Problème de démarrage

[Invité §Gan763Wv]

Bonjour les amis,

J'ai une Toyota Corolla 2006 D4D. Et depuis un petit moment j'ai un problème de démarrage. Que la voiture soit chaude ou froide, elle ne démarre pas facilement. 

Par fois elle démarre bien dès le première démarrage de la journée, mais si je m’arrête quelque part, par exemple chez une boulangerie et je veux repartir, elle ne démarre pas, alors que le moteur est bien chaud. 

Avez-vous une idée sur l'origine du problème, svp?

Voici une vidéo de ce matin quand je voulais partir de chez Carrefour.

 

 

 

Modifié 4 décembre 2020 par Gangnam Style

[Invité §Gan763Wv]

Personne ne sait d’où vient le problème?

 

[treborpj]

Le 04/12/2020 à 20:25, Gangnam Style a dit :

Bonjour les amis,

J'ai une Toyota Corolla 2006 D4D. Et depuis un petit moment j'ai un problème de démarrage. Que la voiture soit chaude ou froide, elle ne démarre pas facilement. 

Par fois elle démarre bien dès le première démarrage de la journée, mais si je m’arrête quelque part, par exemple chez une boulangerie et je veux repartir, elle ne démarre pas, alors que le moteur est bien chaud. 

Avez-vous une idée sur l'origine du problème, svp?

Voici une vidéo de ce matin quand je voulais partir de chez Carrefour.

 

 

 

Bonjour, la voiture a combien de kilomètre ?

Qui ne sait pas d’où vient ce problème, le concessionnaire ou un autre garagiste ?

Le moteur bloque pour un injecteur qui pisse ou du LDR qui entre dans un cylindre (JDC ou autres).

Avez-vous remarqué de la fumée à l'échappement lorsque le moteur parvient à démarrer alors qu'il ne le pouvait pas ?

Si oui, la couleur de la fumée ?

 

Si ça ne fume pas plus qu'à la normal, il se peut que le démarreur soit en cause ou la couronne du volant moteur qui serait abîmée, quoique j'ai un doute après avoir réécouté plusieurs fois la vidéo.

Il semble qu'il veut démarrer, comme si il n'y avait pas de carburant, un désamorçage du circuit H.P qui alimente les injecteurs

 

Modifié 7 décembre 2020 par treborpj

[dingdongtoy]

Salut un injecteur user peut provoquer une fuite trop importante dans le Rail et empêcher la monter en pression suffisante pour le démarrage

 

Désoler pour le doublon

Modifié 7 décembre 2020 par dingdongtoy

[look386]

Bsr 

et depuis quand ce phénomène ???

y a t il eu des travaux de fait ou un entretien fait juste avant ( comme changement de filtre combustible , mise en place d un filtre non conforme ) ????'  etc..etc ..