Pourquoi Total continue de produire de la Tranself NFJ ?

[Invité §Twi761Bd]

Bonjour,

Je prévois une vidange de ma boite J Renault, une JR5.

 

 

D'après ce que je lis au dos des bidons de Tranself.

 

La Tranself NFP est compatible avec toutes les boites Renault, et la Tranself NFJ, seulement avec les boites J, TL et ND.

 

Donc pourquoi conserver deux 75W80 GL4+ pour Renault ? Total et Renault pourraient apparemment se passer de la NFJ.

Après avoir jeté un coup d’œil aux fiches techniques, ce sont bien 2 huiles différentes.

 

Au départ, je ne voulais pas me prendre la tête et utiliser la NFJ, mais la fiche technique de la NFP est plus attirante. (meilleur VI, plus fluide à froid)

 

 

Merci

 

 

 

 

 

[Invité §Twi761Bd]