Problème de charge batterie au GEL

[olivierdo]

bonjour a tous!

je viens vers vous concernant une tuile que je rencontre avec ma batterie au GEL que j'ai achetée il y a 6 mois..

Il est temps à présent de la recharger et j'a i ressorti mon AL 800 qui parait il est compatible batterie GEL : 

Chargeur batterie moto AL 800 : Norauto.fr

 

Mais voilà que sur la batterie c'est précisé que le temps de charge en mode standard est de 10 à 15 heures de charge et le tmoin de ce AL800 s'arrête après 3h30 comme quoi la batterie est chargée..🤔

 

Et bien évidemment : NON

 

Car le tableau de bord m'indique 11;9V 😡

 

Avez vous une idée du pourquoi le chargeur s'arrête si vite ? je pensais que ce AL800 a un système intelligent

 

Bref que me conseillez vous vu que je ne sais pas choisir de mettre ce chargeur en mode LENT, acheter une nouvelle batterie au plomb, là je précise que le AL800 chargeait bien la batterie toute la nuit et aucun souci, OU... acheter un autre chargeur? en sachant que le AL800 partout est renseigné comme compatible batteries GEL..

 

D'avance je vous remercie!

Modifié 26 novembre 2020 par olivierdo

[ZACKY92]

Salut,

Si il serait intelligent, il n'y aurait pas besoin d'indiquer la tension de la batterie.

2V 6V ou 12V. Vérifie que le réglage est bien à 12V.

 

Si c'est bien à 12v, effectue une charge au moteur 20-30min et vérifie la tension.

[scourz06]

Bonjour Olivierdo,

 

Il serait nécessaire de savoir si c'est une batterie gel au plomb.

Votre chargeur est un chargeur avec un régulateur de tension électronique qui stoppe la charge avec la tension max.

Si elle est sulfatée , cette tension sera atteinte rapidement sans atteindre  la capacité à récupérer souhaitée.

Comme toute batterie au plomb, il faut charger en "intensité" avec un chargeur classique à transformateur.

On utilisera les bonnes vielles formules Q=I x T et on charge à une intensité de 1/10 de la capacité, jusqu'à atteindre la tension stable de fin de  fin de charge soit environ 15,6 v pour une batterie de 12v.

Si elle fait 10 Ah on la chargera si possible à 1 A. Elles sont rarement entièrement déchargées. On considère qu'elles ont encore 30% à 40% de réserve et on va essayer de récupérer 120% de la capacité manquante puisque la batterie a un rendement d'environ 0.8 dans le meilleur des cas.

Et comme indique Zack92, il est judicieux de faire un tour avec votre bécane et vérifier si la charge fonctionne en mesurant la tension batterie, moteur en marche;

Par ailleurs, si vous roulez très peu, il ne faut pas hésiter à recharger la batterie tous les mois.

Bonne continuation.

Scourz06