réglage frein a main mito

[maxone2]

bonjour,

je passe mon véhicule (mito 1.6 jtdm 120cv) au contrôle technique début janvier. La course de mon frein a main étant trop longue (8 crans) j'ai entrepris de faire un réglage adéquat soit entre 3 et 5 crans d'après mes diverses infos web. A la dépose de la console centrale je vois que le système des câbles est asymétrique (voir photos).j'ai réglé la course nickel mais je suis curieux de savoir.

quelqu'un a-t-il déjà vu ça?  

d'où ça peut venir?

quelle pièces a contrôler?

pour le contrôle technique je pense que ça ne posera pas de soucis mais je pose ces questions pour entreprendre une réparation après.

pour infos j'ai ajouté une photo partie freinage du dernier ct

merci pour vos contributions

 

 

 

Modifié 27 novembre 2020 par maxone2

[maxone2]

j'ai vérifié les plaquettes arrière, elles sont identiques en épaisseur.

une petite piste de réflexion

[maxone2]

bonjour,
au ct et il est ressorti ce défaut:
1.1.16.c.2 Défaut du cylindre ou de l'étrier ou actionneur mal monté compromettant la sécurité
• Frein d’écrou non rabattu (pour les ½ étriers)
• Frottement de l’étrier sur la jante ou sur le disque
• Défaut d’assemblage (pour les ½ étriers)
• Desserrage d’au moins un des éléments de fixation
le contrôleur m'a montré le problème au niveau de l'étrier (voir photo "arrière gh") qui se trouve a 10mm de la butée avec le frein a main lâché alors que celui de droite est a 4mm.
le diagnostique parait évident: étrier arrière gauche grippé.
j'ai essayé de le manœuvrer au pied de biche sans trop forcer sans trop forcer mais sans résultat.

le problème est uniquement sur le frein a main, la roue tourne très bien, le freinage est ok sur ct (taux d'efficacité a 69%)
je saurais démonter l'étrier car j'ai la revue technique mais au chapitre "dépose repose d'un étrier" il est demandé de défaire le raccord hydraulique.
est-ce obligatoire pour dégripper?

comment est-ce que je dois procéder?
démonter l'étrier entier ou juste une partie?

 

merci pour votre aide