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Les Japonaises

[Topic officiel] Honda : La mécanique du plaisir


NyvetDuPiC
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Civic, Accord, Prélude, CR-X, Légend, CR-V, S2000 : Autant de noms connus par les amateurs d'automobiles, qui font directement le lien avec l'un des plus grands constructeurs automobiles japonais : Honda.

 

Je vous propose sur ce topic de publier vos photos de Honda des années Youngtimers, ainsi que de partager d'éventuelles anecdotes qui vous lient à cette marque.

 

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Néanmons, avant toute chose, un peu d'histoire.

 

24 Septembre 1948 : Alors qu'il s'apprête à fêter ses 42 ans, dans un pays totalement ravagé au sortir de la 2nde guerre mondiale, et après avoir roulé sa bille dans les milieux du cycle, de l'automobile et des motoristes, Soichiro Honda veut devenir son propre patron décide de monter sa propre affaire en compagnie du financier Takeo Fujisawa. C'est ainsi que née à Tokyo la "Honda Motor Company Limited". Débutant par les bicyclettes motorisées, puis par les motocyclettes, les générateurs électriques et le matériel agricole, la firme Honda se lance dans l'automobile en juin 1963 avec la production d'un petit utilitaire dans la catégorie des K-Truck, baptisé T360, très vite secondé dès l'automne suivant par l'apparition du cabriolet S500.

 

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En 1964, Honda arrive en Formule 1, et remporte son premier Grand Prix dès l'année suivante : la marque va vite, très vite, pour gagner ses lettres de noblesse, et rencontre un premier succès d'estime sur le marché européen avec sa sympathique Z.

 

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Mais c'est avec la Civic, dévoilée en juillet 1972, que la marque rencontre le véritable succès, qui ne se dément pas encore aujourd'hui puisque la Civic, qui en est à sa dixième génération, est actuellement la quatrième voiture la plus produite annuellement dans le monde.

 

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Le succès de la Civic est complété en 1976 par le lancement de la Honda Accord, qui débarquera en 1978 sur le marché français.

 

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Prelude, CR-X, Legend, Concerto, Shuttle, Integra, CR-V, HR-V, Log, Jazz... et tant d'autres, autant de noms de Honda qui fouleront le sol européen au cours des années Youngtimers. Mais s'il fallait en retenir deux, ce serait assurément les NSX et S2000, deux allumeuses de compétition que notre regretté ami Quentin, alias Yaris TS 106, nous avait conté l'histoire dans des topics officiels dédiés à ces modèles.

 

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http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/youngtimers/sujet392445.htm

 

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http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/youngtimers/sujet392483.htm

 

Comme évoqué lors de la présentation de la marque, Honda, ce sont aussi des cyclomoteurs : n'hésitez pas à évoquer les deux-roues de la marque sur ce topic, que ce soit les motos ou les scooters.

 

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Et même, pour faire plaisir à SEC, les tondeuses de la marque. :hihi:

 

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Vous avez eu, ou vous êtes encore le propriétaire d'une Honda ? Vous vous êtes déjà installé à son volant, à son guidon ou, tout du moins, été le passager de l'une de ces japonaises ? Partagez-nous votre point de vue. :bien:

 

Vous croisez un exemplaire dans la rue ou dans un rassemblement, et vous avez eu l'intelligente idée de le photographier ? Partagez avec nous vos clichés! :p

 

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Modifié par NyvetDuPiC
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Un peu de tout... :oui:

 

Z600.

 

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Civic.

 

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Accord Aerodeck.

 

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Civic Shuttle.

 

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CRX Del Sol.

 

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Prelude.

 

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Legend II Coupé.

 

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S2000.

 

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NSX.

 

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S800 Coupé.

 

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Vue ce dernier week-end du côté de Düsseldorf, cette Honda City Turbo (plaques anglaises).

Il me semble que ce type d'auto était commercialisé chez nous sous le patronyme de Jazz.

Toutefois, je ne suis pas sûr que cette version musclée (110 cv) ait été commercialisée en France.

 

Vraiment le style d'auto que j'aimerais posséder.

Cela change d'une 205 gti !!

 

 

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