[Topic Officiel] Audi A3 Sportback [8Y] (2020)

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/35 [...] ng-brakes/

[Invité §ste633js]

Merci pour ce partage de nouvelles photos.

C'est quand même drôle avec tout les spotter de ne pas arriver à avoir une photo du tableau de bord.

A l’époque de la 8V il y avait eu bcp plus de fuite à quelques mois de sa sortie.

[agouly]

Je prends le pari que le tdb ressemblera à celui de l'A1, mais avec deux écrans tactiles (plus de boutons de climatisation).

[agouly]

... avec une vraie console centrale bien habillée, sans manche à balai au milieu...

[Invité §ste633js]

Je pensais aussi, mais après avoir vue une photo de spotter volée, on distingue un tableau de bord bien différent avec des aérateurs bien prononcés en direction du conducteur.

Ce qui est étrange, c'est que ce tableau ne correspond pas du tout à ce que Audi réalise en ce moment.

[agouly]

Possible aussi effectivement qu'Audi casse ses codes et nous réserve une grosse surprise stylistique.

[Invité §ste633js]

Il faut espérer qu'il ne soit pas laid car perso l'évolution des tableau de bord chez Audi sont en leur défaveur.

[Invité §Ano318Kb]

Il faut espérer qu'il ne soit pas laid car perso l'évolution des tableau de bord chez Audi sont en leur défaveur.

 

 

J’ai quand même l’impression qu’on sera dans le même style que l’A1, avec des aérateurs grossiers (on en devine un sur une des photos postées il y’a un moment).

 

J’ai profité de ma visite chez Audi pour monter dans l’A1, je n’aime pas du tout le design et ça ne respire pas la qualité Audi. C’est très propre mais pas très qualitatif.

 

Sur le Q3, c’est bien mieux fini, très léché, du pur Audi, mais le style est relativement semblable à l’A1.

 

C’est un vrai parti pris, ça a de la personnalité mais je ne m’y sens pas bien et je vais regretter l’intérieur de la 8V et sa simplicité et légèreté.

[agouly]

D'accord pour l'intérieur de la 8V. Quant à la qualité de la finition de sa remplaçante, indépendamment de l'esthétique qu'on ne connaît pas encore, je suis à peu près certain qu'Audi fera l'effort qui convient pour préserver l'attractivité de ce qui constitue quand même son cœur de gamme.

[Invité §ste633js]

 

J’ai quand même l’impression qu’on sera dans le même style que l’A1, avec des aérateurs grossiers (on en devine un sur une des photos postées il y’a un moment).

 

J’ai profité de ma visite chez Audi pour monter dans l’A1, je n’aime pas du tout le design et ça ne respire pas la qualité Audi. C’est très propre mais pas très qualitatif.

 

Sur le Q3, c’est bien mieux fini, très léché, du pur Audi, mais le style est relativement semblable à l’A1.

 

C’est un vrai parti pris, ça a de la personnalité mais je ne m’y sens pas bien et je vais regretter l’intérieur de la 8V et sa simplicité et légèreté.

 

 

J'ai eu la même réflection que toi lorsque je suis allé voir la A1 en détail pour la comparer à la concurrence.

En utilisant l'écran central je me suis rendu compte qu'il était dur et pas précis, un peu comme les écrans tactiles des stations services.

Ce qui me dérange énormément et on le retrouve de plus en plus dans les gammes premium, c'est le contours intérieur des portes qui laissent apparaitre la carrosserie (A1,Q2, nouvelle mercedes classe A et peut être la nouvelle A3)

[agouly]

Je persiste et signe, la finition de la nouvelle A3 ne ressemblera pas à celle des entrées de gamme A1 et Q2.

[Invité §ste633js]

ESpérons, sinon ils sont pas bien

[mike29b]

S3 de nouveau:

 

https://www.autoweek.nl/autoni [...] 3-gesnapt/

[Invité §ste633js]

Merci pour le lien, mais toujours pas de fuite sur l'intérieur.

[agouly]

Si on zoome sur la première photo, on distingue la forme anguleuse déjà entre aperçue du tableau de bord.

[Invité §Lud140fn]

La question est de savoir si elle va àvoir un feu arrière discontinue de part et d'autre de la carrosserie

[Invité §ste633js]

La question est de savoir si elle va àvoir un feu arrière discontinue de part et d'autre de la carrosserie

 

 

Je ne pense pas, je vois plutôt un arrière comme le nouveau Q3.

[Invité §Lud140fn]

Sur le site ci-dessous, on voit parfaitement la forme et le dessin des feux arrières:

 

https://fr.motor1.com/photo/41 [...] 3-berline/

 

On sait déjà à quoi s'attendre.. c'est plutôt sympa je trouve !

[SlimFat]

Après, même en camouflé, elle semble garder la forme de sa genèse...

 

Tout le contraire de la nouvelle BMW série 1...

[Invité §_sk442Mh]

Hello, j'attends avec impatience la sortie de cette nouvelle A3 ! Présentation en octobre a priori alors ? j'ai lu cette information dans plusieurs articles.

[Invité §ste633js]

Je ne pense pas car les informations et les photos montre qu'elle est encore en développement.

Je pense qu'elle sera présentée au salon de Genève en Mars 2020 pour un début de commande en Juillet 2020.

[pandahobby]

je viens de lire à l'instant sur AutoPlus présentation en Novembre

[Invité §ste633js]

Tout est possible, mais ils nous font toujours le coup avec toutes les nouvelles A3

[mike29b]

Nouveau camouflage:

https://www.auto-motor-und-spo [...] eneration/

[El Coyoto]

c'est léger comme camouflage

[agouly]

Comme restylage aussi... il s'agit sans doute ici d'une S-line, avec à l'avant les mêmes ouïes disproportionnées que celles de l'A1.

[Invité §ste633js]

C'est hallucinant le peu de différences esthétiques !!

Toujours pas de photos de l'intérieur.

[SlimFat]

On constate qu'elle conservera son identité, au contraire de la nouvelle série 1 (BMW), qui ressemble plus à un X1, qu'une série 1 historique...

[agouly]

Même le décrochement des feux avants semble être toujours là, alors que l'A4 l'a abandonné.

[Invité §ste633js]

Même le décrochement des feux avants semble être toujours là, alors que l'A4 l'a abandonné.

 

 

C'est clair j'ai pensé la même chose.

Ça présage un restylage rapide lol du genre les A3 8P double frame qui ont durée tout juste 2 ans pour passer en single frame.

[agouly]

Finalement, ce qui va radicalement changer, c'est l'intérieur, avec de nouvelles formes et deux écrans tactiles. Et encore plus de technologie embarquée... en option.

[Invité §ste633js]

Finalement, ce qui va radicalement changer, c'est l'intérieur, avec de nouvelles formes et deux écrans tactiles. Et encore plus de technologie embarquée... en option.

 

 

C'est ca lol

Après je ne serai pas aussi optimiste sur les deux écrans tactiles, je me demande si ça ne sera pas calqué sur le nouveau Q3 avec encore la belle commande clim de 2012.....( qui est super en tout cas).

[agouly]

Trois générations des mêmes boutons de clim? Hum, ça m'étonnerait quand même.

[Invité §ste633js]

Quand je regarde les essais des nouvelles marques automobile et quand je regarde les intérieurs des cuvées 2020 en général, je me rend compte que l'intérieur des 8V est encore bien au gout du jour.

J'ai l'impression qu'ils sont même en train de régresser !

Ce qui me choque en premier lieux, ceux sont les écrans énormes posés bêtement sur une partie de la planche de bord......

[agouly]

... Même s'il n'est pas énorme, l'écran de la 8V a la même position...