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807

Diagnostic a decoder


Ericbricolman
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Bonjour,

Véhicule : 807 peugeot 2,2hdi 128ch année 2005..

Voici mon problème perte de puissance lorsque je roule.

Démarre très bien a chaud  ou froid même grand froid .

J ai le voyant moteur d allume 

Donc j ai fait faire passage valise ,mais le verdict je n y comprend rien.

Si une personne qualifiée peut  m oriente sur le symptôme du véhicule.

A savoir qu il y a eu un effacement des defaut. J ai roulé 30 secondes et hop voyant revenus,passage valise ...

 les même defaut. Je pense que le soucis doit donc déclencher les autres défauts.

A l aide.....SVP

20201031_165432.jpg

20201031_165449.jpg

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Salut,

Je dirais que la vanne EGR merde et qu'elle envoie trop de gaz dans l'admission, la régulation de la pression dans l’admission fait que ça crée des défauts de surpression ou souspression dans l'admission.

Pour le P1135, est-ce que ton outil de diag te permet de suivre la pression dans le common rail en fonction de la consigne ?

 

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Invité Ericbricolman
Il y a 17 heures, Jean_Luc a dit :

Salut,

Je dirais que la vanne EGR merde et qu'elle envoie trop de gaz dans l'admission, la régulation de la pression dans l’admission fait que ça crée des défauts de surpression ou souspression dans l'admission.

Pour le P1135, est-ce que ton outil de diag te permet de suivre la pression dans le common rail en fonction de la consigne ?

 

Le 04/11/2020 à 19:45, Ericbricolman a dit :

Bonjour,

Véhicule : 807 peugeot 2,2hdi 128ch année 2005..

Voici mon problème perte de puissance lorsque je roule.

Démarre très bien a chaud  ou froid même grand froid .

J ai le voyant moteur d allume 

Donc j ai fait faire passage valise ,mais le verdict je n y comprend rien.

Si une personne qualifiée peut  m oriente sur le symptôme du véhicule.

A savoir qu il y a eu un effacement des defaut. J ai roulé 30 secondes et hop voyant revenus,passage valise ...

 les même defaut. Je pense que le soucis doit donc déclencher les autres défauts.

A l aide.....SVP

20201031_165432.jpg

20201031_165449.jpg

 

 

 

 

Très bien merci jean Luc  je regarde la vanne egr ce week-end  tite séance mecanique et je vous tiens au courant de ce que je trouve ......

 

 

 

 

 

 

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Voilà pour info j ai voulu faire nettoyage complet de la vanne egr voir si il y avait pas de la suie d d'échappement qui coince la vanne.mise de la voiture sur les rampes pour accéder au-dessous de la baie vitrée. Et par en dessous au-dessus du turbo l accès bien merdiques sans être grossier.et là surprise une durite sur l echangeur derrière le radiateur légèrement déboîté. Je  la remet démarre le voyant s eteind de lui-même sans valise... plus de défaut et j ai récupéré toute la puissance problème résolue 🤣😉

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