[Ford Transit Custom 2018] probleme de ravitaillement carburant

[matou78 0]

Bonjour/Bonsoir

 

Je possède un Ford transit custom , que j'ai eu a sa sortie en avril 2018.

Je me retrouve depuis un moment avec un soucis de ravitaillement en carburant ,

il m'est presque impossible de faire le plein sans emmerder les gens qui sont derrière moi

 

En essayant de mettre du carburant , au bout de 3-4Litres , la pompe s’arrête et fait comme si le réservoir était plein .

Je peux ensuite remettre du carburant a la vitesse mini .

 

J'ai essayé de voir si quelque chose était bloqué dans le conduit mais tout est vide et propre .

J'ai fini même par démonter le tuyau souple qui est entre le réservoir et la bouche où on met le pistolet de la pompe pour voir ,

si la "valve" anti retour n’entait pas coincé mais non, elle bouge facilement et ne se coince pas .

 

Auriez vous eu un soucis similaire avec vos véhicules ?

J'aimerais le réparer seul car véhicule hors garantie et chez ford c'est 165€ juste pour le diagnostique +22€ pour "désinfection du véhicule" .

 

Je vous met l'image de google a quoi ressemble la bouche de remplissage .

 

PS: J'ai essayé de ne pas mettre complétement le pistolet de la pompe , le tourner un peu a gauche et a droite comme vu certains le faire dans mes recherches mais rien a faire .

La trappe s'ouvre correctement sinon je n'aurais même pas pu mettre 1L sans en mettre partout.

 

Merci d'avoir lu . J'ai fini par prendre le RDV pour la semaine prochaine , mais je vais essayer de le réparer moi même avant .

Si je trouve une solution, je mettrais a jour le topic

 

[Invité mel]

avec les Ford il faut mettre la poignee du robinet vers le bas, sur ma mondéo meme soucis

 

[matou78 0]

Salut merci pour la réponse et la notification, j'avais complétement oublié ce forum .

 

Comme je m'en doutais dés le début, le tuyau de mise a l'air du réservoir était bouchée .

J'ai pas pu le faire moi même parce que il fallait descendre le réservoir diesel pour nettoyer le tuyau correctement ( sans pousser la merde qui était dans le tuyau vers le réservoir ).

 

Si vous voulez le diagnostiquer, prenez le tuyau mou qui relie la bouche de remplissage au réservoir, et serrez/desserrez plusieurs fois, si vous entendez un léger sifflement pendant quelques secondes quand vous faites monter la pression dans le réservoir avec le serrage/desserrage du tuyau, vous avez le même soucis que moi .

 

C'est pas une question de la position du pistolet de remplissage , si c’était le cas j'aurais même pas pu mettre 2Litres .

 

En tout cas, niveaux prix ça fait mal au cul chez ford, 150€ dont 15€ pour la "désinfection" xD

Vu que la garantie de ma voiture est finie, pas moyen que j'y retourne avec ces prix