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Fiat

vanne papillon


gg610
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bonjour, j ai démonté ma vanne papillon et après remontage la voiture ne démarre plus, faut il la réinitialiser et comment ?? c'est une fiat doblo 2010 1,6L multijet

pouvez vous me dire ou se situe la vanne EGR

merci

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Il y a 15 heures, gg610 a dit :

bonjour, j ai démonté ma vanne papillon et après remontage la voiture ne démarre plus, faut il la réinitialiser et comment ?? c'est une fiat doblo 2010 1,6L multijet

pouvez vous me dire ou se situe la vanne EGR

merci

Bonjour,

Un Diesel n'a pas de boitier papillon, ce clapet est celui de l'arrêt moteur, un tuyau relie l'échappement sur ce clapet qui est la vanne EGR.

Il faut lire les codes d'erreurs et les noter.

Quelle était le problème au départ avant la dépose de ce clapet ?

https://www.google.com/search?q=vanne+EGR+fiat+doblo+2010+1,6L+multijet&client=firefox-b-d&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwigufKfoLTtAhXEC-wKHSvYCm8Q_AUICigA&biw=1779&bih=840&dpr=0.9

 

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&biw=1779&bih=840&tbm=vid&ei=CyDKX_TpMs-dkgWW1JtI&q=vanne+EGR+fiat+doblo+2010+1%2C6L+multijet&oq=vanne+EGR+fiat+doblo+2010+1%2C6L+multijet&gs_l=psy-ab.3...16797.20729.0.24211.10.10.0.0.0.0.119.952.6j4.10.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.Dpszrx26GSI

 

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bonjour je n'ai pas de code d'erreur , j'ai démonté la vanne pour nettoyer car manque de puissance et maintenant on dirait que le moteur tourne à vide comme si il n'y avait plus de compression, j'ai controlé la courroie de distrib. et elle est OK

merci de votre réponse

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il y a 3 minutes, gg610 a dit :

bonjour je n'ai pas de code d'erreur , j'ai démonté la vanne pour nettoyer car manque de puissance et maintenant on dirait que le moteur tourne à vide comme si il n'y avait plus de compression, j'ai controlé la courroie de distrib. et elle est OK

merci de votre réponse

La courroie tourne t-elle ou l'arbre à cames ?

 

Car des dents peuvent s'arracher et laisser la courroie bien tendue et en place comme une neuve.

 

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il y a 15 minutes, gg610 a dit :

oui la courroie et  l arbre tournent  elle a éte changée

Ce qui est étonnant c'est que le démarreur lance le moteur comme si il n'avais pas de compression, des soupapes ouvertes alors que les pistons montent en compression, un décalage de la courroie de distribution.

Prendre les mesures des compressions pour le confirmer ou non ?

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