problème de direction ?

[Invité suedoise]

bonjour à tous.

 

Lorsque je tourne à fond la direction est normale jusqu'à un certain point puis elle force toute seule. ex: je tourne à gauche, à un certain angle (supérieur à celui d'un rond-point) le volant part tout seul en butée à gauche, il faut que je le retienne un peu.

 

J'ai vérifié le niveau de liquide direction qui est normal.

 

Des idées ?

 

merci

[Invité suedoise]

pour info:

 XC90 de 2004, 242 000 kms, D5 163cv.

silent bloc avants neufs, rotule de direction gauche neuve, pneus OK.

 

merci de votre aide pour le diagnostique.

 

[suedoise]

...c'est mieux en étant connecté...

 

Une précision : cela le fait beaucoup plus en tournant à gauche qu'à droite.

 

quelqu'un pour me dire ce qu'il faut faire ?

 

merci

[hclinfo]

Bonjour Suedoise.

Il faudrait peut-être faire un réglage du parallélisme.

[suedoise]

il a été fait il y a 15 jours.

 

[hclinfo]

C'est un véhicule que tu viens d'acheter ?

[suedoise]

je l'ai acheté il y a un mois, D5 163cv, de 2004, 240 000 km avec des travaux faits :

 

vidange boite auto

distrib et pompe à eau

silent blocs avant

rotule direction avant gauche + parallelisme

vidange moteur , filtres et niveaux

polish phares.

 

J'ai fait faire les silent bloc et la rotule il y a 15 jours car le mammouth tirait à droite au freinage. Maintenant il tire un tout petit peu à gauche en freinant...et donc il sur-braque tout seul en tournant à gauche après 1 tour et demi de volant. Sinon pas de bruit spécial. les pneus sont encore bons pour 10 000 km.

 

Est-ce que le changement de la rotule droite pourrait résoudre le problème ?

 

merci pour le coup de main.

 

[hclinfo]

Il n'est pas idiot de penser que si la rotule gauche était HS, celle de droite devrait aussi être fatiguée.

Après, il m'est déjà arrivé d'avoir fait réaliser un réglage de train par un garage qui n'a pas su le faire correctement malgré des mesures rendues dans les normes. Constatant un comportement bizarre, j'étais allé en concession qui avait trouvé un réglage complètement hors normes et résolu le problème.

Depuis, je me méfie des petits garages pour ce travail (sur mon XC90).