Demande d’aide Pour installation audio

[Youye 0]

Bonjour à vous et à ceux qui me répondront! 
je sollicite votre aide car je sais plus quoi faire!!!

je voudrais installer un amplificateur Alpine ktp445a dans ma 308 sw de 2017.

j’ai en ma possession le câble 4/790 et le KCE 445. Mon concessionnaire a essayé de me le brancher mais il n’y ai pas parvenue. Message d’erreur sur le écran.

de plus ils m’ont rendu le 4/790 avec des fils débranchées que je ne sais même plus ou les replacer!!! Alors je sollicite votre aide pour parvenir à mon projet car là je n’ai qu’une envie c’est de tous revendre . Le truc c’est que j’ai installé un kit éclaté focal ps165f à l’avant car t des ICU à l’arrière et il serait dommage de les exploiter avec le SMEG d’origine.

je vous remercie pour votre aide

yoan

 

[Youye 0]

Personne pour m’aider s’il vous plaît? 

[poor_cowboy_333 4]

salut

dur d'en dire quelque chose. pour avoir une idée il faudrait avoir déjà branché un ampli plug&play sur cette voiture, ou que tu pose des questions plus précises

 

techniquement, les faisceau d'adaptation phonocar converti la connectique de la voiture et de l'autoradio en connexion ISO utilisable pour le branchement de l'amplificateur

après je ne sais pas quoi dire de plus

 

pour les fils débranché sur le faisceau il faudrait trouver un schéma si ça existe...

 

 

 

 

[kevin14789 0]

pour le schéma il faudrait demander sur le forum Peugeot, regarde ici : https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/driver-sport-pack-intégration-ampli-alpine-hp-et-caisson-focal-ibus.28681/

[Youye 0]

Bonjour à vous, 

je vous remercie pour vos réponses . J’ai justement envoyé un message à 2 personnes qui ont pu contribuer à aider des personnes dans l’attente d’une aide mais à ce jour aucune réponse. J’ai bien regardé certains tuto mais je me questionne beaucoup sur le principe de montage.

dans un post une personne à connecté un câble  mutting en plus , d’autres non...et puis il y a une histoire de fil 12 volt que je ne sais même pas où le brancher . Le problème avec mon véhicule est qu’il est gavé de fonctions et de paramètres qui passent justement par le SMEG ( son radar AV/AR, son camera de recul, son téléphone, son commande vocal...ect ect...) je me dis que je ne voudrais pas perturber toutes ces fonctions et mettre la voiture en défaut de plus qu’elle est encore garantie. 

[Youye 0]

Après je me suis dit que hormis le forum Peugeot, peut-être que sur celui ci , une personne qui a la solution pourrait me donner un coup de main. Si mon projet  abouti et est fonctionnel je suis même prêt à lui envoyer un présent en gage de gratitude 

[Youye 0]

Il y a 14 heures, poor_cowboy_333 a dit :

salut

dur d'en dire quelque chose. pour avoir une idée il faudrait avoir déjà branché un ampli plug&play sur cette voiture, ou que tu pose des questions plus précises

 

techniquement, les faisceau d'adaptation phonocar converti la connectique de la voiture et de l'autoradio en connexion ISO utilisable pour le branchement de l'amplificateur

après je ne sais pas quoi dire de plus

 

pour les fils débranché sur le faisceau il faudrait trouver un schéma si ça existe...

 

 

 

 

Merci pour ta réponse . J’ai beau regarder je ne trouve aucun schéma pour reconnecter ces satanés câbles . Par contre j’ai bien compris le schéma des connexions avant branchement final. Mais je me pose encore la question à savoir si il faut un iso mutting ou pas. Si il faut brancher le 12v sur le Fakra et à quelle emplacement ? Un remote et à quel emplacement. 

[poor_cowboy_333 4]

c'est bien le souci des voiture récentes en effet

certains qui branchent des amplificateur ou caisson amplifié on des souci coté électronique du véhicule.

 

pour le 12V aucune idée

[kevin14789 0]

pour le remote tu peut te pendre sur l'allume cigare, sur mon berlingo II j'ai comme çà, car c'est un après contact 

[Youye 0]

Il y a 2 heures, kevin14789 a dit :

pour le remote tu peut te pendre sur l'allume cigare, sur mon berlingo II j'ai comme çà, car c'est un après contact 

Je vous remercie les gars c’est sympa à vous de m’aider! Après il y a cette histoire de 12volt, est-ce qu’il est identifiable à l’arrière ou je peux le mettre comme bon me semble?

[poor_cowboy_333 4]

12v c'est vague

un 12v permanent, après contact, temporisé...

c'est un signal à entrer dans l'autoradio ou pour la voiture ?

[Youye 0]

Je dirais pour alimenter l’amplificateur, donc à à entrer dans l’autoradio 

[kevin14789 0]

Vue la taille de l'ampli tu peut le mettre sous le tableau de bord, il te faut un 12 volts permanent, pour l'avoir tu peux rechercher dans la boîte de fusible un 12 volts permanent et tu peux te piquer dessus 

[poor_cowboy_333 4]

l'alimentation est dans les connectique, rien a ajouter.

tu peux mettre une alimentation externe oui, mais pas nécessaire au fonctionnement

 

[Youye 0]

D’accord !!! Et bien plus qu’à le brancher alors! J’attaque ça la semaine prochaine alors. Aujourd’hui j’ai pas pu l’installer, j’ai passer 6h à démonter les garnitures de portes afin d’isoler correctement les branchements portes avant avec des plaques de goudrons bitumés, de la mousse épaisse, de la mousse alvéolée et encore une couche de goudrons bitumés et finir par de la bande d’étanchéités bitumés....j’ai du prendre 4kg / porte. Et je brin posé des hp focal , obligé de refaire les trous de fixation et adapter les filtres au faisceau d’origine . Merci les gars en tous cas 👍

[poor_cowboy_333 4]

et ben c'est déjà ça de fait !

si bien fait la différence sera très nette

Modifié le 4 décembre 2020 par poor_cowboy_333

[Youye 0]

Oui j’ai déjà gagné en précision du son et en basse. Disons que les portes sont tellement une isolées que cela m’a créé une sorte de caisson de basse

[Youye 0]

C’est soûlant ce correcteur, il m’écrit n’importe quoi! 😂😂