206 hdi 1,4 accoup

[doudou13]

Bonjour ma 206 hdi 1,4  donne depuis quelque temps des accoup , dernièrement la vidange a était faite pour le CT  le boitier ABS   changer et  aussi un produit a était mis dans le GO pour la pollution  ( stanadyne ) ce qui ma permis d'avoir le CT  enfin la contre visite  .

Donc elle me le fais a 3000 mille tour surtout  en 3 em ,  mais pas que en 4 aussi et quelque fois en seconde .

Comme des raté .

elle a 146000 klm  je doit regarder de quelle coté si vous avez des piste ?  je précise aucun voyant allumé

 merci

 francois

[doudou13]

bonjour petit up

 

[Jean_Luc]

Salut,

Tu as un outil de diag ?
Si oui:
Fait une lecture des défauts.
Jete un oeil sur la pression dans le common rail = (suivi cosigne/mesure).

Vérifie également que la poire d'amorçage gasoil pompe correctement (bien pleine et sans bulle). Si ce n'est pas le cas, vérifie les durites de gasoil sous la boite à air, il est fréquent sur ces moteurs que la boite à air frotte sur les durites en dessous et finisse par les percer, de l'air entre dans le circuit et ça fait des à-coups...

 

[doudou13]

il y a 6 minutes, Jean_Luc a dit :

Salut,

Tu as un outil de diag ?
Si oui:
Fait une lecture des défauts.
Jete un oeil sur la pression dans le common rail = (suivi cosigne/mesure).

Vérifie également que la poire d'amorçage gasoil pompe correctement (bien pleine et sans bulle). Si ce n'est pas le cas, vérifie les durites de gasoil sous la boite à air, il est fréquent sur ces moteurs que la boite à air frotte sur les durites en dessous et finisse par les percer, de l'air entre dans le circuit et ça fait des à-coups...

 

Salut on changer l'araignée   de GO il y a 1 ans ,  non j'ai pas de diag mai elle est passer au diag  il y a pas longtemps pour le boitier ABS  il aurais vue je pense non ?

 

[Jean_Luc]

Tu fais beaucoup de ville avec ?

[doudou13]

il y a 5 minutes, Jean_Luc a dit :

Tu fais beaucoup de ville avec ?

Oui je suis de l'ile de la Reunion donc c'est la voiture a ma femme  .ici on est pas comme la Métropole

 

[Jean_Luc]

Ok donc c'est possible que tu ait une admission encrassée à cause de l'EGR.
Quand le moteur est en charge, l'air passe moins bien et ça peut aussi faire des à-coups.
Tu peux tenter un nettoyage de l'admission sur banc (pas à l'hydrogène) mais avec un détergent liquide injecté directement dans l'admission (les additifs à mettre dans le carburant sont peu efficace).

Si tu trouves pas cette prestation (feu vert ou norauto normalement le font pour ~80euros) tu peux essayer l'hydrogène.