chez moi, ils ont carrément remplacé la pompe de SP 98 par celle du E85 !!

 

 

en effet !

 

en faisant le plein , la pompe me disait que c'était du SP98 , mais le prix était à 0.765€/l

 

donc du E85

 

Ouf , j'ai eu peur !!!

[bruno71300]

 

bonjour,

 

j'ai une laguna flexfuel , le tableau de révision est le même que pour les voitures essence , pas de vidange intermédiaire

 

soit 1 ans ou 30 000 kms

 

pour 15 000 kms / ans ( c'est mon cas ! ) le GAIN , est de 650€ , je trouve que c'est pas mal !

 

mais pas seulement !!

 

les autre avantage ...

 

la carte grise est suivant les régions gratuite ou à 50%

 

- 40% sur le CO2 , ce qui permet de rouler les jours de circulation alternée ( je suis en RP ! mais d'autre villes risquent le faire ! )

 

en circulant en flexfuel , pas de soucis de FAP / ERG et autre !

 

les pompes sont en nombre croissant + 560 , avec un objectif de 10% des stations ( comme le GPL 1750 ) source RMC

 

et la cerise sur le gâteau !!! les voitures neuve arrivent !! la Golf !! d'autre vont suivre !

 

 

Chez Renault je ne sais pas, mais c'est le cas chez Ford pour la Focus par exemple

[thilo83]

Je m'en fiche personnellement, avec ma Barchetta je roule environ 10000 km par an et je fais faire un entretien par mon petit garagiste indépendant à chaque printemps, ça me coûte 50 ou 60 euros par an.

En contre-partie je viens de faire le plein tout à l'heure: 20 litres E85 à 14 € + 16 litres de SP95 à 22€. Donc 36 € au lieu de 50, soit 14 € d'économies par plein.

[mycaressence]

 

Chez Renault je ne sais pas, mais c'est le cas chez Ford pour la Focus par exemple

 

peut-être à cause du turbo , j'ai un bon vieux atmo

[mycaressence]

Les constructeurs vont probablement proposer des flexfuels donc le problème ne se posera plus.

 

sur RMC de ce dimanche , ( disponible en téléchargement ! )

 

donc ,

 

légalisation des boitiers pour fin 2015/2016 , chez installateur agrée avec assurance moteur en place de la garantie constructeur

 

la golf avec le 1.4 TSI 125 pour septembre 2015

 

et 1000 stations fin2015/2016

 

c'est pas mal !!

[thilo83]

Ca devient franchement intéressant!!

[mycaressence]

[Auto la ruine]

Bein voilà, quand on veut !

[Invité §hel126TP]

D'ici le tarif de l'ethanol sera le meme que le SP95 resultat 0 benef

[G.auvolant]

...Ah, ça ce n'est pas impossible. Les pétroliers refuseront de limiter leurs revenus, donc moins il y aura d'écart de consommation entre les SP 95/98, moins il y aura sans doute d'écart de prix...

[mycaressence]

pas de plan sur la comète !

 

tous ceux que on essayer en sont pour leur frais !

 

je profite de l'instant avec un flexfuel et un E85 au tarif bas !

 

à un rendement économique identique au SP 95 , ma préférence sera pour l'E85 car il est produit en france ( emploi ) et avec la 2 eme et 3 eme génération avec la bio masse ( non comestible ! )

[thilo83]

+1 !!!

[Balablok]

Il ne faut pas oublier que sur les flexfuel, les constructeurs recommandent des intervalles de vidange deux fois plus rapprochés que sur la version essence.

Alors, y a-t 'il vraiment un gain dans ces conditions là ?

 

 

Absolument pas concernant mon véhicule (Lag 3 Flex Fuel M4R comme celle de mycaressence). C'est la même périodicité qu'avec le modèle essence normal.

Je ne sais pas ce qu'il en est pour les autres marques mais je pense qu'il doit s'agir d'une rumeur.

[Invité §Don683bz]

Salut à tous et vive l' E85 ...

[mycaressence]

à la tienne !!!

 

dans auto-moto de Juin 2015 n°233

 

l'essai du dernier véhicule flexfuel proposé à la vente - le grand cherokee V6 286ch

 

un article sur l'éthanol - en 6 questions -

 

confirmation de l'arrivée des golf flexfuel et l'ouverture de stations

 

déjà + de 600 et ouverture d'une par semaine ( chaque stations ouverte en E85 , fait économiser 150 000€ de taxes au pétrolier !!! ) un mal pour un bien !!

[Invité §veg302BP]

Et donc 150.000€ de moins dans la caisse de l'etat!

 

A ce rhytme crois moi ca ne durera pas.L'ethanol a 79centimes on le verra plus longtemps.

[mycaressence]

Et donc 150.000€ de moins dans la caisse de l'etat!

 

A ce rhytme crois moi ca ne durera pas.L'ethanol a 79centimes on le verra plus longtemps.

 

 

ça c'est du super optimisme !!

 

te prend pas la tête !! et profite

 

bien malin celui qui peux prévoir comment ça va tourner ! dans un sens comme dans l'autre !

 

ouvrir les stations c'est bien , mais c'est aussi pour un débit minimum à assurer , alors pour soutenir la consommation , faut des consommateurs !! ( des voiture et un prix à la pompe attractif ! )

[Balablok]

Salut mycaressence. Peux-tu détailler cette histoire d'économie de 150 000 euros de taxes. Par an (alors peanuts pour un pétrolier) ? Par mois ? Par semaine ?

En plus, de quelle taxe s'agit-il ? Car généralement une taxe sur un produit de consommation courante (TVA, TIPP, taxes sur l'alcool, le tabac...) est payée au final par le consommateur. Le commerçant reverse ensuite la taxe au Trésor, sans rien en toucher. C'est la grande invention du fisc français avec la TVA : tout vendeur est transformé en agent du fisc qui procède à la collecte de l'impôt par ses propre moyens !

 

@vegeta69230 : de toutes façons l'E85, tout comme le GPL, est pour le moment défiscalisé. Je pense que les producteurs de betteraves réussissent encore à maintenir la pression sur l'état. Donc en défiscalisant l'E85, l'Etat décide de lui-même son manque à gagner. Mais avec des quantités distribuées qui restent très marginales par rapport au SP ou au GO. Par contre, je pense que ce qui menace le prix bas de l'E85 c'est son succès grandissant. A partir de là, si les quantités distribuées deviennent significatives, l'état se penchera sans doute sur la question, et pourra remettre en cause sa politique de défiscalisation.

 

Mais comme dit mycaressence, profitons en attendant ! On verra bien !

[mycaressence]

voici l'article ,

 

les 150 000€ par station , c'est une économie sur un PV , pour le respect de 7% d'énergie renouvelable dans l'essence !

 

 

 

bonne lecture !