Invité Raf08090 24 novembre 2020 Signaler Partager 24 novembre 2020 Bonjour à toutes et tous, Je suis nouveau sur le forum. Je viens vous demander de l'aide car, depuis quelques semaines, mon vieux pépère 2.2 dci n'est pas sympa avec moi : Du jour au lendemain, il m'affiche le message suivant au démarrage : "INJECTION À CONTRÔLER" j'ai remplacé le filtre à mazout, vanne EGR, trois capteurs (celui qui se trouve sur la durite d'admission d'air du turbo, celui près de la vanne EGR et celui fixé près de la tête d'amortisseur avant côté passager) vérifié le débitmètre (qui était propre), rien n'y fait, toujours ce même message avec un mode dégradé (régime moteur de 2500 tr/mn au maximum. Pas de sifflement particulier, le turbo semble fonctionner, pas de jauge d'huile qui sort de son logement. Un détail : depuis que j'ai changé le fameux capteur situé près de la tête d'amortisseur, je sens une meilleure montée en régime.....qui plafonne toujours à 2500 tr/mn) Je pense qu'il faudrait lui donner un coup de valise pour effacer le défaut mais je suis preneur de toute information, retour d’expérience de votre part. C'est un espace 4 2.2 dci dynamique de mai 2005, il a 255000 km mais a connu la maladie de cette motorisation (le moteur flingué à 110.000) remplacé chez Renault, et la boîte qui a pété à 157000, remplacée chez Renault également (c'était la voiture de société du précédent propriétaire qui ne lésinait pas sur les entretiens). Bonne journée et merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NyvetDuPiC 25 novembre 2020 Signaler Partager 25 novembre 2020 As-tu passé ton véhicule à une valise Renault pour obtenir les codes défauts ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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