Soucis de démarrage a chaud

[ange_blond]

Bonjour,

 

Voilà sur ma 207 Hdi 90 de 2008 j'ai un soucis de démarrage a chaud : 

 

Le matin, le soir aucun soucis elle démarre très bien.

Si je vais faire quelques courses rapide, autrement dit démarrage, 5-10min de route, arrêt pendant 15min, démarrage... elle ne démarre pas.

Juste un clic sous le capot et rien de plus.

 

A pres quelques tentatives, elle fini par démarrer.

J'ai tenté un démarrage aux cables dans le doute ça n'a rien changé (ou alors je suis vraiment mauvais en cablage...)

La batterie a 2 ou 3 ans seulement donc j'ai tendance a penser qu'elle n'est pas en cause, et elle ne démarrerait pas a froid sinon je pense.

 

Bref... auriez vous des pistes pour m'aider a comprendre ce soucis ?

 

Merci !

[ange_blond]

Salut, 

 

Mince, personne a qui ça parle un peu ?

 

J'avais pensé au démarreur tout simplement... mais sans grande conviction, d'autant que c'est couteux et complexe a changer

 

Si vous avez des idées... Merci !

[Jean_Luc]

Salut,

Vérifie qu'une prise de masse n'est pas mal vissée et vérifie aussi la tension de la batterie.

[ange_blond]

Salut,

 

Merci pour ces indications.

Par contre, comment une mauvaise masse expliquerait le soucis ? 

La tension idem, ça démarre bien a froid, a chaud en principe la tension n'est que meilleure qu'a froid non ?

[Jean_Luc]

Un conducteur voit sa résistance augmenter avec la température. Si une connectique est limite l'augmentation de la température peut faire faire que ça limite trop le courant.
Pour une batterie, ça dépend de sont état, si elle est fatiguée, l'augmentation de température peut faire chuter la tension.

Ce ne sont que des hypothèses, c'est peut-être aussi le solénoïde qui est grippé et qui fonctionne mieux à froid qu'a chaud...

 

[ange_blond]

Ha, intéréssant ça, merci.

 

La batterie étant pas trop agée, et je fait bcp de bon kilometres quand je roule, j'ai tendance a la mettre hors cause mais on sait jamais, comme ça démarre a froid ça sera pas ma 1ere suspecte.

 

Je vais controler les serrage et contacts dejà pour commencer, comme c'est intermitent et qu'on roule pas ces temps ci, ça va pas être évident a régler je sens ^^

 

Merci !

bien sur je reste intéréssé par toute autre idée, nouvelle ou complémentaire.

[ange_blond]

Salut, 

 

Petit update de la situation :

 

De nouveau le soucis cet aprem, en allant faire quelques courses, forcément, des démarrage/arret rapprochés. Elle n'a pas démarré a 2 reprises, plusieurs tentatives, j'ai joué avec la cosse de la batterie et elle a fini par partir mais je doute que ça soit la raison.

 

Observations intéréssantes : 

La 1ere fois qu'elle n'a pas démarré, le moteur a quand même commencé a être entrainé quelques instants (0.5s, elle démarre toujours vite, quand elle démarre), puis plus rien, juste ce clic unique au tour de clé.

La fois d'apres (2min apres, autre parking où elle est restée 5-10min) juste un clic, j'ai joué avec le fil de la batterie, débranchant et secouant.

Elle a fini par repartir mais pas directement apres avoir joué avec les fils.

 

A la maison, apres avoir nettoyé/frotté les cosses de batterie et les connecteur de celle ci, meme un petit coup de nettoyant contact... plus rien. Juste ce clic unique. Moteur encore chaud évidement.

(Je n'ai pas mis de graisse, il faut une graisse spéciale non ? je doute que la graisse de base conduise le jus...)

 

Le moteur était bien chaud, la tension a vide de la batterie à 12.45V, mais juste ce clic.

 

J'ai regardé les prises de masses, d'apres le manuel d'atelier il y en a bien 15 en tout (bien cachées en plus...), j'aurais tendance a écarter cette idée non ? (y'en a bien au moins une qui est encore bonne, ça serait malheureux sinon.

 

Je penche pour le démarreur sinon ? 

Il est pas du tout facile d'acces, donc pas trop moyen de le démonter pour "voir" (à supposer que ça puisse se voir)

 

Du coup... des idées ?

Merci d'avance !

 

Je suis casi sur que si j'y retourne dans 10 à 30 min, elle va démarrer. J'irai tester plus tard.

[ange_blond]

il y a 44 minutes, ange_blond a dit :

Je suis casi sur que si j'y retourne dans 10 à 30 min, elle va démarrer. J'irai tester plus tard.

 

J'ai été mauvaise langue... 4 tentatives : 2 fois le clic habituel, et ensuite plus rien du tout (plus de clic sous le capot) 🙃

[ange_blond]

Pour clore le sujet, zero clic ni démarrage encore aujourd'hui, voiture au garage, et c'est le démarreur qui est mort.