Utilisation de l'essence sp95 E-10 en roulant très peu

[chauffeur]

Bonjour à tous

je vais être à la retraite , je compte changer ma vieille auto diésel par une " essence " dans le courant de l'année

 

Ma question : en roulant très peu le plein de sp 95 E-10 va me durer deux mois voir plus, et comme je sais que cette essence se dégrade rapidement à cause des 10 % d’éthanol, est ce que je vais pas avoir des problèmes ?

Mieux vaut bien se renseigner avant de changer de motorisation !

Est ce qu'il faudra que j'utilise un stabilisateur de carburant comme pour les mélanges de moteurs 2 temps ? , ou alors mettre très peu d'essence à chaque passage à la pompe, et rouler avec des fonds de réservoirs c'est pas le top non plus

 

Reste le sp 98 mais ce serait idiot de payer plus cher cette essence

 

J'attends vos conseils

 

A vous lire merçi

[Invité §KD0870Oe]

Bonjour, à long terme vous risquez d’avoir des problèmes avec votre moteur, sp95-98 serait mieux cependant ces à vous de choisir. Le e10 est bien si vous avez vraiment pas le choix...

[Invité §Pun260dZ]

Bonjour,

 

Si cela peut vous aider, nous avons en 2ème véhicule une Fiat Grande Punto 1.2 65cv essence de 2009 avec 59500km. Depuis 2016 (retraite) elle est très peu utilisée. Quand il reste 1/4 dans le réservoir, nous faisons le plein et ainsi de suite, et procédons toujours de cette manière. En général nous passons donc à la pompe tous les 3 à 4 mois, la voiture n'a aucun problème à ce jour.

Nous y mettons systématiquement du sp95 E10, chez le Total access de notre ville.

 

Bonne soirée.

[louis911]

l' essence se dégrade au bout de 6 mois, disons que l' éthanol est hydrofuge il a tendance à attirer l' eau mais sur deux mois aucun risque.

[m-d-s]

Idéalement passé deux mois, il faudrais mettre un additif stabilisant pour carburants.

Dans la pratique le 98E5 sera moins sensible.

 

Il est recommandé de ne jamais laisser de vide (air) dans le réservoir en cas d'inutilisation prolongé. (corrosion / eau)