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Comment bien utiliser la boite DSG ?


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Bonjour à tous,

 

Je roule en VW Passat B8 modèle 2016 en boite Dsg 6 qui à 180000 km .

La Dsg à été vidangée tout les 60000 km comme préconise Volkswagen, cependant je la trouve peu réactive ( elle passe ses vitesses à 1200 t/min en mode D ) à bas régime.

Pouvez-vous me dire s'il est conseillé de rouler constamment en mode sport ( même à froid ) sans tirer dedans ?

 

Merci d'avance pour vos conseilles..😇

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Bonjour,

Il est préférable de passer en mode sport une fois le moteur monté en température (disons temp. d'huiie >80°C). 

D'expérience, la boite s'adapte progressivement à la manière de conduire, sans non plus que ça change drastiquement les choses. 

Reste le mode manuel de la boite. Là encore éviter de tirer les rapports avant que le moteur ne soit chaud.

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Le 04/12/2020 à 11:37, r16 ts a dit :

Bonjour,

Il est préférable de passer en mode sport une fois le moteur monté en température (disons temp. d'huiie >80°C). 

D'expérience, la boite s'adapte progressivement à la manière de conduire, sans non plus que ça change drastiquement les choses. 

Reste le mode manuel de la boite. Là encore éviter de tirer les rapports avant que le moteur ne soit chaud.

Merci pour ce renseignement r16 ts ;) 

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Bonjour,

 

Si je comprends bien il n'est pas conseillé de rouler en mode sport moteur à froid, y'a t-il des risques malgré le fait que si je tape pas dedans ( les vitesses passent vers les 2000-2500 T/min max ) ?

Je trouve que la boite DSG 6 passent trop top ( 1200 T/min ) ses vitesses en mode D et c'est très désagréable vu qu'on sens bien que le moteur est en sous régime   🙄

Je sais qu'il existe des firmes qui  reprogramment ces boites DSG mais ça vaut quoi en réalité ? 

 

Bonne année 2021 à toutes et tous.

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