démontage boitier FSE (Frein de Stationnement Electrique) sur C5 (Tourer) 2008

[Invité §est857DL]

Bonjour à tous,

 

J'ai eu beau chercher un peu partout sur la toile, je ne trouve nulle part  comment démonter le boitier FSE de mon C5 Tourer. Je veux dire par là que du fond de ma fosse, C5 au dessus de moi, je n'arrive pas à trouver même l'emplacement et l'accès à ce boitier!

Une bonne âme pourrait elle m'indiquer la marche à suivre afin que je puisse accéder à ce fichu boitier de luxe? (+ de 1000 € selon les quelques post trouvés!)

 

Car, pour la petite histoire, hier soir au moment de partir, frein de stationnement bloqué, palette de frein éteinte et voyant de freins clignotant rapidement. J'ai eu beau tenté le forçage automatique de déblocage du frein en essayant d'avancer en 1ère, rien à faire. Du coup, démontage boite à gant de l'accoudoir centrale puis tirage super fort sur la sangle jaune. Après un gros "Clac", frein de stationnement libéré. Ce matin, j'ai remarqué que le frein s'était remis en position blocage mais idem, obligé de tirer sur la sangle de secours pour le libérer. Bref, pas les moyens de payer 1000 € que je  n'ai pas, dans un FSE tout neuf alors que certains ont réussi à le réparer très facilement semble t'il.

Très bricoleur, et équipé comme il faut, je voudrai simplement démonter le cache de ce boitier afin de tenter de trouver d'où peut venir le problème mais si je ne trouve même pas l'emplacement de ce foutu boitier, c'est génant!

Si une âme charitable passait par là avec les indications qui me manquent, je lui serai fort reconnaissante.

 

Très bonne journée à tous.

 

esteame

[Invité Esteame]

Une fois n’est pas coutume, je vais être le premier à répondre car faute de réponses, j’ai continué à chercher et vais finalement répondre  à ma propre question ci-dessus afin d’aider à l’avenir ceux avec la même problématique que moi et qui, comme je l’ai fait, cherchent ce boîtier sous la voiture a l’aplomb de la palette FSE. Il se trouve en fait complètement à l’arrière de la voiture, juste devant les roues arrières lorsque on est sous la voiture (C5 II Tourer ou berline)

 

 

 

 

 

[Invité Esteame]

Une fois n’est pas coutume, je vais être le premier à répondre car faute de réponses, j’ai continué à chercher et vais finalement répondre  à ma propre question ci-dessus afin d’aider à l’avenir ceux avec la même problématique que moi et qui, comme je l’ai fait, cherchent ce boîtier sous la voiture a l’aplomb de la palette FSE. Il se trouve en fait complètement à l’arrière de la voiture, juste devant les roues arrières lorsque on est sous la voiture (C5 II Tourer ou berline)

 

 

 

 

 

[Invité rorel]

Bonsoir, avez-vous réussi à ouvrir le boitier ? Si vous avez dû démonter l'intégralité du système, pourriez-vous m'indiquer à quel endroit est fixé le câble qui va à l'avant du véhicule ? Par avance merci

[Invité chanony 88]

bonjour même probleme , le mécano citroen me dit que c'est la premier panne ce ce type , dans votre cas ou était le problème et quelle solution pièce a 40 euros ou bloc total à 1700 euros ? bien à vous

[Xjstephane]

Le 21/01/2023 à 15:30, Invité chanony 88 a dit :

bonjour même probleme , le mécano citroen me dit que c'est la premier panne ce ce type , dans votre cas ou était le problème et quelle solution pièce a 40 euros ou bloc total à 1700 euros ? bien à vous

J'ai eu l'occasion d'en démonter deux, rien de compliquer pour le faire tomber si vous avez quelques outils et compétences. Ensuite il faut l'ouvrir pour lever le doute. Profitez en pour changer les deux entretoises. Voilà une vidéo sur le sujet, il y en a d'autre sur la chaine.

 

https://www.youtube.com/watch?v=BELvyNs0sEM