[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk4 2021

[droopyus]

il y a 24 minutes, doubleti a dit :

+ 1 .... sur beaucoup de voiture d'ailleurs, mais dans l'ensemble je la trouve très désirable. C'est fou la concurrence interne dans le groupe Volkswagen, on en vient à préférer une Fabia et une Ibiza à la Polo !

exact mais tu auras tjs des pro vw qui diront oui mais la qualité n'est pas la même...ce qui reste vraiment à prouver..... expérience perso à l'appui 😉

[droopyus]

Il y a 9 heures, Tonton Seboun a dit :

Je suis moins fan du bi-ton par contre. 🤔

moi aussi surtout avec d'autres couleurs de carrosserie à moins que cela soit coordonné ...à voir... mais je pense que tu pourras aussi avoir d'autre possibilité comme actuellement la mc intérieur bi ton ou pas.

[clem2435]

il y a 16 minutes, droopyus a dit :

exact mais tu auras tjs des pro vw qui diront oui mais la qualité n'est pas la même...ce qui reste vraiment à prouver..... expérience perso à l'appui 😉

On est d'accord  (cf Octavia 4 / Golf 8, Superb FL / Passat FL)

 

Même si les planches de bord se ressemblent avec l'Ibiza, je trouve qu'elles ont chacune une petite personnalité.

En dehors des aérateurs, on voit clairement que l'Ibiza reprend la partie haute de la planche de bord de la Leon, alors que la Fabia rend plus comme celle de l'Octavia avec le décroché arrondi sous la tablette qui sert de repose main pour la tablette.

 

Pour la Polo, ca a l'ai bien assemblé, mais les plastiques ont l'air de briller beaucoup, même sur photo ...

 

Le bi-ton à l'intérieur, bof oui.

En espérant qu'on puisse choisir un coloris différent de celui de la carrosserie.

 

Et j'espère aussi que le tissu de la planche de bord sera un peu plus "fin" que celui de l'Octavia.

Le tissu est une très bonne idée, c'est chaleureux, mais je trouve celui de l'O4 un peu grossier au niveau des mailles et qui a une tendance à virer au bleu/rouge avec les reflets (et probablement avec l'usure)

 

Et hâte de voir aussi les versions coeur de gamme  

[Quentin9.5]

Il y a 15 heures, mike29b a dit :

 

https://www.skoda-storyboard.com/en/press-kits/skoda-fabia-press-kit/

Elle jolie, seul chose que je n'aime pas c'est le volant 🤮 à voir en vrai en cc 

Du coup niveau prix cela donne quoi ? 

[Invité Artemis]

Elle est jolie mais le coffre de 380L pour 4m10 c'est non. D'autre voiture font 355L pour 4m, donc oui gagner du coffre en augmentant la taille de la voiture c'est logique, mais à ce rythme autant prendre une compact ou un SUV. 

 

D'autre part, VAG n'est toujours pas capable de faire une place centrale arrière sans pont... 

Dommage, car elle est jolie intérieurement et extérieurement, c'est mignon de faire des rangements parapluies portière etc, mais n'être pas capable de corriger un défaut qui date depuis plusieurs générations c'est non. A la rigueur la Fabia serait proposé en 4x4 je comprendrai qu'il y ai un pont à l'arrière, mais ca n'a jamais était le cas. 

 

Pour ce qui est de la conso en cycle WLTP c'est vraiment bof,  à voir avec quel moteur. Idem l'idée de choisir en option la taille du réservoir, de base il sera de 40L et en option 50L, oui mais non. Et pourquoi pas payé aussi l'isolation de la voiture tant qu'on y est " pour 700€ de plus vous avez des fenêtres plus épaisse, l'isolant moteur et un renforcement de l'isolant portière " ...  Bref, je suis assez perplexe surtout vu les prix des Skoda qui ont vachement augmenté ces dernières années, même si c'est pas propre qu'à Skoda, mais il ne faut pas oublier qu'à la base Skoda était une marque à l'excellent rapport/qualité/prix. 

 

 

 

 

[diesonne]

Il y a 1 heure, clem2435 a dit :

On est d'accord  (cf Octavia 4 / Golf 8, Superb FL / Passat FL)

 

Même si les planches de bord se ressemblent avec l'Ibiza, je trouve qu'elles ont chacune une petite personnalité.

En dehors des aérateurs, on voit clairement que l'Ibiza reprend la partie haute de la planche de bord de la Leon, alors que la Fabia rend plus comme celle de l'Octavia avec le décroché arrondi sous la tablette qui sert de repose main pour la tablette.

 

Pour la Polo, ca a l'ai bien assemblé, mais les plastiques ont l'air de briller beaucoup, même sur photo ...

 

Le bi-ton à l'intérieur, bof oui.

En espérant qu'on puisse choisir un coloris différent de celui de la carrosserie.

 

Et j'espère aussi que le tissu de la planche de bord sera un peu plus "fin" que celui de l'Octavia.

Le tissu est une très bonne idée, c'est chaleureux, mais je trouve celui de l'O4 un peu grossier au niveau des mailles et qui a une tendance à virer au bleu/rouge avec les reflets (et probablement avec l'usure)

 

Et hâte de voir aussi les versions coeur de gamme  

Bonjour..

Tout à fait d'accord avec ton point de vue sur les planches de bord des Ibiza, Polo et Fabia..4 : chacune conserve sa personnalité.

Pour le choix de la qualité du tissu au niveau du tableau de bord, dans l'Octavia 4, je n'ai encore pas d'avis car je n'ai pas eu l'occasion de le voir.

Mais, c'est en tous cas "tendance", d'ailleurs la Sandero 3 en propose également, elle qui se vend très bien aux particuliers, sur notre marché.

[diesonne]

Il semble, d'après les photos proposées par Skoda, qu'il pourrait y avoir un accoudoir central à l'arrière : ce serait une nouveauté dans la Fabia - outre les bouches d'aérations réglables - pour les passagers voyageant à l'arrière..

Ceci dit, ce n'est peut-être pas certain, c'est juste une supposition en voyant certaines photos.

Et, de toute manière, cela ne ferait pas trappe à skis, comme sur plusieurs autres modèles de la gamme Skoda.

[doubleti]

il y a une heure, diesonne a dit :

Il semble, d'après les photos proposées par Skoda, qu'il pourrait y avoir un accoudoir central à l'arrière : ce serait une nouveauté dans la Fabia - outre les bouches d'aérations réglables - pour les passagers voyageant à l'arrière..

Ceci dit, ce n'est peut-être pas certain, c'est juste une supposition en voyant certaines photos.

Et, de toute manière, cela ne ferait pas trappe à skis, comme sur plusieurs autres modèles de la gamme Skoda.

Sur les Golf l'accoudoir a une double cache qui fait trappe à skis

[barney_]

C'est comme la SCALA : accoudoir arrière en option mais pas de trappe à ski.

C'est pourtant super pratique quand tu transportes des objets longs et que tu es 4 dans la voiture.

Perso je l'utilise souvent

C'est aussi l'un des désagrément qui m'a fait prendre une L3.

Modifié 5 mai 2021 par barney_

[bosma]

Contrairement a la Scala jadore cette nouvelle Fabia 😍

[diesonne]

Il y a 1 heure, bosma a dit :

Contrairement a la Scala jadore cette nouvelle Fabia 😍

La Scala est un très bon véhicule, mais il est vrai que, un peu comme la Rapid avant elle, elle passe un peu inaperçue.

Pourtant, elle comble bien le vide entre la Fabia et l'Octavia..

Son prix est sans doute un peu surévalué, à l'image de celui du Kamiq, qui lui vient d'être repositionné dans ce domaine, avec l'ajout d'une version dite d'accès, tout de même correctement équipée.

[AntaresTTH]

Dossier de presse de la Fabia 4eme génération en ligne sur mon site !

Le jour même ou presque, ça faisait longtemps 😁

 

https://vag-antares.net/skoda-fabia-4eme-generation/

 

Rien de neuf je pense que tout est repris ci-dessus, mais c'est mieux disposé et plus lisible et y a de jolies animations 🤣

 

Peut-être le PDF, et une video que je n'ai pas vu sur ce topic... 

 

😉

Modifié 5 mai 2021 par AntaresTTH

[diesonne]

il y a 12 minutes, AntaresTTH a dit :

Dossier de presse de la Fabia 4eme génération en ligne sur mon site !

Le jour même ou presque, ça faisait longtemps 😁

 

https://vag-antares.net/skoda-fabia-4eme-generation/

 

Rien de neuf je pense que tout est repris ci-dessus, mais c'est mieux disposé et plus lisible et y a de jolies animations 🤣

 

Peut-être le PDF, et une video que je n'ai pas vu sur ce topic... 

 

😉

Grand MERCI, c'est très complet !

[AntaresTTH]

il y a 14 minutes, diesonne a dit :

Grand MERCI, c'est très complet !

 

De rien 🙂  C'est un copier-coller mais un peu arrangé quand même, mis en page, et avec un maximum d'infos.  

 

C'est plus long à lire, mais je me dis que si moi je cherchais des infos sur un modèle je voudrais trouver ce genre de dossier.

 

Parfois je me demande si ça vaut la peine de continuer, parce que maintenant les sites presse sont accessibles à tout le monde, avant il fallait être reconnu comme journaliste.  Mais mon site est plus lisible enfin j'espère 😉

 

 

[AntaresTTH]

J'avais oublié les infographies, je viens de les ajouter.

 

[JAGFx]

J'attend vraiment de voir les finitions et les prix + options. 

 

Et surtout de savoir que quelles finitions sera proposé le 1.5 TSI 150 ACT. 

 

Car elle est vraiment très sympas cette Fabia ! 

[diesonne]

il y a 14 minutes, JAGFx a dit :

J'attend vraiment de voir les finitions et les prix + options. 

 

Et surtout de savoir que quelles finitions sera proposé le 1.5 TSI 150 ACT. 

 

Car elle est vraiment très sympas cette Fabia ! 

On peut penser que, logiquement, la version Monte Carlo en bénéficie, lorsque ce sera le moment..

Ceci dit, comme cette motorisation imposera la boîte DSG7, j'espère qu'il y aura des palettes au volant sur cette finition. Alors que sur une finition Style, ce ne serait peut-être pas aussi impératif !

 

[AntaresTTH]

Petit retour sur le design des 4 générations de Skoda Fabia :

 

https://vag-antares.net/skoda-fabia-le-design-4-generations/

 

 

[barney_]

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/29490-la-nouvelle-skoda-fabia-face-a-lancienne-generation-les-5-points-a-retenir

[grgrgr]

Au fait, vous savez s'il y aura une édition spéciale "Edition Tour de France" ?

[Tonton Seboun]

Monte-carlo très probablement puisque c'est une finition à part entière mais Tour de France c'est une série limitée donc surement pas au début de la carrière du véhicule !  😉

[Stef-]

il y a 48 minutes, Tonton Seboun a dit :

Monte-carlo très probablement puisque c'est une finition à part entière mais Tour de France c'est une série limitée donc surement pas au début de la carrière du véhicule !  😉

 

Sur la F3, il y a eu une Edition TDF en début de carrière...

[Tonton Seboun]

Peut-être une édition "Gendarmerie" aussi  comme sur le Kodiak ! 😄

[diesonne]

Il y a 4 heures, grgrgr a dit :

Au fait, vous savez s'il y aura une édition spéciale "Edition Tour de France" ?

Ta question est intéressante, en effet :

pourquoi ne pas imaginer une Fabia 4 en avant-première, sur les routes du prochain Tour de France, comme ce fut le cas pour l'Enyaq IV en 2020 (Skoda est l'un des sponsors majeurs).. Avec une édition spéciale "Edition Tour de France" qui arriverait dans les premiers mois de sa commercialisation, comme pour la Fabia 3 avant elle ?

A la veille du TDF 2022, par exemple !

[doubleti]

Ils sont toujours partenaire ? Je m'étais pris qq remarque genre "oh une voiture sponsorisée par des drogués !"

[diesonne]

il y a 14 minutes, doubleti a dit :

Ils sont toujours partenaire ? Je m'étais pris qq remarque genre "oh une voiture sponsorisée par des drogués !"

Aux dernières nouvelles oui :

https://www.caradisiac.com/skoda-poursuit-son-partenariat-avec-le-tour-de-france-174892.htm

[Tonton Seboun]

il y a 18 minutes, doubleti a dit :

Ils sont toujours partenaire ? Je m'étais pris qq remarque genre "oh une voiture sponsorisée par des drogués !"

C'est généralement dit par des picolos mou du bulbe, donc à choisir ... 😁

Modifié 8 mai 2021 par Tonton Seboun

[doubleti]

il y a une heure, Tonton Seboun a dit :

C'est généralement dit par des picolos mou du bulbe, donc à choisir ... 😁

Généralement .... mais comme mon entourage est plus dans la médecine vois-tu 🤫

[Tonton Seboun]

Chut, faut pas l'dire ! 😁 Pour être pratiquant a un tout tout petit niveau, je sais combien le cyclisme est dur, je ne cautionne pas le dopage mais je me dis que même avec l'aide de ces saloperies derrière il y a quand même un entrainement de forçat derrière, qu'il faut être lucide en course.  Fin de la parenthèse ! La compèt' je m'en bats les steaks, mais voir les belles Skoda sur les évènements ça me plait ! 😍

[clem2435]

Il y a 16 heures, Tonton Seboun a dit :

Chut, faut pas l'dire ! 😁 Pour être pratiquant a un tout tout petit niveau, je sais combien le cyclisme est dur, je ne cautionne pas le dopage mais je me dis que même avec l'aide de ces saloperies derrière il y a quand même un entrainement de forçat derrière, qu'il faut être lucide en course.  Fin de la parenthèse ! La compèt' je m'en bats les steaks, mais voir les belles Skoda sur les évènements ça me plait ! 😍

Pour continuer le HS, est ce que l’Enyaq va pouvoir faire toutes les étapes cette année ? 😇😅

 

Mais quand on voit le ballet des voitures suiveuses, un peu d’électricité ne peut pas faire de mal…

Les voitures sont mises à très rude épreuve !

[diesonne]

https://www.automobile-magazine.fr/matchs/article/29534-match-la-nouvelle-skoda-fabia-meilleure-que-ses-cousines-ibiza-et-polo

[diesonne]

Il y a 2 heures, diesonne a dit :

https://www.automobile-magazine.fr/matchs/article/29534-match-la-nouvelle-skoda-fabia-meilleure-que-ses-cousines-ibiza-et-polo

Le Combi arriverait en fin d'année ? Le seul problème est qu'on ne sait pas de quelle année il s'agit..

[droopyus]

Il y a 3 heures, diesonne a dit :

Le Combi arriverait en fin d'année ? Le seul problème est qu'on ne sait pas de quelle année il s'agit..

hello,

ben vu comme c'est dit on peut penser fin 2021...perso ça m'arrangerait que pour début 2022 il soit là 🤪

[diesonne]

il y a 13 minutes, droopyus a dit :

hello,

ben vu comme c'est dit on peut penser fin 2021...perso ça m'arrangerait que pour début 2022 il soit là 🤪

Bien entendu, mais tu sais, on a lu plusieurs fois par ailleurs que ce serait pour fin 2022-début 2023..

Du coup, qui croire ?

[diesonne]

Il y a 2 heures, diesonne a dit :

Bien entendu, mais tu sais, on a lu plusieurs fois par ailleurs que ce serait pour fin 2022-début 2023..

Du coup, qui croire ?

D'autant que, dans cet article daté de ce jour..

https://www.largus.fr/actualite-automobile/skoda-fabia-combi-2023-le-petit-break-tient-tete-aux-suv-urbains-10615393.html