Citroen C2 qui ne démarre plus.

[Invité §Pie186VW]

Bonsoir à tous et à toutes.

Je suis le propriétaire d'une C2 essence 1l1 de 120 000km dont la dernière révision date du début d'année :

- filtre à carburant

- filtre à huile

- bougies d'allumage

- distribution complète.

Mais surprise, cette semaine elle a refusé de démarrer. Au départ j'ai pensé que c'était dû à la batterie, du coup je l'ai changé et après démarrage, j'ai pu constater qu'il n'y avait plus de liquide de refroidissement. La fuite venait du boîtier thermostat que j'ai immédiatement changé. Mais malheureusement depuis, elle refuse de démarrer (le démarreur tourne, au tableau de bord le voyant batterie clignote alors celle-ci est neuve et rechargée).

https://drive.google.com/file/d/1734T2qHHv4Cz-kkYfBeL03tRxDp60scL/view?usp=sharing

J'ai regardé les bougies et je n'ai pas constaté d'étincelles, de ce faite j'ai remplacé la bobine d'allumage mais le problème persiste. Auriez-vous une piste à ce problème svp ?

 

 

Modifié 15 novembre 2020 par Pierre-Emmanuel

[Loulou2974]

Bonjour,

voir le capteur PMH.

[Invité §Pie186VW]

Bonsoir, merci de l’intérêt porté à mon sujet. Le capteur PMH est neuf. Je suppose un problème de masse mais je ne sais pas où regarder... Pour aller encore plus loin :

Modifié 17 novembre 2020 par Pierre-Emmanuel

[Invité §Pie186VW]

Bonsoir tout le monde, après pas mal de recherches je suis tombé sur :

je me suis empressé d'essayer étant les mêmes symptômes mais malheureusement aucun résultats pour moi...

Si vous avez des suggestions n'hésitez pas!

Bonne soirée!

[Invité §dav267kB]

Salut,1 filtre à carburant sur une C2?

 

Ce n'est pas la batterie,le demarreur est vigoureux.

 

Il y a 1 debimetre sur cette voiture?

 

Est-ce que tu entend le declenchement de la pompe à essence?

 

Pas de probleme d'anti-demarrage?

 

Le voyant batterie qui clignote,c'est sûrement le mode eco,tant que le moteur n'a pas redemarrer,il clignote sans cesse.

 

Si c'etait un probleme de masse,il n'y aurait pas de contact.

 

 

Modifié 20 novembre 2020 par david60350

[Invité §Pie186VW]

Salut, désolé pour le retard :

- Il y a en effet un filtre a essence, mais il n'est pas vieux, le carburant arrive bien aux injecteurs.

- Pour le débitmètre je ne sais pas 😅.

- Oui la pompe a essence se déclenche bien.

- Je ne sais pas si elle à en effet l’antidémarrage...

- Merci pour le mode économique et la masse c'est déjà des interrogations en moins!

 

[Loulou2974]

Bonjour,

as-tu contrôler tous tes fusibles pour voir s' ils sont tous alimentés et si aucun n'a grillé?

[Invité §dav267kB]

il y a 41 minutes, Pierre-Emmanuel a dit :

Salut, désolé pour le retard :

- Il y a en effet un filtre a essence, mais il n'est pas vieux, le carburant arrive bien aux injecteurs.

- Pour le débitmètre je ne sais pas 😅.

- Oui la pompe a essence se déclenche bien.

- Je ne sais pas si elle à en effet l’antidémarrage...

- Merci pour le mode économique et la masse c'est déjà des interrogations en moins!

 

As-tu une preuve pour le filtre?

Il n'y a bien-sûr 1 ant-demarrage.

 

Tu es vraiment sûr que l'essence arrive au injecteurs?

[Invité §Pie186VW]

Il y a 3 heures, Loulou2974 a dit :

Bonjour,

as-tu contrôler tous tes fusibles pour voir s' ils sont tous alimentés et si aucun n'a grillé?

Salut, oui j'ai fais une deuxième vérification aujourd'hui mais aucun fusibles de grillé.

[Invité §Pie186VW]

Il y a 3 heures, david60350 a dit :

As-tu une preuve pour le filtre?

Il n'y a bien-sûr 1 ant-demarrage.

 

Tu es vraiment sûr que l'essence arrive au injecteurs?

- Oui, c'est moi qui fais l'entretient de mes voitures.

- Je ne savais pas 😲 il faudra que je regarde.

- Oui j'ai appuyé sur la valve au bout de la rampe d'injection et l'essence sortait sous pression.

[Invité §dav267kB]

Je t'ai parlé du debimetre.

Ma voiture est ancienne mais quand il est hs,le moteur ne demarre pas,soit debimetre,soit capteur map.

 

Ca ressemble à ça.

 

https://www.oscaro.com/capteur-pression-du-tuyau-dadmission-citroen-c2-1-1-i-60cv-3947-2503-0-gt

[autodoum]

Bonjour,

 

Le debitmètre n'empêcherait pas d'avoir une étincelle aux bougies.

[Invité §dav267kB]

il y a 2 minutes, autodoum a dit :

Bonjour,

 

Le debitmètre n'empêcherait pas d'avoir une étincelle aux bougies.

Il y en a pas sur sa voiture mais sur ma voiture,quand il est hs,le moteur ne demarre pas,sur un diesel,je sais que c'est different.

La,le defaut capteur map ressort.

[Loulou2974]

Il y a 19 heures, Pierre-Emmanuel a dit :

Salut, oui j'ai fais une deuxième vérification aujourd'hui mais aucun fusibles de grillé.

Il ne faut pas juste vérifier qu'ils ne sont pas grillés mais vérifier aussi que le courant arrive à chaque fusible avec une lampe témoin qui éclaire de chaque côté du fusible.

[Invité §Pie186VW]

Bonjour,
état de la situation, il y a eu un faux contact électrique qui a grillé mon nouveau capteur PMH. Donc, soudure faisceau et changement du capteur, la voiture a démarré.

Une petite dédicace tout en musique :

 

Le 22/11/2020 à 19:02, david60350 a dit :

Encore 1 mmebre qui dit qu'il a tout verifier mais peau de zob.

 

Il s'est même pas si il y a 1 anti-demarrage.

 

Sujet troll.

 

 

 

 

 

 

 

[ballbearing]

il y a eu un faux contact électrique qui a grillé mon nouveau capteur PMH. Donc, soudure faisceau et changement du capteur, la voiture a démarré.

 

Bonjour

Rien ne peut "griller" un capteur en usage normal.

Cependant, oui..... leur connectique est très souvent en cause bien plus que le capteur lui-même.

Souder les deux fils direct .

 

Modifié 3 décembre 2020 par ballbearing