[Topic Officiel] Kia Sportage V (2021)

[maeva38]

 

il y a 2 minutes, deglingo25 a dit :

hello je roule depuis un an en tucson hybride HEV 230 cv

je peux me tromper mais il me semble que la version  hybride n existe pas en boite méca

tu l auras sur les micros hybride

après au delà des problemes de jeunesse de la mienne c est très confortable et peu bruyant par contre sur autoroute aux alentours de 9l aux 100

petit truc que je reproche aussi sur le tucson la version HEV n existe qu en deux roues motrices alors que le sportage est dispo en 4x4

beaucoup mieux sur route mouillée au départ d un stop

par exemple si tu veux accélérer fort pour vite dégager du stop l électronique pèche un peu avec 230 cv uniquement sur les roues avants

mais sinon conso raisonnable vu la puissance et le poids du bestiaux

maintenant moi perso je partirais plus sur un sportage mais ce n est que mon avis

a toi de te faire ton opinion

 

Merci de ta réponse et de tes conseils.

Le sportage a l'air vraiment sympa, reste des inconnues quand même sur les petits soucis qu'il pourrait avoir puisque nouveau.

Le bandeau "tableau de bord" nous plait vraiment dans ce modèle.

Le Tucson fait plus "classique" à ce niveau là mais nous a aussi bien plu également en apparence, on va bientôt l'essayer.

[deglingo25]

il y a 2 minutes, maeva38 a dit :

Le bandeau "tableau de bord" nous plait vraiment dans ce modèle.

c est ce qui m a plu aussi

après attention hybride et micro hybride ne sont pas la même chose ne te fais pas avoir

les versions marquées 48v ne sont que du micro hybride

Modifié 13 janvier 2022 par deglingo25

[maeva38]

il y a 26 minutes, deglingo25 a dit :

c est ce qui m a plu aussi

après attention hybride et micro hybride ne sont pas la même chose ne te fais pas avoir

les versions marquées 48v ne sont que du micro hybride

La version vue est celle ci : 1.6 T-GDi 230ch Hybride BVA6

Est ce bien une hybride et non une micro hybride ?

[deglingo25]

il y a 3 minutes, maeva38 a dit :

La version vue est celle ci : 1.6 T-GDi 230ch Hybride BVA6

Est ce bien une hybride et non une micro hybride ?

oui  c est ce que j ai

attention tout de fois en HEV c est la voiture qui gère toute seule le mode elec ou thermique ou en mode sport les deux( exemple dans les bouchons c est elle qui alternera entre elec ou thermique de son propre chef)

après tu as le PHEV qui est de l hybride rechargeable  plus cher bien sur mais tu peux la charger a la maison par exemple et tu peux choisir le mode elec (tu auras environ 50-60 km d autonomie)l avantage aussi de l hybride c est la carte grise a l époque je l ai payée 6 euros environs mais ma femme vient d acheter  un sportage et carte grise est a 13 euros sur la sienne

[maeva38]

il y a 3 minutes, deglingo25 a dit :

oui  c est ce que j ai

attention tout de fois en HEV c est la voiture qui gère toute seule le mode elec ou thermique ou en mode sport les deux( exemple dans les bouchons c est elle qui alternera entre elec ou thermique de son propre chef)

après tu as le PHEV qui est de l hybride rechargeable  plus cher bien sur mais tu peux la charger a la maison par exemple et tu peux choisir le mode elec (tu auras environ 50-60 km d autonomie)l avantage aussi de l hybride c est la carte grise a l époque je l ai payée 6 euros environs mais ma femme vient d acheter  un sportage et carte grise est a 13 euros sur la sienne

Ok, merci.

En effet, la carte grise est à 13€ le vendeur nous a dit.

Concernant le PHEV, il fait 6000€ de +, il faut donc l'amortir... On a fait des calculs et c'est très long à amortir pour un usage privé.

 

[deglingo25]

à l’instant, maeva38 a dit :

Ok, merci.

En effet, la carte grise est à 13€ le vendeur nous a dit.

Concernant le PHEV, il fait 6000€ de +, il faut donc l'amortir... On a fait des calculs et c'est très long à amortir pour un usage privé.

 

exact le Hev est un bon compromis alors

tu en seras contente

 

 

[maeva38]

Est ce que je peux te demander combien ta femme a eu de réduction sur son Sportage ?

[deglingo25]

Il y a 13 heures, maeva38 a dit :

Est ce que je peux te demander combien ta femme a eu de réduction sur son Sportage ?

hello

bin pas grand chose par rapport a moi avec le tucson

moi sans compter la reprise de ma voiture j ai eus environ 4000 euros de réduction( c était les portes ouvertes en même temps )

rien qu un e-mail que j avais reçu pour ça m a fait gagner 1000 euros déjà

mais ma femme environ 1700 euros ils nous ont fait "cadeau"des pneus hiver(900 euros) et de la moitié du malus ecologique(800 euros)

mais c est tout

[vlaams59]

il y a 10 minutes, deglingo25 a dit :

mais c est tout

et en plus ils destokent l'ancien modèle grrrrr

[rafoo]

Le 13/01/2022 à 15:10, maeva38 a dit :

Merci de ta réponse.

Je n'ai pas compris ce que tu comparais ici, peux-tu m'éclairer STP :

À noter d'après les données de consommations du Tucson qui ne devraient pas être forts différentes pour le Sportage indiquent que le léger gain de consommation si véhicule utilisé principalement en mode urbain ne serait pas rentabilisé vu la différence de coût et notre kilométrage annuel

 

La version essayée et évaluée pour le devis est celle ci : 1.6 T-GDi 230ch Hybride BVA6 | 44 990 €

 

Concernant le prix, le vendeur nous a fait péniblement 6% et il me semblait bien qu'il pouvait faire mieux...

 

J'ai été regardé sur Spritmonitor (site où l'on peut enregistrer ses pleins et connaître sa consommation réelle de carburant) et j'ai comparé les moyennes de consommation des personnes ayant un Tucson en version essence (éventuellement mhev) et une hybride (hev). La différence moyenne est de l'ordre de 2L/100 en moyenne en faveur de la version HEV. 

 

En me basant sur le surcout à l'achat (4000€ dans notre cas) des taxes en Belgique (860€ la mhev vs 2500€ la hev) et du gain via la consommation réduite basé sur mon kilométrage annuel et le prix de l'essence (2000km/an), je ne rentabiliserai l'achat de la version hybride qu'au bout de 8-9 ans (calcul très simplifié, j'ai pas tenu compte de l'éventuelle différence du coût des entretiens si elle existe, ni du surcout en cas de long voyage pendant les vacances par exemple où l'hybride va consommer plus etc..).

 

Calcul simplifié donc mais qui donne une bonne indication si financièrement, et en dehors de toute considération écologique, l'hybride vaut la peine ou non par rapport à une thermique à finition égale

 

 

 

Modifié 14 janvier 2022 par rafoo

[maeva38]

Le 14/01/2022 à 07:35, deglingo25 a dit :

hello

bin pas grand chose par rapport a moi avec le tucson

moi sans compter la reprise de ma voiture j ai eus environ 4000 euros de réduction( c était les portes ouvertes en même temps )

rien qu un e-mail que j avais reçu pour ça m a fait gagner 1000 euros déjà

mais ma femme environ 1700 euros ils nous ont fait "cadeau"des pneus hiver(900 euros) et de la moitié du malus ecologique(800 euros)

mais c est tout

 

Merci Deglingo pour ta réponse, en effet, c'est maigrelet comme réduction. Ce week-end, ce sont les portes ouvertes ici, mais ils ne sont pas vraiment décidé à faire de meilleures réductions...

 

On a essayé le Tucson hier, après le Sportage mercredi passé, et on l'a bien aimé également. Beaucoup de similitudes.

 

Le 14/01/2022 à 21:07, rafoo a dit :

J'ai été regardé sur Spritmonitor (site où l'on peut enregistrer ses pleins et connaître sa consommation réelle de carburant) et j'ai comparé les moyennes de consommation des personnes ayant un Tucson en version essence (éventuellement mhev) et une hybride (hev). La différence moyenne est de l'ordre de 2L/100 en moyenne en faveur de la version HEV. 

 

En me basant sur le surcout à l'achat (4000€ dans notre cas) des taxes en Belgique (860€ la mhev vs 2500€ la hev) et du gain via la consommation réduite basé sur mon kilométrage annuel et le prix de l'essence (2000km/an), je ne rentabiliserai l'achat de la version hybride qu'au bout de 8-9 ans (calcul très simplifié, j'ai pas tenu compte de l'éventuelle différence du coût des entretiens si elle existe, ni du surcout en cas de long voyage pendant les vacances par exemple où l'hybride va consommer plus etc..).

 

Calcul simplifié donc mais qui donne une bonne indication si financièrement, et en dehors de toute considération écologique, l'hybride vaut la peine ou non par rapport à une thermique à finition égale

 

 

 

 

Merci pour ton retour Rafoo, c'est intéressant à savoir.

 

[maeva38]

Bonjour,

 

Je reviens pour vous parler des contrats d'entretien :

Est ce que certains d'entre vous les ont pris ? Est ce que ça vaut vraiment le coup ?

Merci de vos réponse.

[rafoo]

il y a 1 minute, maeva38 a dit :

Bonjour,

 

Je reviens pour vous parler des contrats d'entretien :

Est ce que certains d'entre vous les ont pris ? Est ce que ça vaut vraiment le coup ?

Merci de vos réponse.

La question m'intéresse aussi. Notre concessionnaire propose une formule à 30€/m mais cela semble dépasser le coût réel des entretiens à terme. Je vais attendre de voir les avis

[Polo54]

il y a 53 minutes, rafoo a dit :

La question m'intéresse aussi. Notre concessionnaire propose une formule à 30€/m mais cela semble dépasser le coût réel des entretiens à terme. Je vais attendre de voir les avis

30€/mois ça veut rien dire, il faut prendre un contrat d'entretien en fonction de ses besoins Km/an.

Chez Hyundai, pour un Tucson Hybrid 230, le commercial m'avait annoncé 200€ (1er entretien) et 400€ (2ème entretien) à la louche.

Ci-dessous un lien avec les tarifs de chez Hyundai en fonction du type de contrat entretien choisi "Essentiel" ou "Essentiel Plus"

 

https://essai.hyundai.fr/services/contrats-entretien

 

ATTENTION, les tarifs sont ceux au moment ou j'ai acheté mon véhicule (mai 2021), je ne sais pas si ils ont augmenté.

[maeva38]

Pour le nouveau Sportage, le contrat d'entretien pièces d'usure incluses est de 22€/mois pendant 5 ans pour 15000Km par an soit 1320€ au total.

On ne se rend pas compte si c'est intéressant.

[deglingo25]

il y a 15 minutes, maeva38 a dit :

Pour le nouveau Sportage, le contrat d'entretien pièces d'usure incluses est de 22€/mois pendant 5 ans pour 15000Km par an soit 1320€ au total.

On ne se rend pas compte si c'est intéressant.

hello

si tu compte un révision en moyenne par an tu prends deja la premiere a 250 balles et la deuxieme a 400 environ apres tu compte environ 300 x 3(pour les trois an de revision qu il reste)

tu seras en gros a 1500 euros sur 5 ans donc tu seras je pense gagnante

[Invité §Ale122Ec]

il y a 43 minutes, maeva38 a dit :

Pour le nouveau Sportage, le contrat d'entretien pièces d'usure incluses est de 22€/mois pendant 5 ans pour 15000Km par an soit 1320€ au total.

On ne se rend pas compte si c'est intéressant.

Moi se qui m'interpelle c'est la limite de kilométrage. Comment ça se passe si tu dépasses, ils augmentent le loyer et du coup ça devient un contrat révocable ?

[maeva38]

Il y a 7 heures, Alex085110 a dit :

Moi se qui m'interpelle c'est la limite de kilométrage. Comment ça se passe si tu dépasses, ils augmentent le loyer et du coup ça devient un contrat révocable ?

Le gars nous a dit que si on dépasse réellement, l'organisme nous rappellera pour réajuster le contrat.

[maeva38]

Il y a 8 heures, deglingo25 a dit :

hello

si tu compte un révision en moyenne par an tu prends deja la premiere a 250 balles et la deuxieme a 400 environ apres tu compte environ 300 x 3(pour les trois an de revision qu il reste)

tu seras en gros a 1500 euros sur 5 ans donc tu seras je pense gagnante

Ok, merci. Puis faut peut être rajouter des pièces d'usure genre plaquettes ou essuie glace.

[Sylhurle]

Salut

 

Kia Sportage PHEV gt-line commandé hier. Livraison prévu pour le moi d'avril. 

Après mon essai pendant les portes ouvertes j'ai été conquis. Jusqu'ici je roulais dans un Kia Niro PHEV. La conduite est tellement plus douce dans ce Sportage. Malheureusement je n'ai essayé que la version hybridde, Hâte de voir ce que donne le modèle PHEV en 4x4.

Voilà mon retour. Si vous avez des question n'hésitez pas.

 

 

[MPower]

Suis-je le seul à trouver l'arrière immonde et insipide ? 

Quand on compare au Tucson, ça fait vraiment mal, et cette sortie d'échappement coudée digne des TDI des années '90 qui ajoute la dernière couche ...

[MPower]

 

[Polo54]

il y a une heure, MPower a dit :

Suis-je le seul à trouver l'arrière immonde et insipide ?

Si il y avait que l'arrière.

[Sylhurle]

Les goûts et les couleurs. Perso je le trouve très sympa.

[deglingo25]

il y a 2 minutes, Sylhurle a dit :

Les goûts et les couleurs. Perso je le trouve très sympa.

moi aussi j aime bien surtout l intérieur

après c est vrai que j ai plus de mal avec la forme de l arrière

mais c est pareil au boulot il y en a pas beaucoup qui aime mon tucson

les gouts et les couleurs..........

[rafoo]

Voilà difficile de dire objectivement que qqch est moche. Les goûts restent un critère très subjectif. 

 

Perso on adore et on aime pas les lignes du Tucson ni l'intérieur. D'ailleurs si c'était pas le cas je ne serai pas sur ce Forum

[Polo54]

Il y a 22 heures, maeva38 a dit :

Pour le nouveau Sportage, le contrat d'entretien pièces d'usure incluses est de 22€/mois pendant 5 ans pour 15000Km par an soit 1320€ au total.

On ne se rend pas compte si c'est intéressant.

 C'est pas compliqué de demander le tarifs des 1er et 2ème entretiens, et de faire un calcul pour savoir si c'est inintéressant ou pas.

 

Il y a 13 heures, maeva38 a dit :

Le gars nous a dit que si on dépasse réellement, l'organisme nous rappellera pour réajuster le contrat.

Ce que le gars (le commercial j'imagine) ne te dit pas, c'est que si tu dépasses (pas pour 50 bornes évidement) et que tu as un gros problème sur ton véhicule, la garantie saute.

Tu sais quand même combien tu vas faire de kilomètres, donc ce n'est pas compliqué de choisir le contrat adéquat.

 

Il y a 13 heures, maeva38 a dit :

Ok, merci. Puis faut peut être rajouter des pièces d'usure genre plaquettes ou essuie glace.

C'est mentionné sur le lien Hyundai que j'ai déjà fourni, comme celui de chez Kia ci-dessous.

 

Cadeau bonus pour tous :

https://www.kia.com/fr/service/entretien-et-reparation/contrat-entretien-care/

 

[FonzDay]

L'arrière de ce sportage (surtout la partie basse) c'est pas possible. C'est vraiment une erreur de mauvais goût.

[MPower]

il y a 37 minutes, FonzDay a dit :

L'arrière de ce sportage (surtout la partie basse) c'est pas possible. C'est vraiment une erreur de mauvais goût.

Et que dire de la signature lumineuse. 😔

[Roadking311]

L'idée en matière de goûts et de couleurs me semble devoir être relativisée par le temps passé.
En gros combien de temps à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule passez vous ?

Avec cet argumentaire, vous comprendrez que je défend deux choses:

- L'emploi ( Motorisations similaires chez Hyundai et Kia...)

Donc ergonomie du poste de conduite, mais aussi détail type porte manteaux, ports USB, rangements...

- La vision sur les informations essentielles, à défaut d'affichage tête haute.

- Le confort ( Suspensions pilotées..)

 

J'ai passé commande d'un tucson PHEV avec Suspensions pilotées en Juillet dernier.
Toujours pas livré depuis l'usine de République Tcheque.
J'envisage de shifter vers le sportage assemblé en Slovaquie.
Je l'essaye aujourd'hui et selon le baratin du vendeur et le geste commercial en pré-commande,

j'aviserai, car une reprise sur une RENAULT ESPACE V INIITIALE est en jeu...
A bientôt, prenez bien soin de vous.

( Amusé de retrouvé les posteurs du forum du Tuc Tuc, amusé mais pas surpris)

[FonzDay]

il y a 35 minutes, Roadking311 a dit :

L'idée en matière de goûts et de couleurs me semble devoir être relativisée par le temps passé.
En gros combien de temps à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule passez vous ?

Avec cet argumentaire, vous comprendrez que je défend deux choses:

- L'emploi ( Motorisations similaires chez Hyundai et Kia...)

Donc ergonomie du poste de conduite, mais aussi détail type porte manteaux, ports USB, rangements...

- La vision sur les informations essentielles, à défaut d'affichage tête haute.

- Le confort ( Suspensions pilotées..)

 

J'ai passé commande d'un tucson PHEV avec Suspensions pilotées en Juillet dernier.
Toujours pas livré depuis l'usine de République Tcheque.
J'envisage de shifter vers le sportage assemblé en Slovaquie.
Je l'essaye aujourd'hui et selon le baratin du vendeur et le geste commercial en pré-commande,

j'aviserai, car une reprise sur une RENAULT ESPACE V INIITIALE est en jeu...
A bientôt, prenez bien soin de vous.

( Amusé de retrouvé les posteurs du forum du Tuc Tuc, amusé mais pas surpris)

 

Quel est la politique de rétractation permettant de passer à une autre marque en France ?

 

Car nous en Belgique, quand c'est signé ... bah c'est signé ...

[Polo54]

Il y a 7 heures, FonzDay a dit :

 

Quel est la politique de rétractation permettant de passer à une autre marque en France ?

 

Car nous en Belgique, quand c'est signé ... bah c'est signé ...

Sur le bon de commande, tu as une date de livraison qui est mentionnée.

Si cette date est dépassée d'un délai dont je ne me souviens plus, tu peux à ce moment là te rétracter.

Modifié 19 janvier 2022 par Polo54

[deglingo25]

Il y a 7 heures, Roadking311 a dit :

Amusé de retrouvé les posteurs du forum du Tuc Tuc, amusé mais pas surpris

on est bi gout c est pour ça lol

[Roadking311]

Eh bien les amis, Noël est désormais fin Janvier..
Le concessionnaire vient de m'aviser de la livraison de mon joujou.
Mise en service après pose d'un attelage amovible et à mon retour des pistes le 31 janvier.

A la saint Marcelle, monte en selle....

[Roadking311]

J'avais presque oublié de vous donner mon ressenti Tucson vs Sportage.

J'ai essayé, voie rapide départementale et ville un HEV 230 CV.

Bluffé par la disposition très ergonomique et le visuel de ce tableau de bord "Mercedes"  ou presque.
Mis à part le confort, j'ai eu l'impression de conduire un peugeot 3008, ferme et amusant à piloter.
La question ne se pose pas en matière de tarif, Hyundai à fait un effort réel sur la reprise du Renault Espace,

lors de la commande en juillet dernier.
Même si Kia est raisonnable, ce sera le Tuc Tuc, 4000 roros d'écart ce n'est pas négligeable.

Sinon ils s'affichent dans une fourchette de moins de 500 € en neuf, achat comptant.