Vos expériences en pneus 4 saisons

[lgjui]

Bonjour à tous. Voila je roule avec 8 roues sur chacune de mes voitures depuis un moment, et la je vais chercher dans l'après-midi ma nouvelle voiture.

 

Une Suzuki SX4 1.6i 107 ch 4x4 boite manuelle avec 4 pneus HS.

 

Ca fait 2 semaines que je regarde quoi mettre. Habitant en basse montagne et n'ayant pas le budget pour 8 roues sur cette voiture je décide de passer en 4 saisons.

 

Mon choix s'est porté entre

Michelin Cross Climate + (que je connais bien, ce pneu est juste excellent par tous les temps avec une conduite souple)

Continental AllSeason (le plus beau en dessin)

GoddYear Vector 4Seasons Gen3

Nokian Weatherproof

 

Je regarde pas mal de tests, ce que l'on peut généralement en tirer c'est que les 4 saisons sont plus proche des pneus hivers que des pneus été. Surtout le Nokian qui est très orienté hiver et qui est asser mauvais l'été.

Du coup je laisse d'office tomber.

 

J'habite à 308m d'altitude, monte de temps en temps à 1200m mais et possède un terrain dans lequel j'ai l'intention de faire du "Off Road" (grand terrain de montagne tout pentu en herbe)

 

Mon choix 1er reste le CrossClimate+ car bien meilleur en été que tous les autres, et ma voiture ayant un système 4x4 très efficace ils auraient largement suffit pour le peu de neige que l'on a dans l'année. Sur route humide et froide les CC+ sont excellents en + de ça (testé sur un Qashqai FWD en 215/45 R17 en 2.0l essence, démarrage en côte sur de la neige limite verglas ça grimpe, difficilement mais ça grimpe)

Mais voila les prix dans ma monte sont délirant (taille bâtarde comme on dit)

 

Le moins chère que j'ai trouvé c'est environ 102 euros TTC le pneu.

 

Hier matin, je tombe sur un pub d'un garage près de chez moi sur une promo. Les GoodYear 4Seasons Gen3 en promo chez Roady.

J'appel et effectivement, 83 euros TTC le pneu. Sur internet 92 euros le pneu. Le Continental environ dans les mêmes prix (+ de 90 euros) Donc la clairement je pense partir sur le GoodYear, l'offre est jusqu'au 9 novembre 2020 dans ma monte.

 

Je vous ferais part donc de mon expérience avec cette nouvelle génération de pneus sur mon véhicule dont je vous donne les caractéristiques

 

Suzuki SX4 4x4 1.6i 107 ch et 145 Nm de 2008

205/60 R16 92H

Poids : 1190 kg (véhicule léger pour un 4x4)

 

La SX4 sera secondé par une Swift Sport II qui elle sera en Pilot Sport 4. La Swift roulera + l'été (donc économie des GoodYear) et la SX4 l'hiver

 

La Suzuki sort d'un para, donc tout sera en bon état pour des tests. Je vous dirais ce que je pense de ces pneus en Off Road pour l'occasion aussi.

 

C'est ma 1ère entorse à Michelin depuis 10 ans. Ma Honda Jazz 1.3i est en Energy Saver l'été et en Alpin 4 l'hiver, en 185/65 R15. Ma femme avec sa Mazda 5 est en CrossClimate+ en 205/55 R16, je verrais bien ce que ça donne.

 

Et vous alors, que pouvez-vous dire de vos expériences? Tout est bon à prendre car un 4 saisons naturellement sera très différent en terme de réaction et de ressenti entre nos conduites et nos véhicules (taille, poids, puissance, type de conduite, transmission etc)

 

[lgjui]

Ca y est installés

Je vous donnerais mes impressions

 

 

 

[Gorom]

Bonjour @lgjui

 

alors quelles impressions à la sortie de cet hiver ?

 

Merci

[lgjui]

Et bien la voiture a le moteur qui a lâché après seulement 250 kms. Je ne l'ai plus donc.

[louis911]

pas de chance pour le moteur, même pas testé de si bon pneus ☹️

[Otil67]

Bonjour,

 

moi j'ai les continental sur mon scénic et les premiers vector 4s sur mon sx4 qui sont vraiment bluffant en sous bois, dans la boue, la neige... et restent correct sur route, bon après 130km/h c'est moyen et le feeling général aussi mais pour mon utilisation ils sont parfait.

 

Otil67

 

Un 1.6 suzuki qui lâche, je suis surpris.

[nelson93]

Pour moi il n'y a pas de miracle, un 4 saisons ne pourra jamais rivaliser avec un Pneu "ete" ou "hivers" et le pneux 4 saisons est moyens dans toutes les catégories comme le freinage, ou la pluie qui sont les plus importants à mes yeux.

 

Vaut mieux une monte hivers dans ce cas.

 

[richardjl45]

quelle idée d'avoir acheté une épave!🤣

[rameurpl]

Hier soir, j'ai testé pour la 1ère fois sur quelques centimètres de neige mes 4 pneus toutes saisons Goodyear Vector 2ème génération.

 

J'ai roulé dans une pente à 30 km/h avec quelques centimètres de neige et j'ai été bluffé par l'accroche des pneus. La voiture n'a pas dérapé.

 

Mes pneus n'ont que presque que 22000 km (posés il y a 3 ans 1/2).

 

Avant j'avais des pneus été Pirelli qui étaient moins efficaces sous la pluie que mes pneus Goodyear.

Modifié 9 janvier par rameurpl

[Gorom]

Le 09/01/2024 à 11:51, rameurpl a dit :

Hier soir, j'ai testé pour la 1ère fois sur quelques centimètres de neige mes 4 pneus toutes saisons Goodyear Vector 2ème génération.

 

J'ai roulé dans une pente à 30 km/h avec quelques centimètres de neige et j'ai été bluffé par l'accroche des pneus. La voiture n'a pas dérapé.

 

Mes pneus n'ont que presque que 22000 km (posés il y a 3 ans 1/2).

 

Avant j'avais des pneus été Pirelli qui étaient moins efficaces sous la pluie que mes pneus Goodyear.

 

Pareil, même modèle sur une Kia Picanto de 2 ans d'âge - env 12000km (je n'ai pas pris les Vector 3 car ils n'existent pas dans cette monte)
Ça fait un petit moment que mon secteur est en conditions hivernales marquées (neige donc) et je sens bien l'accroche sur une route mêlant courbes légères et virages serrés qui nécessitent d'ajuster sa vitesse.
Après j'ai une conduite tranquille donc je ne cherche pas les limites des pneus mais je me sens en sécurité.

[alexb3186]

En montant en Andorre il y a dix jours, j'ai pu constater la limite des pneus 4 saisons. Dans les plus fortes pentes, je ne compte pas le nombre de bagnoles incapables d'avancer. Bouchonnant,  j'ai fait le curieux auprès de quelques uns de ces gens bloqués et, ils étaient bien en 4 saisons.

 

L'autre problème, les chaussettes. J'ai été impressionné du nombre de gens qui les perdaient sur la route et, par conséquent, étaient bloqués et bloquaient tout le monde. Les chaines, pas vraiment mieux. J'ai croisé 3 ou 4 bagnoles sur lesquelles une chaine avait cassé. Là aussi, beau bordel car, évidemment, les conducteurs ne trouvent rien de mieux que de se poser comme des grosses bouses au milieu de la route...

[subaruforever]

Le pneu 4 saisons est une bonne solution pour la neige occasionnelle.

 

La montée du Col de la Case, c'est du sérieux.

La pente présente requière un maximum d'adhérence.

Dans les tests, tu réalise que sur le plat les pneus été arrivent à lancer la voiture ( l'arrêter est une autre affaire ).

Donc plus la pente est sévère, plus le pneu le plus "accrocheur" fait la différence.

[rameurpl]

Le 15/01/2024 à 22:05, Gorom a dit :

 

Pareil, même modèle sur une Kia Picanto de 2 ans d'âge - env 12000km (je n'ai pas pris les Vector 3 car ils n'existent pas dans cette monte)
Ça fait un petit moment que mon secteur est en conditions hivernales marquées (neige donc) et je sens bien l'accroche sur une route mêlant courbes légères et virages serrés qui nécessitent d'ajuster sa vitesse.
Après j'ai une conduite tranquille donc je ne cherche pas les limites des pneus mais je me sens en sécurité.

Je n'ai jamais pris en défaut mes pneus Goodyear Vector 2 que ce soit sur des routes bien trempées ou dans des virages serrés pris assez vite.