Crossclimate ( normal, + et suv)

[kevin14789]

aië pas cool pour tes jantes 

 

moi je prie toujours pour mes jantes ^^ 

 

maintenant je fais des photos des jantes sur le parking du garage avant le changement de pneus

[brun04]

Bonjour,

pour mon Duster DCI 110, un véhicule ni très lourd ni très puissant, d'un usage très polyvalent (route, autoroute, chemins), je pensais, en seconde monte, à des CrossClimate SUV, car les chemins que je fréquente sont caillouteux et il me semblait important d'avoir des flancs plus résistants, une caractéristique, si j'ai bien compris, des CrCl SUV.

Or ceux-ci semblent moins répandus : on me propose essentiellement des Cross Climate +.

Que me conseilleriez-vous ?

[dufonrafal]

Les SUV sont plus adaptés.

[Michelin]

Bonjour @brun04

 

Les pneumatiques MICHELIN CrossClimate SUV sont en effet taillés pour un usage tous chemins occasionnel. Leur structure est renforcée pour offrir une meilleure expérience de conduite pour les véhicules SUV souvent plus hauts et légèrement plus lourds que les berlines classiques. 

 

Si votre véhicule est équipé de jantes 16 pouces, vous trouverez dans notre catalogue le pneu MICHELIN CrossClimate SUV 215/65 R16 102V, qui est adapté à votre usage.

 

J'espère que ces éléments répondent à votre interrogation. Je reste disponible si vous souhaitez davantage de renseignements.
 

[brun04]

Merci pour vos réponses. J'ai commandé 4 Cross Climate Suv.

[lucifer64]

Bonjour

mon véhicule est un Peugeot 5008 Phase 2(2018) j ai depuis 1 an des Crossclimate + à l'avant .

je dois changer les pneus arrières et j ai vu qu'il existe les crossclimate SUV . Vaut il mieux que j'équipe mon véhicule des 4 pneus identiques donc crossclimate + ou je peux mettre des crossclimate suV qui mon l'air plus adaptée à mon véhicule 

merci

 

 

 

[Michelin]

Bonjour @lucifer64

 

Les deux pneumatiques MICHELIN Crossclimate + et Crossclimate SUV sont adaptés à votre véhicule.

 

Si votre usage vous amène à vouloir profiter des capacités tous chemins du pneu MICHELIN Crossclimate SUV, vous pouvez équiper votre véhicule avec deux pneumatiques MICHELIN Crossclimate + a l'avant et MICHELIN Crossclimate SUV a l'arrière. 

 

Pour le changement de pneus suivant, nous vous conseillons donc d'opter pour les pneus MICHELIN Crossclimate SUV afin d'équilibrer votre équipement. 

 

A votre disposition si vous avez d'autres questions

[Romaint]

Bonjour,

 

Je souhaite équiper ma 308 (2019) avec des pneus Crossclimate+.

Je trouve des 225/45R17 94W (XL) à ~100 € mais je suis censé mettre des 225/45R17 91V (qui sont 30€ plus cher).

J'ai lu qu'on pouvait monter en indice de charge ou de vitesse sans que cela ne pose de problème mais d'un autre côté je lis également qu'un pneu avec un indice modifié change les caractéristiques de conduite du véhicule.

 

Je me pose donc quelques questions :

 

1) Est-ce que je vais vraiment remarquer une différence à la conduite/confort si je prends ces pneus avec indices supérieurs ?

 

2) Si je prends des 225/45R17 94 W en lieu et place de 225/45R17 91 V, est-ce que cela modifie les consignes de pression pneu froid du constructeur (2,4 bars et 2,2 bars en charge normale) ?

 

3) Je vois également des Crossclimate 2 (225/45R17 94Y XL) à 10 € plus cher. Je me pose la question de l'intérêt par rapport à des Crossclimate+ ? 🤔

 

Si vous pouvez m'aider, merci d'avance ! 🙂

 

 

Modifié 18 juillet 2021 par Romaint

[dufonrafal]

Les CrossClimate 2 sont normalement meilleurs en longévité et en confort.

[Michelin]

Bonjour @Romaint

 

En effet, vous pouvez équiper votre véhicule avec des pneumatiques possédant un indice de charge et/ou de vitesse supérieur à celui d’origine demandé par le constructeur. 

 

Vous ne ressentirez pas forcément de changement à la conduite. Le changement le plus important ici proviendra du changement de vos pneus usés vers des pneus neufs, et si vous êtes équipés aujourd’hui de pneus été, du changement pneus été vers pneus toutes saisons. 

 

Côté gonflage, même en changeant d’indice, il faut continuer à respecter les pressions recommandées à froid par le constructeur. Ces pressions sont valables quel que soient les indices de charge et/ou de vitesse choisis. 

 

Concernant le pneu MICHELIN CrossClimate 2, il est en effet prévu pour une sortie à la rentrée dans cette dimension. Je n’ai malheureusement pas encore d’informations pour le comparer à MICHELIN CrossClimate+. 

 

J’espère que ces éléments répondent à vos questions. N’hésitez pas si vous avez besoin d’autres renseignements.

[Romaint]

Merci pour vos réponses !

 

@Michelin , je vois pourtant des CrossClimate 2 dans cette dimension (225/45R17) déjà commercialisés. Par exemple : 

https://www.feuvert.fr/trouver-un-pneu/michelin-pneu-4-saisons-michelin-225-45r17-91w-crossclimate-2/p258023.html

[Romaint]

Monsieur @Michelin qu'en pensez-vous ? 🙂

[Michelin]

Bonjour @Romaint

 

Le lancement commercial de ce pneumatique n’a pas encore été réalisé, cependant, certains de nos revendeurs ont certainement pu anticiper les commandes. Si je n’ai pas d’élément de comparaison à ce jour entre les pneus MICHELIN CrossClimate + et MICHELIN CrossClimate 2, je suis sûr que cette nouveauté apportera beaucoup de bonnes choses 😉

[dufonrafal]

Si vous parlez anglais, interview de Karl Koenigstein (Michelin Category Product Manager) par les américains de tirerack :

 

 

En gros, comparé au CrossClimate+

-Meilleur sur la neige

-Plus confortable et silencieux

-Plus grande longévité

-Aussi bon sous la pluie et sur le sec

-Adapté aux voitures et SUV

 

Test de tirerack :

Tire Test Results : Testing Grand Touring All-Season 2020 (tirerack.com)

Modifié 23 juillet 2021 par dufonrafal

[Romaint]

Merci pour toutes ces infos !

[Kristof66]

Bonjour M. Michelin,

Je possède un véhicule MAZDA cx-30 180cv de mars 2021, les pneus sont en 215/55/18.

 Je souhaiterais mettre des Crossclimate, mais je viens de voir que le crossclimate 2 venait de sortir. Existe t-il ? Ou est il sinon prévu pour mon véhicule.

merci par avance

Modifié 6 septembre 2021 par Kristof66

[Michelin]

Bonjour @Kristof66

 

A ce jour, nous avons au catalogue le pneumatique 215/55 R18 MICHELIN CrossClimate SUV pour équiper votre véhicule avec un pneumatique toutes saisons. 

L’arrivée de MICHELIN CrossClimate 2 dans cette dimension demandera encore plusieurs mois d’attente.

 

Excellente journée. A votre disposition si vous avez besoin d’autres renseignements.
 

[Kristof66]

Il y a 7 heures, Michelin a dit :

Bonjour @Kristof66

 

A ce jour, nous avons au catalogue le pneumatique 215/55 R18 MICHELIN CrossClimate SUV pour équiper votre véhicule avec un pneumatique toutes saisons. 

L’arrivée de MICHELIN CrossClimate 2 dans cette dimension demandera encore plusieurs mois d’attente.

 

Excellente journée. A votre disposition si vous avez besoin d’autres renseignements.
 

Merci pour l’info, ce qui veut dire que je dois me rabattre sur le crossclimate SUV car je dois m’équiper avant l’hiver. Pas be bol de ne pas pouvoir installer les crossclimate 2 quand même … je vais payer le même prix sans l’innovation. 😭

[Gad01]

Bonjour à tous,

 

Toujours sur le même sujet : j'ai un Touareg Hybrid doté de pneus Bridgestone.

Je souhaite les remplacer par des Michelin mais je rencontre des difficultés pour trouver la bonne référence. Il s'agit de pneus 4 saisons 265/50 R19 110W. C'est le W qui pose problème.
Cette référence existe-t-elle dans votre catalogue ?
Je vous remercie pour votre réponse.
Bien à vous.

[Michelin]

Bonjour @Gad01

 

Pour un équipement avec des pneumatiques certifiés hiver (possédant un marquage 3PMSF), il est autorisé d’abaisser l’indice de vitesse par rapport à celui d’origine préconisé par le constructeur du véhicule. Dans ce cas, une étiquette de rappel de la vitesse maximale autorisée par les pneumatiques doit être apposée dans le véhicule à un endroit aisément visible par le conducteur.

 

Sachez d’ailleurs qu’il existe très peu de pneumatiques certifiés hiver avec des indices de vitesse élevés. C’est une des raisons pour laquelle le code de la route autorise l’abaissement de l’indice de vitesse pour ces produits.

 

Voici un extrait de l’instruction applicable au contrôle technique, document IT VL F5 indice D, en vigueur depuis le 1er Juin 2020 concernant les pneumatiques. Ce texte est issu directement du document et est valable ce jour jusqu’à son éventuelle mise à jour.

 

 

Vous pouvez donc, dans le cas de pneumatiques portant le marquage 3PMSF, équiper votre véhicule avec un indice inférieur à W. Tous les pneus de la famille MICHELIN CrossClimate portent le marquage 3PMSF, prouvant leurs performances sur sol hivernal.

 

Vous trouverez dans notre catalogue le pneu MICHELIN CrossClimate SUV 265/50 R19 110V, parfaitement adapté à un véhicule comme le vôtre.

 

J’espère que cela répond à votre question. Je reste à votre disposition si vous souhaitez davantage de renseignements.
 

[Gad01]

Merci Stéphane pour votre réactivité.
J'ai une autre question : le concessionnaire VW m'indique l'indisponibilité de cette référence.
Pouvez-vous me confirmer cette indisponibilité ainsi que le délai de réappro, svp ?
Merci à vous par avance.

Très cordialement.

[Michelin]

Bonjour @Gad01

 

En effet, nous n'avons pas de visibilité pour l'instant sur la date de disponibilité de ce produit.

[Gad01]

Bonsoir Stéphane,

 

Ultime question :

En allant sur votre site, j'ai été redirigé vers le site de Euromaster.

J'ai appelé mon concessionnaire pour comprendre pourquoi j'obtiens un tarif identique à celui que nous avions négocié.

Il m'a indiqué que les constructeurs bénéficient, au regard de leur cahier des charges, du premier choix des manufacturiers.
Ma question est la suivante : savez-vous si Euromaster bénéficie du même 1er choix que les constructeurs, ou bien est-il fourni en second ou troisième choix ?

Je vous remercie pour votre retour.

Bien à vous.

[Michelin]

Bonjour @Gad01

 

Je vous avoue ne pas comprendre cette idée de premier ou second choix. Tous les revendeurs qui travaillent avec la marque Michelin ont accès à l’intégralité du catalogue, sans distinction. 

 

Je pense que votre concessionnaire vous a plutôt parlé des pneumatiques de première monte (les pneumatiques d’origine des véhicules). Il est vrai que les concessionnaires attitrés à des marques automobiles ont l’habitude de commander plus régulièrement des pneumatiques première monte, adaptés aux véhicules de leur réseau. 

 

Pour rappel, dans certains cas, les pneumatiques de première monte arborent un marquage spécifique sur le flanc et dans la désignation. Ce marquage est la preuve d’un travail commun entre le manufacturier et le constructeur du véhicule.

 

Cependant, tous les revendeurs pneumatiques ont accès à l’intégralité du catalogue. Que ce soient les pneumatiques de première monte avec ou sans marquage constructeur, ou les autres. 

 

J’espère que ces éléments répondent à votre question. Je reste disponible si vous souhaitez d’autres renseignements.

[Gad01]

Bonjour et merci, Stéphane, pour votre réponse très claire et instructive.

Bien à vous.

[Gad01]

Bonjour Stéphane,

Pouvez-vous me dire s'il existe la version 2 du pneu MICHELIN CrossClimate SUV pour la dimension 265/50 R19 110V ? 

Si ce n'est déjà le cas, savez-vous à quelle date elle sera proposée ?

Je vous remercie pour votre réponse.

Bien à vous.

[Michelin]

Bonjour @Gad01

 

Nous sommes en effet en train de développer une nouvelle version du pneu MICHELIN CrossClimate SUV 265/50 R19. Je n'ai néanmoins pas de visibilité sur sa commercialisation, il faudra encore patienter plusieurs mois. 

 

A votre disposition si vous avez d'autres questions. 

[Gad01]

Merci Stéphane pour votre réactivité !

Pourriez-vous me prévenir lorsque vous aurez plus de visibilité sur la disponibilité des V2 ?

En attendant, depuis ce matin, mon Touareg est chaussé de 4 nouveaux MICHELIN CrossClimate.

Cela me laissera le temps pour avoir des REX d'utilisateurs.

Merci encore pour votre bienveillance et vos conseils avisés.

Bien à vous.

[WoTaN]

Bonjour @Michelin,

 

Je souhaite remplacer les pneus sur mon Alfa Romeo Stelvio Q4 monté en 255/45 R20. 

Je ne trouve pas les nouveaux Crossclimate 2 dans cette taille mais seulement les « anciens » Crossclimate SUV. 
Savez-vous s’il seront bientôt disponibles ?

 

Merci par avance

[Michelin]

Bonjour @WoTaN

 

Dans cette dimension, nous avons en effet au catalogue le pneu MICHELIN CrossClimate SUV, conçu spécifiquement pour ce type de véhicule, notamment grâce à une carcasse renforcée et une sculpture optimisée.

 

Nous avons prévu de décliner notre gamme MICHELIN CrossClimate 2 en version SUV, mais cela demandera encore plusieurs mois de patience. Je n’ai pas encore de date à vous communiquer.

 

A votre disposition si vous souhaitez d’autres renseignements.
 

[WoTaN]

Merci @Michelin pour votre réponse rapide !

[Gad01]

Bonjour Stéphane,

Je reviens vers vous pour un complément d'information.

J'ai fait changer les pneus par des CrossClimat 265/19/50 de mon véhicule et, après réglage de la géométrie, les valeurs sont dans les tolérances du constructeur.

Je vous écris pour savoir si des pneus de 2 ans (48/19) peuvent entrainer une dérive du véhicule sur la droite ?

Le concessionnaire me dit qu'en fonction de leur entreposage (que je ne connais pas), ils ont pu être déformés et cette déformation peut générer cette dérive (en gros, décalage latéral de 5 mètres vers la droite sur 150 m parcourus.

Avez-vous entendu parler de ce sujet ?
Si tel est le cas, comment peut-on corriger cette dérive ?

Je vous remercie pour votre retour.

Bien à vous.

Gad

[Peuz63]

Bonjour @Michelin,

 

Je possède un 3008 2.0 Hdi 180cv de 2018 monter d'origine en continental 225/55 R18 98V et j'ai besoin de changer mes pneus. Toujours utilisé que du Michelin et depuis quelques temps en particulier des crossclimate je me pose la question pour le changement de mes 4 pneus cette fois ci :

 

- Crossclimate 2 non disponible dans cette taille si j'ai bien suivi ? 

  

Du coup j'hésite entre crossclimate SUV et crossclimate +, ce dernier ayant pour l'instant ma préférence car plus performant de ce que j'ai put en lire. ( notamment sur la performance sur la durée de vie du pneu).

 

Pouvez vous me confirmer que le crossclimate est cohérent sur un 3008 ou faut il vraiment partir sur le SUV ?

 

En vous remerciant par avance 

[Michelin]

Bonjour @Peuz63

 

En effet, les deux références existent en 225/55 R18 98V :

• MICHELIN CrossClimate + 225/55 R18 102V
• MICHELIN CrossClimate SUV 225/55/18 98V

 

Pour équiper une Peugeot 3008, je vous conseille le pneu MICHELIN CrossClimate SUV. Sa carcasse renforcée et sa sculpture spécifique sont plus adaptées à ce type de véhicule, qui entraîne des contraintes différentes sur les pneus qu’un véhicule de type berline.

 

Si techniquement le pneu MICHELIN CrossClimate + peut être monté sur votre véhicule, le pneu MICHELIN CrossClimate SUV vous offrira une meilleure expérience.

 

J’espère que ces éléments répondent à vos questions. Je reste à disposition si vous souhaitez d’autres renseignements.

Modifié 7 octobre 2021 par Michelin

[Jbj]

Bonjour.

Je regarde pour équiper mon Toyota Rav4 hybride rechargeable de 2020 en 235/55/19 et pneus 4 saisons.

C'est un SUV assez lourd (2 tonnes)

Je trouve 3 références possibles en Michelin.

 

J'ai quelques questions : vaut-il mieux un crossclimate SUV que le crossclimate 2?

La différence de bruit 71 db contre 69 db me fait un peu peur, d'autant que d'après certains posts, le crossclimate 2 serait moins bruyant?

Enfin comment expliquer la différence entre les 2 crossclimate SUV (l'un est C en consommation, l'autre B)?

 

Merci de vos conseils

 

JB