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[Topic Officiel] BMW iX [I20] (2021)


mike29b
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  • mike29b a modifié le titre en [Topic Officiel] BMW iX (2021)

BMW iX

Une vision peut devenir réalité : la BMW Vision iNEXT devient la BMW iX.

À un an de son lancement commercial prévu fin 2021, BMW Group offre

un premier aperçu de la future BMW iX, actuellement encore en phase

finale de développement pour la version de série.

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https://www.press.bmwgroup.com/france/article/detail/T0320585FR/bmw-ix

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Le profil est franchement compliqué. Mais que se passe t-il chez BMW depuis 15 ans, sur le plan du design ? On alterne entre la franche réussite et le délire complet, et il y a de moins en moins de franches réussites dans la gamme.

 

Mais malgré tout, je pourrais être client si le modèle proposait 7 places. Mais je n'ai rien trouvé dans le communiqué à ce sujet.

Modifié par Loth
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il y a 4 minutes, GACQV a dit :

C'est extrêmement laid, non?  😩

 

l'intérieur est pas mal, ça me fait un peu penser à la DS7.

 

 

Tout est laid, l'avant, l'arrière, le profil, la couleur, les,touches de bleu clair,

l'intérieur est immonde, le volant : atroce

les tablettes tactiles, beurk

le tableau de bord, nul

 

mais je pense que c'est une tactique stratégique :

ils ont demandé à un stagiaire en rattrapage de 1ère année de design de pondre un truc informatique aussi moche que possible.

Il le publie sur internet, toutes les marques se disent 'c'est différent, c'est l'avenir, nous aussi on va faire des trucs à chier',

et finalement, à la surprise générale, bm sort un truc complètement différent, super beau et rafle toutes les ventes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et puis je me suis réveillé...

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Le look est dans la mouvances des SUV électriques actuels.

Des profils qui privilégient l'aérodynamisme au pur esthétisme.

2019 Audi e-tron (Color: Catalunya Red) - Front Three-Quarter, #144 of 328

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Des intérieurs "minimalistes" (shy technologie) plein de trucs mais qui doivent se voir le moins possible.

 

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ahah à part que ce sont 3 voitures rouges je leur trouve rien de commun! (d'ailleurs tu as bien pris soin de poster 3 rouges, au cas où la ressemblance ne nous aurait pas paru évidente  :p  )

et depuis quand dessiner une voiture aérodynamique est incompatible avec un beau dessin? (tu présentes son dessin comme une conséquence inexorable de l'obligation d'être aérodynamique!)

Enfin, ce qui "a l'air" aérodynamique ne l'est pas forcément!

Donc cette contrainte n'est pas un critère de ressemblance de design ! (des voitures ayant l'air aérodynamiques ne le sont pas du tout, et réciproquement !)

 

okey pour l'intérieur en revanche! :)

Modifié par GACQV
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Oui l'E Tron, surtout en Coupé, est joliment dessinée. l'intérieur est tristounet en revanche. J'en ai essayé une, c'est sympa, mais autonomie un peu trop juste pour envisager un long parcours sans souci. Mais au quotidien, pour l'immense majorité des trajets, c'est très bien.

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ce qui est pas terrible (en dehors de la ligne) c'est les croisillons dessinés sur la calandre. On dirait un autocollant ajouté en concession!  :D

 

Et je suis d'accord qu'avec ce bordeaux, très original en 2020, ça passe mieux.

 

Modifié par GACQV
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Précisons quand même que la calandre est une pièce de "haute" technologie, ce n'est pas un quelconque bout de plastique posé devant comme celle du iX3 par exemple :D

 

Et il faut se méfier des "impressions" photos :)

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Modifié par Kepala
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